超越合資大眾 比亞迪平均售價(jià)已達(dá)15.18萬(wàn)元

　　相較于各家車企不斷宣稱的高端品牌形象，其品牌各旗下的車型平均銷售價(jià)格，更能看出車輛的高端屬性。

　　此前，因?yàn)镕3熱銷，比亞迪一度被看作低端車代表。而今，在技術(shù)創(chuàng)新和新能源的雙重帶動(dòng)下，比亞迪已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)新能源汽車的龍頭產(chǎn)業(yè)，而其品牌形象和車型售價(jià)，也都在同步提升。

　　日前，根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化應(yīng)用服務(wù)商威爾森監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月份，比亞迪的平均售價(jià)已經(jīng)達(dá)到15.18萬(wàn)元，不僅超過(guò)了大眾（14.78萬(wàn)元），并且與大眾的差距還在擴(kuò)大。

　　6、7月份，比亞迪近15.6萬(wàn)的平均售價(jià)，已經(jīng)高出大眾約1萬(wàn)元。看到這樣的局面，有網(wǎng)友調(diào)侃道：“以前是有錢也不買比亞迪，現(xiàn)在想買卻買不起比亞迪了”。

　　作為對(duì)比，國(guó)產(chǎn)車中的長(zhǎng)城，雖然有WEY這樣的高端品牌助陣，但是其平均售價(jià)也僅為10萬(wàn)元左右。

　　至于國(guó)產(chǎn)車的龍頭大哥，吉利汽車的2020年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，不含領(lǐng)克品牌公司銷售金額為838.1億元，單車平均售價(jià)為7.32萬(wàn)元。

　　而吉利的高端品牌領(lǐng)克，其單車均價(jià)為12.74萬(wàn)元，與比亞迪相比，長(zhǎng)城和吉利的單車售價(jià)，均有較大的差距。

　　在自主品牌的主流車企陣營(yíng)當(dāng)中，比亞迪的高端屬性愈發(fā)明顯，同時(shí)銷量也在穩(wěn)步上升。