零跑汽車完成新一輪融資 金額達(dá)45億元

　　8月18日，愛卡汽車獲悉，零跑科技完成新一輪融資，融資金額達(dá)45億元。本輪戰(zhàn)略投資由中金資本領(lǐng)投，杭州國資重磅投資、中信建投和中信戴卡等攜手入股。此輪融資過后，零跑汽車將加速產(chǎn)品研發(fā)、渠道布局以及品牌推廣。值得一提的是，杭州國資本輪投資金額30億元，將與零跑圍繞新能源汽車項(xiàng)目展開合作，加速零跑向造車新勢力第一梯隊(duì)進(jìn)發(fā)。

　　今年7月份，零跑汽車的訂單量達(dá)到6,540輛，環(huán)比增長59%，完成交付4,404輛，同比增長666%，環(huán)比增長12%。其中，零跑T03的單月訂單量為6,125輛，環(huán)比增長63%，完成交付4,283輛，環(huán)比增長14%。今年1-7月，零跑汽車的總訂單量達(dá)到28,055輛，完成交付26,148輛。

　　上個(gè)月，零跑金華AI工廠首臺(tái)整車正式下線。隨著零跑獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，這家新造車企業(yè)正式步入2.0時(shí)代，成為真正具備智能汽車自研，生產(chǎn)，銷售，服務(wù)一體化完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。與此同時(shí)，零跑汽車還對外正式公布了2.0戰(zhàn)略，包含到2025年實(shí)現(xiàn)年銷量80萬輛的目標(biāo)。

　　在產(chǎn)品端，零跑汽車將在2025年底前推出8款車型，覆蓋35萬以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，隨后在2022年正式進(jìn)軍海外市場。其中，零跑C11將于今年四季度開始交付，該車搭載了國內(nèi)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片——凌芯01芯片。技術(shù)布局上，零跑汽車將在智能化領(lǐng)域三年內(nèi)超越特斯拉。為此，零跑汽車的算法團(tuán)隊(duì)將擴(kuò)大至100+人，2023年底投產(chǎn)激光雷達(dá)方案，2024年實(shí)現(xiàn)全場景自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從今年1-7月的交付量來看，排在第5的零跑距離身前的哪吒汽車只有不到1,000輛的差距，這個(gè)低調(diào)的品牌已經(jīng)逐漸跟上了新造車企業(yè)第一集團(tuán)軍的腳步。拿到生產(chǎn)資質(zhì)后，如今又完成了融資，可以說零跑接下來的發(fā)展很難不被看好。那么，我們期待一下這個(gè)品牌后續(xù)會(huì)推出什么樣的新車。