當前國內電動車市場,呼聲最高的為特斯拉、造車新勢力三強以及比亞迪等車企,但在傳統車企陣營中,廣汽埃安的存在更像是“悶聲發(fā)大財”,純電車型月銷量破萬的成績,也顯示了廣汽埃安在國內新能源汽車市場的份量不斷增重。
日前,廣汽埃安公布了其8月份的銷量,數據顯示,廣汽埃安家族,8月終端銷量11,631輛,同比勁增115%。8月全系訂單超18,000輛,創(chuàng)歷史新高。
目前,廣汽埃安旗下已經有四款車型在售,分別為埃安S、埃安V、埃安LX、埃安Y,涵蓋轎車和各級別SUV車型。
而銷量最高的車型為Aion S,7月份銷量為5072兩,今年累計銷量已達34,610輛。該車定位于一款緊湊型純電動車型,廠商指導售價13.96-20.58萬元,而2020款車型,市場已經給出了3萬元左右的終端優(yōu)惠。搭載58.8kWh的三元鋰電池組,NEDC續(xù)航為460km,至于電池容量更高的車型,續(xù)航為510km。
銷量排名第二的為Aion Y,今年7月份的銷量為3109輛,今年累計銷售已達7546輛,至于埃安V車型,由于是剛上市不久,市場銷量仍處在爬坡期階段。
憑借著廣汽埃安在電動車行業(yè)的研發(fā)投入,在消費者最關注的電動車安全方面,埃安Y首搭來自廣汽埃安的“彈匣電池”,首次實現三元鋰電池整包針刺不起火。徹底解決電池熱失控難題。
另外,廣汽埃安在8月30日,還正式發(fā)布了超倍速電池技術并展示了其A480超級充電樁。其中超倍速電池的電壓可達880V,最高充電功率為480kW。在其配套的A480超級充電樁上,可實現6C的高倍率充電,充電5分鐘續(xù)航里程增加200公里。
而最新研發(fā)的A480超級充電樁。其中AA代表的就是埃安,而480則表示該充電樁最大充電功率可達480kW。
目前市面上主流的快充樁功率為60kW、120kW,有部分快充樁的功率可達150kW、180kW,特斯拉V3超充樁支持的最高充電功率也為250kW,而廣汽埃安的A480超級充電樁最大充電功率可達480kW。6C高倍率快充可實現0%至80%電量充電時間8分鐘,30%至80%電量充電時間5分鐘。
此外,廣汽集團擬推進全資子公司廣汽埃安的混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者工作;混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者等相關工作尚在籌備中:廣汽埃安未來尋求上市尚需滿足多項條件方可實施。
可以預見的是,或許在今年年底,廣汽埃安上市發(fā)行的舉措就已進行。屆時,當傳統車企也開始在資本市場與造車新勢力展開競爭時,二者將會擦出怎樣的火花,我們拭目以待。
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