隨著細分市場逐步擴大,15萬級SUV已經(jīng)成為眾多車企的必爭之地,尤其是合資品牌SUV,在該價位下出現(xiàn)了很多入門級緊湊型SUV,他們相比同價位的合資品牌小型SUV,擁有更大的車身尺寸和實用性,相比自主品牌SUV來說,在品牌認知度以及質(zhì)量穩(wěn)定性上也有一定優(yōu)勢。而最近,就有不少網(wǎng)友咨詢15萬級車型該怎么選,所以,本期就給大家推薦幾款個性鮮明的合資品牌SUV車型,相信能夠?qū)δ倪x購提供幫助。
均衡全面——北京現(xiàn)代ix35
指導(dǎo)售價:12.98-15.58萬元
ix35在北京現(xiàn)代SUV家族中, 一直都是走量的車型,相對途勝來說,更入門的定位讓它看上去跟親民。而在改款之后,整體風格變得時尚感更強,同時整體的產(chǎn)品力也得到相應(yīng)提升。
外觀方面,ix35整體輪廓依舊保持了方正硬朗的設(shè)計風格,但在全新一代車型上,北京現(xiàn)代對諸多細節(jié)進行更新。前臉的進氣格柵內(nèi)部采用蜂窩狀樣式,橫置的LED日行燈與中網(wǎng)漸進的融為一體,配合車頭兩側(cè)夸張的進氣口造型,讓整車的前臉看上去在體現(xiàn)SUV硬朗風格的同時,還保持了年輕化該有的精致感。
側(cè)面整體設(shè)計與當下主流車型大的溜背式設(shè)計語言不同,北京現(xiàn)代ix35的側(cè)面依舊保持了方正硬朗的線條,配合黑色的輪眉設(shè)計,看上去還是非常有辨識度的。車尾造型采用了時尚感很強的黑底色貫穿式尾燈,現(xiàn)代品牌字母LOGO設(shè)計顯得更加時尚,點亮后具有很強的品牌辨識度。另外,后保險杠造型也與車頭造型相呼應(yīng),雙色的護板帶來了不錯的視覺效果,總的來看,這套設(shè)計語言還是很受年輕消費者歡迎的。
另外,在車身尺寸方面,北京現(xiàn)代ix35的長寬高分別為4500/1850/1715mm,軸距為2640mm,三圍尺寸在同級別車型中優(yōu)勢明顯,再加上平直的車頂線條,能為車內(nèi)帶來良好的乘坐體驗。
內(nèi)飾方面,北京現(xiàn)代ix35整體風格更居家,中控臺設(shè)計非常耐看,配合淺色的內(nèi)飾配色,能夠營造非常溫馨的車內(nèi)氛圍,對于一款家用車來說,這樣的設(shè)計更符合大多數(shù)消費者的審美。細節(jié)部分,豎向的空調(diào)出風口又能帶來一些SUV車型該有的硬朗風格。
配置方面,整車最大的亮點是全系標配的10.4英寸多媒體系統(tǒng),這套系統(tǒng)集成了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持百度CarLife,語音控制、車家互聯(lián)、BlueLink、用戶位置共享服務(wù)等功能,而且還配QQ音樂、伴聽以及百度地圖等app,功能的豐富程度還是能令人滿意的。
此外,在駕駛輔助配置方面,該車也搭載了“Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)“,包含車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒、全景影響以及全速自適應(yīng)巡航在內(nèi)的17項ADAS功能,進一步提升消費者的用車感受。
動力方面,北京現(xiàn)代ix35搭載1.4T和2.0L兩款發(fā)動機,最大功率分別為140馬力和160馬力,最大扭分別為242?!っ缀?93?!っ?。傳動方面,1.4T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,2.0L發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,該車將新增了雪地、泥地、沙地三種牽引力模式以及Smart模式,能夠給消費者帶來更好的駕駛體驗。
時尚精英——別克昂科拉GX
指導(dǎo)售價:15.59-18.59萬元
編輯觀點:昂科拉是別克率先在國內(nèi)布局合資品牌小型SUV的品牌,換代后,為了擴展更大的細分市場,在昂科拉的基礎(chǔ)上,推出了昂科拉GX,該車定位入門級緊湊型SUV,相比昂科拉,它擁有更大的車身尺寸和定位,所以,在相似的價格下,能夠吸引更多的消費者。最重要的是,在終端市場,昂科拉GX擁有不小的優(yōu)惠力度,在優(yōu)惠力度大的時候高配車型落地價格甚至不到15萬元,性價比還是比較高的。
昂科拉GX的外觀采用了別克的家族式設(shè)計語言,飛翼式進氣格柵配合兩側(cè)造型犀利的大燈組,看上去顯得很有品牌辨識度。而前保險杠上以及輪眉黑色的包圍,讓整車精致感變得更強,更符合年輕消費者的審美。
車身側(cè)面整體風格走的依舊是年輕動感路線。雖然進行了加長,但是看著依舊比較協(xié)調(diào)。而車尾運用了更加硬朗的線條,整體的顏值還是比較符合年輕人的口味的。車身尺寸方面,其長寬高分別為4463/1813/1653mm,軸距達到2640mm,相比昂科拉軸距加長了70mm,所以在乘坐空間方面,尤其是后排空間要明顯優(yōu)于昂科拉。
內(nèi)飾方面,昂科拉GX同樣采用了別克家族的環(huán)抱式設(shè)計理念,不過整體風格和別克昂科威有著一定的相似度,錯落的線條營造出了很強的層次感,黑色與棕色的配色,加上鋼琴烤漆以及銀色裝飾點綴,讓內(nèi)飾更多了些高檔感。不過受限于定位的原因,硬塑料材質(zhì)還是比較多的。僅在中控臺部分區(qū)域采用了軟質(zhì)材料以及縫線工藝。
智能化方面,昂科拉GX全系標配8英寸多媒體屏幕,內(nèi)置了別克eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng),支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。另外,系統(tǒng)還支持用戶自定義工具欄,支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、云端自然語音識別等車聯(lián)服務(wù)。
除此之外,在昂科拉車型上這套系統(tǒng)還配有微信社交功能,用戶可通過連接車載4G wifi,用微信向車機端發(fā)送音樂與位置,并可通過小程序完成組隊出行與接駕功能。并且還可以通過智能語音控制喚醒高德導(dǎo)航、酷我音樂和考拉FM等功能,功能的豐富程度還是能夠令人滿意的。
昂科拉GX全系搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為165馬力,最大扭矩為240牛米。傳動方面,兩驅(qū)版車型匹配的是CVT變速箱。四驅(qū)版車型匹配的是9速Hydra-Matic智能變速箱。驅(qū)動形式方面,頂配車型將會配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。
粗狂硬朗——廣汽菲克Jeep 指南者
指導(dǎo)售價:13.98-20.98萬元
編輯點評:在入門緊湊型SUV車型中,Jeep指南者并不能算是大眾車型,但是為什么要推薦它呢,因為它足夠有個性。一方面是整體設(shè)計延續(xù)了Jeep家族該有的硬朗設(shè)計風格。另一方面是,即便定位入門緊湊型SUV也配有同級別領(lǐng)先的四驅(qū)系統(tǒng)。
外觀方面,Jeep指南者整體造型依舊延續(xù)了Jeep家族該有的硬朗風格,標志性的七孔進氣格柵內(nèi),加入了鍍鉻裝飾片,在營造力量感的同時,提升了豪華感。另外,在售價20.90萬元的220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版車型上,不僅對格柵進行了黑化處理,而且對前保險杠造型進行了調(diào)整,相比普通版四驅(qū)車型,能夠提供更大的接近角。另外,保險杠兩側(cè)也增加了紅色拖車鉤,讓其看上去更加硬派。
車身側(cè)面和尾部圓潤飽滿的線條更偏向城市化。值得注意的是,在車身尺寸方面,新款指南者高度增加了17mm,而自動四驅(qū)高性能版增加了25mm,相比普通版車型離地間隙更高,能夠帶來更強的通過性。
內(nèi)飾方面,Jeep新指南者依舊保持了美系車型粗狂風格,但是中控臺采用多線條設(shè)計,讓其看上去層次感更強,配合適當?shù)腻冦t材料,整體營造的質(zhì)感還是符合該價位車型的水準的。
配置方面,懸浮式多媒體屏幕升級為10.1英寸,并且搭載搭載全新一代Uconnect 5信息娛樂系統(tǒng),搭載了騰訊TAI 3.0智能車聯(lián)系統(tǒng),并配備了智能語音交互管家“叮當助手”等,進一步提升了用戶的人機交互體驗。除此之外,還配備了10.25英寸全液晶儀表等配置。
安全配置方面,頂配車型還配有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、自適應(yīng)巡航以及360°全景影像等。
動力方面,新車繼續(xù)提供1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率173馬力,最大扭矩270牛·米,傳動系統(tǒng)方面,前驅(qū)車型匹配7速雙離合變速箱,四驅(qū)車型匹配9速手自一體變速箱。
說到四驅(qū)系統(tǒng),Jeep指南者雖然定位入門級緊湊型SUV,但是它所搭載的Active Drive智能適時四驅(qū)系統(tǒng)提供AUTO(自動)、SNOW(雪地)、SAND(沙地)以及MUD(泥地)、RCOK(巖石)、SPORT(自動)多種模式,并且?guī)в械退偎尿?qū)功能,配合多片離合器式限滑差速器,在實測中,能夠通過交叉軸、但前輪附著力、前輪有附著力、后輪后附著力等測試,是同價位車型中少有的表現(xiàn)。
總結(jié)
總的來看,今天推薦的這幾款車型都有自己鮮明的特點,北京現(xiàn)代ix35憑借均衡的表現(xiàn)擁有較強的綜合實力,別克昂科拉整體設(shè)計風格更現(xiàn)代化,看上去檔次感不錯,而Jeep指南者則是通過偏硬派的設(shè)計風格以及同級少有的四驅(qū)能力劍走偏鋒,吸引不從眾的消費者。至于哪款更好,還要根據(jù)自身的使用需求而定。
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