在東風(fēng)風(fēng)神現(xiàn)有的的車(chē)型庫(kù)中,AX7是頗為重要的一個(gè)車(chē)型,定位緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別,它站在目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最重要的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),從誕生起就天然承擔(dān)著走量的任務(wù),它銷(xiāo)量的高低起伏同樣能夠比較直觀地展示東風(fēng)風(fēng)神這個(gè)品牌的晴雨,因此它是一個(gè)在何種層面,都不容有失的車(chē)型。
而作為一款定位年輕家庭打造的座駕,AX7有著動(dòng)感犀利的外觀,非常符合年輕人的審美需求,它也是風(fēng)神拓展市場(chǎng)的先鋒官,因此它也并不保守,對(duì)待自己先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用態(tài)度很開(kāi)放。在不久前,東風(fēng)風(fēng)神推出的“馬赫動(dòng)力”首次搭載在了奕炫身上,并取得了不錯(cuò)的口碑,而緊隨其后,AX7也迎來(lái)了新動(dòng)力的配套消息,曾有的東風(fēng)標(biāo)致/雪鐵龍主力使用的1.6T THP+6AT的動(dòng)力組被替代之后,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版正式出現(xiàn)在了我們面前。
風(fēng)暴美學(xué)的新演繹
外觀小結(jié):大體上,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版在外觀上與現(xiàn)售的PRO版關(guān)系似乎更加密切一些。而馬赫版,顧名思義要的就是速度感,因此在車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)上,全新的“風(fēng)暴美學(xué)”讓新車(chē)有了更加年輕有設(shè)計(jì)感的新面貌,不論是很有速度感的水泥色車(chē)漆顏色或者細(xì)節(jié)的小裝飾條,都讓讓東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版一眼看上去就有足夠的速度感。
內(nèi)飾中規(guī)中矩,車(chē)機(jī)是亮點(diǎn)
內(nèi)飾小結(jié):相比起外觀的運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗,內(nèi)飾的風(fēng)格可謂是實(shí)用了很多,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版內(nèi)部的升級(jí)主要集中在了智慧車(chē)機(jī)層面,5G的加入讓它在底子上具備了暢想未來(lái)的可能性,WindLink6.0的系統(tǒng)加上華為的Hicar讓它的實(shí)用性再上一層樓。
延續(xù)自現(xiàn)款車(chē)型的優(yōu)秀空間
空間小結(jié):東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型對(duì)于空間的理解,它對(duì)于自身空間的打造也相當(dāng)主流,定位為緊湊級(jí)SUV的它對(duì)于內(nèi)部空間的打造是下了工夫的,不論是前排或者后排,乘客能夠享受到的空間都相當(dāng)可觀。
絕對(duì)動(dòng)力夠勁
總結(jié)
其實(shí)從名字也能看得出來(lái)我們本次試駕的東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的演化點(diǎn)在哪里:新車(chē)外觀內(nèi)飾變化與現(xiàn)有的車(chē)型相比差別極小,它最大的意義在于宣告AX7車(chē)系也開(kāi)啟了“馬赫動(dòng)力”時(shí)代,成為了東風(fēng)風(fēng)神旗下首款使用該動(dòng)力的SUV車(chē)型。在保留現(xiàn)有車(chē)型口碑基礎(chǔ)上,全新動(dòng)力的AX7馬赫版完成了一次國(guó)產(chǎn)率的進(jìn)化,并進(jìn)一步拔高了風(fēng)神品牌關(guān)乎動(dòng)力參數(shù)的天花板。