日前，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉，由長(zhǎng)安馬自達(dá)引入國(guó)產(chǎn)的CX-30 EV實(shí)車，已陸續(xù)抵達(dá)部分地區(qū)的經(jīng)銷商展廳。這或許也意味著，這款馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)推出的首款新能源車型，有望在年內(nèi)正式上市。
馬自達(dá)CX-30 EV最早于2021上海車展正式亮相，并在隨后曝光了工信部申報(bào)信息。作為馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)推出的首款純電動(dòng)車型，新車在設(shè)計(jì)上沿用了CX-30燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅調(diào)整。
細(xì)節(jié)方面，由于需要在車底布置電池組等部件，因此馬自達(dá)CX-30 EV對(duì)底盤進(jìn)行了加高處理，這也使得其側(cè)面線條比例發(fā)生了變化。此外，新車還對(duì)輪眉裝飾罩、側(cè)裙邊飾條以及前后包圍細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改。
內(nèi)飾部分，馬自達(dá)CX-30 EV依舊保留了馬自達(dá)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)約的內(nèi)飾布局帶來(lái)了極具沉浸感的座艙氛圍。
細(xì)節(jié)部分，新車保留了指針式儀表、懸浮式中控屏以及多媒體系統(tǒng)物理控制面板，這些同樣也是馬自達(dá)品牌一直堅(jiān)持的人機(jī)交互特征。
動(dòng)力部分，馬自達(dá)CX-30 EV采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為218馬力。電池采用由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，電池包則由長(zhǎng)安新能源提供。目前，長(zhǎng)安馬自達(dá)官方并未公布新車的詳細(xì)續(xù)航數(shù)據(jù)。
