日前，愛卡汽車從零跑官方獲悉，零跑C11將于9月28日上市，隨后將于今年4季度正式交付。作為零跑汽車推出的第三款量產(chǎn)車型，零跑C11是零跑C架構(gòu)打造的首款車型，定位于純電動中型SUV，單電機(jī)后驅(qū)版NEDC續(xù)航里程分別為480km和600km，雙電機(jī)四驅(qū)版續(xù)航里程為550km。
零跑C11在早前發(fā)布的零跑C-more概念車基礎(chǔ)上打造而來，并大量借鑒了零跑C-more概念車上的設(shè)計元素，整體造型看上去不乏穩(wěn)重和大氣的感覺，更迎合了當(dāng)下大眾的審美潮流。其中前臉采用的亮黑飾條造型醒目，貫穿左右的亮黑飾條將采用全LED光源的前大燈組相連在一起，搭配下方左右兩側(cè)的進(jìn)氣口造型，更提升了整車的運動化氛圍。
零跑C11側(cè)面造型通過運用柔和的輪廓線條，營造出圓潤、飽滿的視覺效果。車門把手采用了隱藏式設(shè)計，不僅符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計潮流，更增加了整車的豪華感。尾部的造型十分圓潤，更帶來了幾分厚重感和安全感。貫穿式尾燈組不僅擁有不錯的顯示效果，也與前大燈組前后呼應(yīng)。
零跑C11的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，T型中控臺布局讓車內(nèi)看上去更加寬敞，并通過皮質(zhì)、塑料飾板和復(fù)合材料等多種材質(zhì)，提升了內(nèi)飾的精致感。作為內(nèi)飾中的亮點，零跑C11配備了三塊大屏，通過10.25英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸中控觸摸屏加專為副駕駛設(shè)計的10.25英寸觸控屏，更彰顯了車內(nèi)的科技化氛圍。
車內(nèi)左側(cè)A柱的位置上設(shè)計了人臉識別傳感器，在識別了駕駛員信息之后，可以通過建立好的Face ID來自動調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)和多媒體信息等設(shè)置。對于這項配置其實朋友們都不太陌生，這也是車輛智能化和數(shù)字化的未來發(fā)展方向。
零跑C11長寬高為4750/1905/1650mm，軸距為2930mm。動力方面，零跑C11采用雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)兩種布局，其中雙電機(jī)四驅(qū)車型最大功率400kW（544馬力），峰值扭矩720Nm，NEDC續(xù)航里程550km，0-100km/s加速低于4.9秒。單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率200kW（272馬力），峰值扭矩360Nm，NEDC續(xù)航里程為480km和600km，0-100km/s加速低于7.9秒。
編輯點評：相比此前上市的零跑S01、零跑T03，定位純電動中型SUV的零跑C11更偏向于大眾，也成為了零跑汽車真正意義上的首款走量車型。
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