近日有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，雷諾將推出一款全新的家用純電SUV。據(jù)雷諾負(fù)責(zé)工程的副總裁Gilles Le Borgne表示，新出的SUV定位將在Megan E-Tech Electric和日產(chǎn)Ariya之間，但高于Megan E-Tech Electric。預(yù)計(jì)將于2022年在巴黎車(chē)展上亮相，2023年正式上市。
外觀上，從目前曝光的圖片來(lái)看，新車(chē)采用了雙色外觀設(shè)計(jì)。前臉配備了封閉式造型，兩側(cè)配有十分修長(zhǎng)的LED大燈，大燈下方還配備了上下對(duì)稱(chēng)的折角燈帶，整體造型十分簡(jiǎn)約，較短的車(chē)頭也是雷諾純電車(chē)的特征之一。車(chē)頂配有銀色的行李架，A柱到C柱之間采用了純黑配色，車(chē)門(mén)配備了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)還誒有大尺寸的輪轂設(shè)計(jì)。
據(jù)了解，該車(chē)將基于CMF-EV 平臺(tái)打造，尺寸上或?qū)⒎謩e為長(zhǎng)4700mm，寬1850mm，軸距為2780mm。雷諾為該平臺(tái)開(kāi)發(fā)了厚度僅為110mm的超薄電池，將有助于改善車(chē)內(nèi)的乘用空間。
內(nèi)飾方面，新車(chē)將采用12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和12英寸的豎置中控觸摸屏，中控還將采用由雷諾全新Android Automotive 驅(qū)動(dòng)的 OpenR 信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
據(jù)Le Borgne表示，CMF-EV平臺(tái)能輕松裝配60kWh的電池，并且最大能裝配87kWh的電池，而87kWh的電池能提供499km的最大續(xù)航，并支持最高130kW的快充功能，從10%到80%僅需35分鐘。
動(dòng)力上，新車(chē)將采用前驅(qū)系統(tǒng)，并提供兩種動(dòng)力配置，分別為最大功率為160kW的單電機(jī)配60kWh的電池，最大功率為178kW的單電機(jī)配87kWh的電池。在談到高性能版本時(shí)，雷諾表示，該平臺(tái)的四驅(qū)系統(tǒng)或?qū)⒘艚o高性能品牌Alpine使用。
目前即將推出的SUV并不會(huì)提供7座版本，但是在2025年發(fā)布的7款車(chē)型中，雷諾將推出一款基于CMF-EV 平臺(tái)打造的全新7座SUV車(chē)型。
