在國內(nèi)緊湊型SUV市場,一款新產(chǎn)品想要“大火”,可謂極為困難。一方面是因?yàn)橄M(fèi)者的選擇非常多,另一方面也是因?yàn)楦偁帉?duì)手的實(shí)力都很強(qiáng),如哈佛H6、長安CS75以及吉利博越等都長期霸占著自主品牌緊湊型SUV銷量排行榜的前三甲。所以想要脫穎而出,就必須有著極強(qiáng)的特點(diǎn),所幸東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V做到了。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V是一款主要由90后團(tuán)隊(duì)打造的產(chǎn)品,光聽名字我們也知道它很有特點(diǎn)。新車已于9月27日上市,共分為新星版、愛豆版、頂流版和天王版4個(gè)配置版本,官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬-12.88萬元。那么在這4個(gè)配置版本中,我們該如何選擇呢?
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東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V車型推薦
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就東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的基礎(chǔ)配置(新星版)來看,已經(jīng)是十分豐富。新車不光提供有大燈高度可調(diào)、車載藍(lán)牙及手動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置,還提供有LED遠(yuǎn)近光燈、全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)/映射及多功能方向盤等進(jìn)階配置,已經(jīng)超出期待。
安全配置方面,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V新星版提供了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助及車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,也算表現(xiàn)不錯(cuò),不過車輛缺少了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等“必備”功能,所以筆者并不十分推薦購買。
與新星版相比,愛豆版的價(jià)格貴了1萬元,這樣的差價(jià)值不值呢?答案是肯定的。愛豆版不僅配色更加豐富,且在配置方面也進(jìn)行了諸多升級(jí),如車輛增加了倒車影像、定速巡航、1.7㎡超廣角光感天幕、后排空調(diào)出風(fēng)口等,同時(shí)輪胎尺寸及座椅材質(zhì)等也均進(jìn)行了升級(jí),絕對(duì)劃算。
另外,愛豆版還搭載了啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng),它具有全時(shí)在線導(dǎo)航、智能語音交互、百度車家互聯(lián) 、智慧出行助手、車載WiFi熱點(diǎn)、小辰唱吧、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制及智趣行程管家等一系列功能,可以極大地提升我們的用車體驗(yàn)。
頂流版相比愛豆版同樣貴了1萬元,新車又新添加了兩種車身配色,并且內(nèi)飾配色也增加了“星云藍(lán)”,整體更加時(shí)尚。配置部分,除升級(jí)的19英寸輪胎以外,頂流版還增加了540°立體環(huán)視影像、電動(dòng)感應(yīng)后備廂及車頂行李架等,性價(jià)比同樣不低。
天王版是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的頂配版本,新車主要針對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)、舒適性以及便利性進(jìn)行了升級(jí),增搭了啟辰V-Pilot L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)以及車門開啟警示系統(tǒng)等,安全性更有保障,且就12.88萬元的售價(jià)來看,也并不算貴,同樣值得推薦。
在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的4款車型之中,筆者最優(yōu)先推薦大家購買的是愛豆版,因?yàn)樗膬r(jià)格比較適中,且配置已經(jīng)能夠滿足日常使用。第二優(yōu)先推薦大家購買的是天王版,因?yàn)樗呐渲脦缀鯖]有短板,甚至有些地方還有著越級(jí)表現(xiàn),非常適合預(yù)算充足的你。
寫在最后:東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V作為一款主要由90后團(tuán)隊(duì)打造的產(chǎn)品,自然很懂年輕消費(fèi)者。新車不光在造型設(shè)計(jì)方面下足了功夫,且在內(nèi)飾細(xì)節(jié)、智能化配置以及動(dòng)力方面也都表現(xiàn)不錯(cuò),在再結(jié)合9.98萬-12.88萬元的售價(jià)來看,很有可能突出重圍,取得不錯(cuò)的銷量成績。