日前，神龍汽車公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年9月，神龍汽車終端銷量達(dá)10089輛，這是其自去年12月以來，連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長；也是其自2019年12月以來再次實(shí)現(xiàn)終端銷量過萬。1-9月，神龍汽車?yán)塾?jì)銷量為62008輛，累計(jì)同比增長86%。
從這一銷量表現(xiàn)來看，神龍汽車的復(fù)興之路已初見成效。今年以來，在“元+”計(jì)劃“產(chǎn)品更中國”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，神龍汽車進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，相繼推出了新款天逸C5 AIRCROSS、全新4008、全新5008、新款C3-XR以及剛剛在9月底上市的凡爾賽C5 X等車型。其中，作為一款售價(jià)不足 15 萬元的 B 級車，凡爾賽C5 X被視為拯救法系車的關(guān)鍵。截至9月24日12時(shí)，凡爾賽C5 X訂單量已經(jīng)突破1.2萬輛。
在服務(wù)方面，神龍汽車為消費(fèi)者帶來了“7天可退換”、“1年保價(jià)”、“3年保值回購”、“5年15萬公里整車質(zhì)保”等多項(xiàng)服務(wù)，以及備件價(jià)格透明查詢、設(shè)立了客戶關(guān)愛基金、維保分時(shí)預(yù)約、免費(fèi)上門取送車、節(jié)假日免費(fèi)關(guān)愛服務(wù)等多項(xiàng)全面的服務(wù)政策。
不過從全年來看，神龍汽車的銷量目標(biāo)為10萬輛，距離2021年結(jié)束還剩最后一個(gè)季度，神龍汽車還有4萬輛的銷售目標(biāo)，這也就意味著接下來的三個(gè)月，其至少要保持月銷量突破1.3萬輛的成績。這對于神龍汽車來說，也是不小的壓力。
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