兩座車看不上？雙排座椅微型車好物推薦

　　在2021天津車展上，五菱旗下首款兩座新能源車NanoEV與迪士尼《瘋狂動物城》的聯(lián)名合作款車型正式上市，這款車最大的特點就是兩座布局，也就是兩人出行的概念。這一點可以是噱頭也可能是弊端，因為別忘了大部分消費者買車可是奔著實用去的。那如果你正好也在看這個級別的車型，今天我來給你推薦幾款雙排座椅布局的微型車！

　　上汽通用五菱-宏光MINIEV

　　廠商指導(dǎo)價2.88-4.36萬元

　　第一款車必須介紹銷量之王——五菱宏光MINIEV，并且4月份其還推出了小改款車型，名為馬卡龍版。外觀最大的變化，除了一些細(xì)節(jié)上的更新外，最大的變化要屬全新設(shè)計的檸檬黃、牛油果綠和白桃粉配色，充分展示了馬卡龍的含義，也讓五菱宏光MINIEV馬卡龍更加年輕化和時尚化。

　　此外，它還使用了全新設(shè)計的大燈組，不僅有LED日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈也變成了LED的，并且還使用了雙光透鏡，讓夜間行車更加安全。輪轂也是進(jìn)行了全新設(shè)計，與整車風(fēng)格更加協(xié)調(diào)。

　　車尾整體造型沒有什么變化，不過新加入的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像確實讓人比較滿意，最起碼倒車時不用再心驚膽戰(zhàn)了。另外尾燈內(nèi)也使用了LED光源，點亮之后的精致感得以提升。

　　內(nèi)飾方面，五菱宏光MINIEV馬卡龍采用了與車身同色的搭配風(fēng)格，空調(diào)面板和收音機(jī)也是采用了高光亮白色，看起來更加的可愛和時尚。除了在收音機(jī)位置有一個USB接口外，在車內(nèi)后視鏡的后面也是增加了一個USB接口，可方便消費者在后期安裝行車記錄儀，這也就避免了“破線”安裝帶來的安全隱患。

　　座椅依舊采用了織物材料，只不過在配色上進(jìn)行了一些改變。后排座椅依舊是5/5式的布局，但值得一提的是，加入了2個ISOFIX兒童安全座椅接口，這還是很讓人驚喜的。

　　五菱宏光MINIEV馬卡龍在安全配置上也是進(jìn)行了不小改動，不僅加入了安全氣囊，而且還配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及低速行人警示系統(tǒng)等，可以說是麻雀雖小五臟俱全。科技方面，其不僅擁有2個USB接口，同時支持藍(lán)牙功能，并且還加入了APP車機(jī)互聯(lián)和APP智能補電功能等，真是“小而強(qiáng)大”的存在。

　　動力方面，其提供了120/170km兩個續(xù)航版本，為消費者提供了更多的選擇空間，運動和經(jīng)濟(jì)模式依舊進(jìn)行了保留了。

　　長安汽車-奔奔E-Star

　　補貼后售價2.98-7.48萬元

　　外觀方面，奔奔E-Star前臉采用長安家族最新的設(shè)計語言，大尺寸的封閉格柵配合兩側(cè)經(jīng)過熏黑處理的LED大燈組，讓前臉看上去更有氣勢。前保險杠造型也經(jīng)過全新的設(shè)計，兩側(cè)黑色的進(jìn)氣口造型看上去非常運動，雖然是定位A0級的小車，但是在氣勢上一點也不輸定位更高的車。

　　車身側(cè)面造型延續(xù)了奔奔EV的設(shè)計風(fēng)格，造型短小精悍，上揚的腰線提升了不少力量感。車身尺寸方面，其奔奔E-Star的車身尺寸為3770*1650*1570mm，軸距為2410mm。

　　車尾部分采用了全新設(shè)計的尾燈組，造型十分立體，內(nèi)部加入LED光源，點亮后辨識度較高。后保險杠更具有層次感，后備箱把手上還隱藏了倒車影像的攝像頭。

　　內(nèi)飾部分，奔奔E-Star中控臺采用連屏設(shè)計，雙10.25英寸屏幕，提升了車內(nèi)的科技感，而且雙連屏的設(shè)計也是同級別車型少有的配置。另外，內(nèi)飾整體采用深色搭配，并且通過白色以及綠色飾條來進(jìn)行修飾，更顯活力，足夠吸引年輕消費者。

　　互聯(lián)方面，奔奔E-Star支持語音車輛控制、雙屏互動。同時也可以在導(dǎo)航中點擊”一鍵充電”功能來尋找附近充電樁，降低續(xù)航焦慮問題。配置方面，奔奔E-Star標(biāo)配了主/副氣囊、胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動、10.25英寸液晶儀表、10.25英寸多媒體屏幕、全LED大燈以及外后視鏡電動調(diào)節(jié)等。高配車型還配備倒車影像、運動/經(jīng)濟(jì)駕駛模式調(diào)節(jié)、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、藍(lán)牙以及LED日間行車燈等功能。

　　動力方面，奔奔E-Star搭載前置單電機(jī)，最大功率為55kW，最大扭矩為170牛米。電池方面，搭載32.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)301km。擋桿為旋鈕式造型，同時后方配有電子手剎。采用全麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架。

　　奇瑞新能源-小螞蟻

　　補貼后售價5.99-8.39萬元

　　小螞蟻不僅有著十分好聽的名字，設(shè)計上也是“憨態(tài)可掬”。仿生學(xué)造型的前臉有著幾分QQ系列的呆萌可愛，但卻不失個性，車頂和車身采用雙色設(shè)計，大燈經(jīng)過熏黑處理，線條靈動，不過左右兩側(cè)霧燈區(qū)域則是選擇了菱角分明的三角翼造型，整體來看，整個前臉小巧可愛又透露著幾分精致感。

　　作為一款微型電動車，小螞蟻的軸距2150mm，所帶來的視覺效果十分緊湊，不過得益于三門式的車身結(jié)構(gòu)，行駛和駐車會更加方便。四幅式花瓣造型的輪轂最為引人矚目，搭配個性化的腰線和懸浮式車頂，給人一種新鮮之感。

　　2021款的車尾沒有過多變化，依舊延續(xù)老款設(shè)計。尾燈設(shè)計比較小巧，小鴨尾的造型增加幾分俏皮。此外，車尾采用黑色來勾勒整體輪廓，雖然層次清晰，但顏色稍顯單一，若能采用與車身同色配色會更顯精致。

　　內(nèi)飾設(shè)計主打簡約風(fēng)格，鮮明的配色極具視覺沖擊力。20萬蟻粉款更新增薄荷綠，陽光橙，流櫻粉等5種顏色搭配。除了配色，內(nèi)飾也多通過圓形造型來營造可愛的氛圍，例如圓形出風(fēng)口等，而10英寸懸浮式中控屏為標(biāo)配，表現(xiàn)可圈可點。

　　配置方面，該車標(biāo)配雙安全氣囊，并增加了自動泊車、一鍵遠(yuǎn)程控車、AI智能語音交互，手機(jī)無線充電，百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，4G Wi-Fi等。此外還配備了全景玻璃天幕，尺寸達(dá)到654.67mm×768mm，這也是同級別車型中少有的配置。

　　動力方面，小螞蟻20萬蟻粉款搭載了奇瑞新能源新一代三合一電機(jī)，除了301公里續(xù)航版本外，還新增了續(xù)航里程為408公里的版本，并提供多種充電模式?？斐淠Ｊ较拢羁靸H需半小時即可從0充至80%。此外，該車電池包防塵防水等級升級至IP68，安全性更有保障。

　　長城汽車-歐拉白貓

　　補貼后售價7.18-8.88萬元

　　外觀方面，歐拉白貓采用了極簡設(shè)計理念，同時融入人性化細(xì)節(jié)元素，使得光影、空間結(jié)構(gòu)達(dá)到精簡與功用的平衡，即“Less is more”。車身柔和的弧形曲線與流動平滑的圓潤輪廓完美融合，靈活精巧的身姿透露出幾分力量感，極具辨識度。細(xì)節(jié)方面，其在前臉中央采用了“呼吸式”進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)橫向的大燈組，視覺效果突出。

　　從車側(cè)來看，歐拉白貓的四個車輪被放置在車身四個角，同時采用較為平直的車頂線條，這樣可以讓車內(nèi)空間最大化，保證前后排的頭部空間。另外，車身線條較為簡潔，車身采用了方正的設(shè)計，配合隱藏式A柱以及回旋鏢式”雙色造型輪轂更顯精致前衛(wèi)，讓其看起來非常的有個性。長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm。

　　歐拉白貓的車尾設(shè)計同樣非常簡潔，兩條狹長的燈帶被設(shè)在后擋風(fēng)玻璃下方，營造了不錯的視覺效果。前除此之外，車身尾部的線條圓潤，飽滿，相比歐拉R1，看上去要更敦實。

　　內(nèi)飾方面，最引人注目的就是中控臺上的雙聯(lián)屏設(shè)計，配合圓潤的中控臺造型，營造了非常強(qiáng)的科技感。配色方面也提供全黑、深灰/淺灰、綠/灰、綠/黑、藍(lán)/灰、藍(lán)/黑、紅/灰以及紅/黑共八種顏色可選，滿足年輕人挑剔的眼光。

　　配置方面，其標(biāo)配了主/副氣囊、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動、全液晶儀表、LED日間行車燈、車聯(lián)網(wǎng)T-BOX系統(tǒng)以及PM2.5過濾系統(tǒng)。中配車型還配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、自動駐車以及外后視鏡電動調(diào)節(jié)等。頂配車型還增加了前/后頭部氣簾、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、前駐車?yán)走_(dá)、16英寸鋁合金輪圈、駕駛位無鑰匙進(jìn)入、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電、導(dǎo)航、自動大燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈，配置較為全面。

　　動力方面，歐拉白貓360km版本車型配備最大功率35千瓦（48馬力），最大扭矩為125牛·米的電機(jī)，401km版本車型配備最大功率45千瓦（61馬力），最大扭矩為130?！っ椎碾姍C(jī)。電池方面，分別搭載容量為34kWh和38kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程分別為360km和401km。

　　總結(jié)：很多人不看好微型車，說是什么老年代步車。雖然人家小，但它也有自己的優(yōu)勢。就比如更經(jīng)濟(jì)的價格、靈巧的車身方便停車，并且現(xiàn)在來看，它們的配置也非常豐富，不僅滿足了最基本的使用需求，還向更高級別的配置看齊，這才是厲害的。那么如果你正好也在看微型車，更注重實用的雙排座椅布局設(shè)計的話，今天這篇文章希望能幫助到你。