能在中型車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳，就是獲得了一張?zhí)嵘放菩蜗蟮耐ㄐ凶C。然而這并非易事，不僅需要有強(qiáng)大的技術(shù)支撐做背書(shū)，還要有個(gè)好人緣。東風(fēng)本田新INSPIRE正式下線，同時(shí)還擁有了全新中文名——英仕派，看來(lái)針對(duì)國(guó)人的喜好，英仕派不僅將做出更多升級(jí)，還需要更好的重新認(rèn)識(shí)一下。新車(chē)將在11月正式上市，來(lái)看下新INSPIRE英仕派都有哪些升級(jí)。
INSPIRE在本田家族中是個(gè)有歷史的車(chē)型，自1989年第一代INSPIRE在日本正式發(fā)布，定位于中高端轎車(chē)，主打運(yùn)動(dòng)性和豪華感。如今30多年時(shí)間，已經(jīng)發(fā)展到第六代車(chē)型。
新INSPIRE英仕派發(fā)布，也帶來(lái)了正式的中文名，英仕派不僅是INSPIRE的音譯，更符合車(chē)型定位，表達(dá)了進(jìn)取精神，豁達(dá)篤定的人生態(tài)度，以及內(nèi)外兼修的品格，自然鎖定了潛在用戶人群。
新INSPIRE英仕派依然提供銳·T動(dòng)（燃油版）和銳·混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力版本。設(shè)計(jì)方面，也有了不少新的變化，采用了全新的家族風(fēng)格前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣開(kāi)口采用上下雙段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部升級(jí)為黑色鋼琴漆材質(zhì)，更顯質(zhì)感。
梯形的下進(jìn)氣格柵更加突出，同時(shí)兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口包圍外擴(kuò)，帶來(lái)更寬更低矮的視覺(jué)感，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。霧燈位置也有所調(diào)整，造型更顯隱蔽。
車(chē)身側(cè)面變化不多，一條腰線平滑的貫穿整個(gè)車(chē)身，呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔的力量感。銀色涂裝的外后視鏡成為點(diǎn)睛之筆，也凸顯了年輕化。同時(shí)輪圈換裝新的樣式，燃油版和混動(dòng)版采用不同樣式的雙五輻造型，采用本田慣用的雙色涂裝，讓新車(chē)看上去更加動(dòng)感。
車(chē)尾方面，新車(chē)的變化不多，尾燈造型與現(xiàn)款保持一致。另外燃油版采用了雙邊單出排氣布局，混動(dòng)版則增加鍍鉻裝飾條，同時(shí)首次使用了本田混動(dòng)e：HEV標(biāo)識(shí)。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4924/1862/1449mm，軸距2830mm。
內(nèi)飾部分目前暫未公布，預(yù)計(jì)將提供紅黑新的配色選擇，同時(shí)中控屏由原來(lái)的小尺寸加物理按鍵設(shè)計(jì)，升級(jí)為全觸摸大尺寸中控屏，功能方面預(yù)計(jì)將有更大提升。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供燃油版和混動(dòng)版選擇：燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，匹配CVT變速箱；混動(dòng)版將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，匹配E-CVT變速箱。
點(diǎn)評(píng)：新的中文名將強(qiáng)化東風(fēng)本田英仕派在消費(fèi)者口中的傳播度，結(jié)合英仕派本身具備的高質(zhì)感、運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品力，必將為其帶來(lái)新一波選購(gòu)熱潮。
