福特汽車(chē)最新財(cái)報(bào)顯示，今年三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收356.83億美元，同比微跌4.85%；凈利潤(rùn)達(dá)到18.22億美元，同比下跌23.77%。
去年三季度在疫情控制的大背景下，福特業(yè)績(jī)迎來(lái)階段性復(fù)蘇，整體基數(shù)較高，因此今年同比有所下降。但與二季度相比，芯片短缺帶來(lái)的壓力相對(duì)有所緩解：三季度營(yíng)收和凈利環(huán)比二季度分別上漲33.21%和224.78%。
1-9月，福特實(shí)現(xiàn)營(yíng)收986.63億美元，同比上漲8.19%；凈利潤(rùn)達(dá)到56.37億美元，同比上漲272.08%。
其中，汽車(chē)部門(mén)前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收908.93億美元，同比上漲9.94%；稅前利潤(rùn)達(dá)到57.67億美元，同比大漲近12倍。
分地域來(lái)看，北美市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)回暖以及歐洲市場(chǎng)的扭虧為盈都為福特汽車(chē)盈利的暴增貢獻(xiàn)頗多：北美市場(chǎng)前三季度的息稅前利潤(rùn)為55.66億美元，同比上漲111.72%；歐洲市場(chǎng)前三季度息稅前利潤(rùn)增至500萬(wàn)美元。
不過(guò)，上圖所示中國(guó)市場(chǎng)的盈虧情況并不包含長(zhǎng)安福特、江鈴福特等合資品牌。這些合資公司前三季度為福特汽車(chē)集團(tuán)貢獻(xiàn)的按比例分配利潤(rùn)為1.44億美元，去年同期為虧損2600萬(wàn)美元。
業(yè)績(jī)回暖給了福特信心，由此再度上調(diào)全年調(diào)整后息稅前利潤(rùn)至105-115億美元，此前預(yù)期為90-100億美元。而全年預(yù)計(jì)調(diào)整后自由現(xiàn)金流依舊保持不變：40-50億美元。
財(cái)報(bào)一經(jīng)發(fā)出，福特股價(jià)應(yīng)聲上漲8.7%，截止發(fā)稿，收?qǐng)?bào)16.86美元每股。
