據(jù)騰訊網(wǎng)報(bào)道,據(jù)長期追蹤特斯拉汽車出口運(yùn)輸船舶的人士稱,目前已確定至少有12艘滾裝船,在四季度會參與特斯拉電動汽車的運(yùn)輸事宜。其中,2艘將用于加州弗里蒙特工廠,運(yùn)往亞洲市場;10艘用于上海超級工廠,將國產(chǎn)特斯拉電動汽車運(yùn)往歐洲市場。
每年第四季度都是特斯拉產(chǎn)量和交付最高的一個季度,今年也不例外。目前,特斯拉歐洲柏林工廠還沒有正式投產(chǎn),而歐洲四季度的特斯拉交付,其生任務(wù)將會由加州弗里蒙特工廠和上海超級工廠承擔(dān)。
在去年10月份,首批國產(chǎn)特斯拉出口到歐洲市場時,兩艘滾裝船是裝載了7000輛,平均每艘船裝載3500輛,今年第四季度有10艘,每艘船即使只運(yùn)輸一次,也將運(yùn)輸3.5萬輛。
按照當(dāng)前特斯拉Model 3標(biāo)續(xù)版,國內(nèi)約25萬元的售價計(jì)算,一艘船的車輛價值就在8.75億元左右。10艘船僅運(yùn)輸一次,就為特斯拉帶來至少87.5億元的營業(yè)收入。
目前,中國是特斯拉全球第二大消費(fèi)市場,但是中國上海特斯拉超級工廠,已經(jīng)成為了全球最大生產(chǎn)基地之一。所制造的特斯拉車型,除了滿足中國市場需求之外,還對外進(jìn)行出口。
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