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純電續(xù)航升級(jí) 2023款三菱歐藍(lán)德PHEV亮相

來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) 作者:張?jiān)础∪掌冢?021年11月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,三菱官方宣布,2023款歐藍(lán)德 PHEV正式亮相,將從12月16日起在日本開(kāi)始銷(xiāo)售,并在之后逐步在全球其他地區(qū)進(jìn)行發(fā)售。2023款三菱歐藍(lán)德PHEV在電池容量上進(jìn)行了升級(jí),使得電池容量增加到20kWh,純電續(xù)航里程為87km(WLTC工況)。

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  外觀方面,新車(chē)與海外燃油版的設(shè)計(jì)幾乎沒(méi)有區(qū)別,延續(xù)了燃油版三菱歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,區(qū)別最大的是在前臉,新車(chē)的前大燈處使用了特殊的“雙燈”設(shè)計(jì),在上方設(shè)計(jì)的兩條細(xì)長(zhǎng)的燈帶和兩條加粗的鍍鉻裝飾形成一對(duì)弧形;在霧燈上方加上兩盞炯炯有神的大燈,對(duì)中網(wǎng)造成一的擠壓感,讓中網(wǎng)形成明顯的漏斗狀,而霧燈也由圓形變得更方。這些改變讓新車(chē)的表情更加有沖擊力。

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  來(lái)到側(cè)面,新車(chē)大體與國(guó)內(nèi)燃油版的線條變化不大,但加入了亮黑的車(chē)頂和A-C柱,造成懸浮座艙的視覺(jué)感受,顯得更加運(yùn)動(dòng)。新車(chē)的尾部采用更加狹長(zhǎng)的尾燈,此外新車(chē)在主駕側(cè)車(chē)門(mén)和尾門(mén)處增加了新能源專(zhuān)屬標(biāo)識(shí),并且配備了20英寸輪圈。目前車(chē)身顏色共有10種顏色可供選擇,包括高亮度的鉆石色彩系列——紅鉆、白鉆和新黑鉆。

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  內(nèi)飾方面,公布的內(nèi)飾采用橘加黑的配色,更加突出年輕、運(yùn)動(dòng)的氛圍。四幅式方向盤(pán)搭配12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏,內(nèi)部支持Smartphone-link Display Audio導(dǎo)航系統(tǒng)、Android Auto和Apple CarPlay功能。

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  配置方面,新車(chē)增配了用于高速公路的MI-PILOT單車(chē)道駕駛員輔助技術(shù),該控制系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航控制(ACC)和車(chē)道保持輔助(LKA),停車(chē)后約30秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng),能夠緩解高速公路上的駕駛員疲勞。MI-PILOT系統(tǒng)還可以檢測(cè)限速標(biāo)志并相應(yīng)地自動(dòng)調(diào)整設(shè)定的速度,并且可以利用地圖數(shù)據(jù),根據(jù)高速公路上的彎道、岔路口和其他情況,自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,提升了駕駛的安全性和便利性。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),電池組容量從之前的13.8kWh增加到20kWh,純電續(xù)航里程也有原來(lái)的45km升級(jí)為87km(WLTC工況)。雖然三菱官方還未公布新車(chē)具體的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),但參考現(xiàn)款歐藍(lán)德PHEV搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94千瓦(128馬力),最大扭矩201?!っ?,位于驅(qū)動(dòng)后橋的電動(dòng)機(jī)則可產(chǎn)生70千瓦的輸出功率,總輸出功率可達(dá)到165千瓦。

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