“恰同學(xué)少年,風(fēng)華正茂;書生意氣,揮斥方遒?!?/P>
不久前,寶馬官方發(fā)布了全新2系旅行車的官圖,新車基于UKL前驅(qū)平臺打造,與此前發(fā)布的全新一代寶馬2系迥然不同,后者是基于CLAR后驅(qū)平臺的產(chǎn)物。不同于傳統(tǒng)的旅行車,寶馬2系旅行車并沒有“大尾巴”,外觀看上去更像是一臺“大兩廂”車型,英姿颯爽似少年。全新寶馬2系旅行車采用最新家族式設(shè)計(jì),內(nèi)置iDrive 8操作系統(tǒng),動(dòng)力方面提供包括汽油、柴油以及混動(dòng)在內(nèi)的多種配置可選。
外觀:風(fēng)華正茂
外觀方面,全新寶馬2系旅行車采用最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸“雙腎”進(jìn)氣格柵頗為搶眼,個(gè)性但卻并不夸張,輔以銀色飾條點(diǎn)綴,精致感十足。此外,新車的前、后燈組均改為更加狹長的造型設(shè)計(jì),盡顯動(dòng)感時(shí)尚,比較符合時(shí)下年輕人的主流審美。作為換代車型,全新寶馬2系旅行車還針對車身尺寸進(jìn)行了小幅升級,不過軸距并未進(jìn)行加長,依舊為2670mm。雖然沒有傳統(tǒng)旅行車那樣的“大尾巴”,但就實(shí)用性而言,全新寶馬2系旅行車相較同尺寸的兩廂車還是具備著一定優(yōu)勢。
內(nèi)飾:書生意氣
全新寶馬2系旅行車內(nèi)飾頗具時(shí)尚氣息,而且木飾板的加入也帶來了非常不一樣的感覺,很有新意。配置方面,10.25英寸全液晶儀表以及10.7英寸懸浮式觸控屏算是“常規(guī)操作”,搭配最新的iDrive 8操作系統(tǒng),營造出極強(qiáng)的科技感。此外,新車還可以選擇全景玻璃車頂以及哈曼卡頓音響等配置,這些對于年輕人而言無疑很有吸引力。
動(dòng)力:揮斥方遒
動(dòng)力方面,根據(jù)現(xiàn)有資料看,218i車型將搭載1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩230?!っ?;220i 車型硬件配置相同,只不過采用了高功率調(diào)校,最大功率170 馬力,峰值扭矩280?!っ祝?23i車型配備2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率218馬力,峰值扭矩360?!っ?。值得一提的是,全新寶馬2系旅行車汽油版車型有望標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。
柴油版車型為218d,搭載2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩360?!っ?,相信這個(gè)版本在歐洲本土市場會比較受歡迎。此外,全新寶馬2系旅行車還將推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型版本,提供四驅(qū)系統(tǒng),或被命名為225ex和230ex,具體參數(shù)目前尚未公布。
市場前景分析:有望避免再遭“社會毒打”
總結(jié):
寶馬2系旅行車曾經(jīng)以國產(chǎn)方式引入國內(nèi),不過銷量表現(xiàn)實(shí)在堪稱災(zāi)難,幾乎完全沒有存在感。論小巧靈活不如1系,實(shí)用性表現(xiàn)又不及SUV那樣實(shí)惠,雖然叫“旅行車”,但卻并沒有那標(biāo)志性的“大尾巴”,定位著實(shí)尷尬。換代之后,寶馬換了一種思路,著重提升了新車的時(shí)尚感,使其更加符合年輕人的主流審美,而實(shí)用性反倒成為了“陪襯”或“附屬品”。首先它是一臺個(gè)性且精致的小車,其次它還擁有著相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)用性,如此一來,邏輯上似乎就變得更加合理了,產(chǎn)品定位也不再尷尬。
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