恰同學(xué)少年 全新寶馬2系旅行車(chē)新車(chē)圖解

　　“恰同學(xué)少年，風(fēng)華正茂；書(shū)生意氣，揮斥方遒?！?/P>

　　不久前，寶馬官方發(fā)布了全新2系旅行車(chē)的官圖，新車(chē)基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，與此前發(fā)布的全新一代寶馬2系迥然不同，后者是基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)的產(chǎn)物。不同于傳統(tǒng)的旅行車(chē)，寶馬2系旅行車(chē)并沒(méi)有“大尾巴”，外觀(guān)看上去更像是一臺(tái)“大兩廂”車(chē)型，英姿颯爽似少年。全新寶馬2系旅行車(chē)采用最新家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)置iDrive 8操作系統(tǒng)，動(dòng)力方面提供包括汽油、柴油以及混動(dòng)在內(nèi)的多種配置可選。

　　外觀(guān)：風(fēng)華正茂

　　外觀(guān)方面，全新寶馬2系旅行車(chē)采用最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸“雙腎”進(jìn)氣格柵頗為搶眼，個(gè)性但卻并不夸張，輔以銀色飾條點(diǎn)綴，精致感十足。此外，新車(chē)的前、后燈組均改為更加狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，盡顯動(dòng)感時(shí)尚，比較符合時(shí)下年輕人的主流審美。作為換代車(chē)型，全新寶馬2系旅行車(chē)還針對(duì)車(chē)身尺寸進(jìn)行了小幅升級(jí)，不過(guò)軸距并未進(jìn)行加長(zhǎng)，依舊為2670mm。雖然沒(méi)有傳統(tǒng)旅行車(chē)那樣的“大尾巴”，但就實(shí)用性而言，全新寶馬2系旅行車(chē)相較同尺寸的兩廂車(chē)還是具備著一定優(yōu)勢(shì)。

　　內(nèi)飾：書(shū)生意氣

　　全新寶馬2系旅行車(chē)內(nèi)飾頗具時(shí)尚氣息，而且木飾板的加入也帶來(lái)了非常不一樣的感覺(jué)，很有新意。配置方面，10.25英寸全液晶儀表以及10.7英寸懸浮式觸控屏算是“常規(guī)操作”，搭配最新的iDrive 8操作系統(tǒng)，營(yíng)造出極強(qiáng)的科技感。此外，新車(chē)還可以選擇全景玻璃車(chē)頂以及哈曼卡頓音響等配置，這些對(duì)于年輕人而言無(wú)疑很有吸引力。

　　動(dòng)力：揮斥方遒

　　動(dòng)力方面，根據(jù)現(xiàn)有資料看，218i車(chē)型將搭載1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ祝?20i 車(chē)型硬件配置相同，只不過(guò)采用了高功率調(diào)校，最大功率170 馬力，峰值扭矩280?！っ祝?23i車(chē)型配備2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩360?！っ?。值得一提的是，全新寶馬2系旅行車(chē)汽油版車(chē)型有望標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。

　　柴油版車(chē)型為218d，搭載2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米，相信這個(gè)版本在歐洲本土市場(chǎng)會(huì)比較受歡迎。此外，全新寶馬2系旅行車(chē)還將推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型版本，提供四驅(qū)系統(tǒng)，或被命名為225ex和230ex，具體參數(shù)目前尚未公布。

　　市場(chǎng)前景分析：有望避免再遭“社會(huì)毒打”

　　總結(jié)：

　　寶馬2系旅行車(chē)曾經(jīng)以國(guó)產(chǎn)方式引入國(guó)內(nèi)，不過(guò)銷(xiāo)量表現(xiàn)實(shí)在堪稱(chēng)災(zāi)難，幾乎完全沒(méi)有存在感。論小巧靈活不如1系，實(shí)用性表現(xiàn)又不及SUV那樣實(shí)惠，雖然叫“旅行車(chē)”，但卻并沒(méi)有那標(biāo)志性的“大尾巴”，定位著實(shí)尷尬。換代之后，寶馬換了一種思路，著重提升了新車(chē)的時(shí)尚感，使其更加符合年輕人的主流審美，而實(shí)用性反倒成為了“陪襯”或“附屬品”。首先它是一臺(tái)個(gè)性且精致的小車(chē)，其次它還擁有著相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)用性，如此一來(lái)，邏輯上似乎就變得更加合理了，產(chǎn)品定位也不再尷尬。