在全新一代奔馳C級正式上市之后,奔馳全新C級插電混動(dòng)車型在海外開售,新車分為轎車和旅行車兩個(gè)版本,起售價(jià)格56,168歐元。新車在動(dòng)力方面,將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),此外,新車的純電續(xù)航有望達(dá)到100km。
新車在外觀方面,相較于已經(jīng)上市的全新一代奔馳C級并沒有特別明顯的出入,依舊是采用了奔馳家族全新的家族式設(shè)計(jì)語言。唯一比較特別的地方,應(yīng)該是來自于新車左后側(cè)增添一個(gè)充電接口。
在新車的內(nèi)飾方面,也與在售的全新一代奔馳C級的設(shè)計(jì)相同,采用了尺寸較大的懸浮液晶數(shù)字儀表。
在動(dòng)力方面,新車將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),輸出功率230kW,峰值扭矩550N·m。此外,新車的純電續(xù)航將達(dá)到100公里。
編輯總結(jié)
憑借著不錯(cuò)的純電續(xù)航里程以及奔馳多年來積累下來的品牌影響力,這款插電混動(dòng)車型對于有充電條件的消費(fèi)者來說,不失為一個(gè)良好的選擇。
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