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車展看點(diǎn):廣州車展這些重磅車千萬別錯過

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2021年11月12日 字體大小:【

  11月19日,2021廣州車展即將開幕,作為今年最后一個大型汽車展覽會,各大廠家也是卯足了勁頭,諸多全新車型紛紛上場,雖然有不少車型僅僅是亮相,但也借此機(jī)會為明年上市提前預(yù)熱。按照慣例,車質(zhì)網(wǎng)編輯部挑選了關(guān)注度較高的重磅車型進(jìn)行匯總,錯過又要等一年!

  李豐:不愛出差愛做飯的天蝎男

  推薦車型:GMC-HUMMER EV

  推薦理由:昔日越野霸主,轉(zhuǎn)型純電動車完成王者回歸,依舊是越野界的天花板。

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  剛剛結(jié)束的上海進(jìn)博會上,基于通用Ultium奧特能平臺打造的純電動皮卡HUMMER EV完成國內(nèi)首秀。作為越野界曾經(jīng)圖騰般的存在,HUMMER EV在完成電氣化轉(zhuǎn)型后性能更加強(qiáng)悍,最大扭矩可達(dá)15592N·m,并且擁有“螃蟹模式”的四輪轉(zhuǎn)向功能,0-96km/h加速時間僅3秒。據(jù)官方消息,HUMMER EV皮卡車型未來有望以進(jìn)口車方式引入中國市場。

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  雖然轉(zhuǎn)型為純電動皮卡,但HUMMER EV整體設(shè)計依舊延續(xù)了上一代車型霸氣強(qiáng)悍的設(shè)計理念,整車看起來給人留下一種非常威猛的形象。細(xì)節(jié)部分,新車前臉設(shè)計十分方正,前大燈與中網(wǎng)融為一體,配合貫穿式LED日行燈,整體造型頗有設(shè)計感,同時新車辨識度也非常高。

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  側(cè)面線條同樣非常硬朗,整車輪廓具有很強(qiáng)的力量感,高聳的車身,使其看起來氣場十足。新車配備的輪圈尺寸為18英寸,配合35英寸固特異牧馬人All Territory MT輪胎,原廠狀態(tài)下就具備一定越野性能。

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  尾部設(shè)計較為簡潔,并無太多亮點(diǎn)。不過后保險杠看上去十分堅固,兩側(cè)還配備了外露的雙拖車鉤設(shè)計,工具屬性表露無遺。

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HUMMER EV Edition 1版本

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HUMMER EV Edition 1版本

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  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部空間同樣十分寬大,在設(shè)計層面相較上一代車型要更加精致,徹底擺脫了印象中只注重于實(shí)用性的粗獷設(shè)計風(fēng)格。同時,全液晶儀表和大尺寸中控屏也出現(xiàn)在HUMMER EV中,科技感提升明顯,總算跟上了時代潮流。此外,通用當(dāng)家的Super Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助系統(tǒng)也在新車上有所配備。

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  動力方面,新車配備了三電機(jī)e4WD驅(qū)動系統(tǒng),最大功率可達(dá)1014馬力,峰值扭矩為15592?!っ祝?-96km/h加速時間僅為3秒。電池部分則搭載通用的Ultium電池,其容量暫時還未公布,但EPA續(xù)航里程能夠超過350英里(約563公里),并支持350kW直流快充。同時,HUMMER EV還將配備高級別自動駕駛,四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),主動空氣懸掛,可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等配置。

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  另外在底盤方面,HUMMER EV皮卡還搭載了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪的最大轉(zhuǎn)向角達(dá)到10°,能夠?qū)崿F(xiàn)CrabWalk(螃蟹模式),能夠大幅提升車輛的機(jī)動性能,實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑。

  李東:非著名汽車編輯

  推薦車型:凱迪拉克LYRIQ

  推薦理由:凱迪拉克首款國產(chǎn)純電動車型,基于第三代通用純電動平臺打造

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  凱迪拉克旗下全新純電動中大型SUV——LYRIQ將于11月19日開幕的廣州車展中正式發(fā)布,新車是凱迪拉克在國內(nèi)推出的首款純電動車型,將由上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠制造。

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  外觀方面,國產(chǎn)LYRIQ預(yù)計將與海外版車型保持一致。前臉部分采用凱迪拉克家族經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計元素,不過整體造型更趨于簡潔,符合其純電動車型的身份。封閉式前格柵采用盾形結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)計了發(fā)散形狀的裝飾,配合多條內(nèi)嵌LED燈組,彰顯出科技感與未來氣息。前大燈采用分體式設(shè)計,主體照明燈組位于前保險杠兩側(cè),周圍還配備了鍍鉻裝飾,設(shè)計感較強(qiáng)。前包圍配備了尺寸夸張的鏟形前唇,視覺效果相當(dāng)運(yùn)動。

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  側(cè)面采用類似于轎跑車的造型設(shè)計,溜背式的車頂線條以及寬大的輪圈營造出十足的運(yùn)動感,貫穿式設(shè)計的腰線以及鋒利的裙線彰顯出一定的力量感。尾部采用造型獨(dú)特的分體式尾燈組,提供矩陣式LED技術(shù),可支持多種點(diǎn)亮模式,視覺效果出眾。車身尺寸方面,LYRIQ長寬高分別為5003 mm /1978 mm /1635mm,軸距為3094mm。

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  內(nèi)飾方面,LYRIQ采用全新一代VCS智能虛擬座艙設(shè)計,33英寸曲面OLED顯示屏相當(dāng)吸引眼球,顯示效果出色。屏幕內(nèi)部搭載高通旗艦級8155芯片,多媒體系統(tǒng)除了集成音樂播放、在線導(dǎo)航、語音控制等常見功能,還可以設(shè)置燈光以及HUD抬頭顯示等。

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  安全方面,LYRIQ搭載了通用集團(tuán)最新研發(fā)的Super Cruise超級智能駕駛輔助,通過駕駛員注意力保持系統(tǒng)和厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)兩大核心技術(shù),整合BLUELINE藍(lán)線車道中央保持系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和360度全方位偵測感知系統(tǒng),配合高精度GPS定位及OnStar安吉星安全保障系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高速公路場景下單車道內(nèi)相對高級的自動駕駛功能。

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  動力方面,LYRIQ將搭載最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驅(qū)動電機(jī),匹配全新的Ultium動力電池,CLTC工況下續(xù)航里程將超過650km。此外,充電系統(tǒng)支持150kW的直流高速快充和19kW的標(biāo)準(zhǔn)充,并配備無線連接電池管理系統(tǒng)。

  張航:浪浪的眼鏡兄

  推薦車型:坦克500

  推薦理由:國產(chǎn)硬派豪華SUV

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  自從坦克300推出后其火爆程度有目共睹,且一度供不應(yīng)求,這足以看出來這臺車有多么的成功。WEY品牌為了趁熱打鐵,在坦克品牌獨(dú)立后,又推出了更高一級的坦克500車型,從本年度成都車展首發(fā)后,火爆程度又達(dá)到了新的制高點(diǎn),就在本屆廣州車展期間,坦克500又開啟了預(yù)售。

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  外觀上,坦克500造型方正硬朗,全車多處采用了平直的線條勾勒,令自身充滿力量感。新車前格柵還采用了大面積鍍鉻飾條包裹,增加了厚重感。另外,新車還采用了矩陣式LED大燈,點(diǎn)亮后視覺效果明顯。

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  車輛側(cè)面造型簡潔方正,微微外擴(kuò)的翼子板以及內(nèi)凹的車門也很有立體感,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5070mm、1934mm、1905mm,軸距達(dá)到了2850mm。另外,車窗周圍的鍍鉻飾條也增加了豪華氣息。

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  車輛尾部車輛尾部造型同樣簡約,外掛式備胎烘托出硬派SUV應(yīng)有的氣勢。寬大的豎狀尾燈周邊還采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,整體樣式與前大燈遙相呼應(yīng)。在自身數(shù)據(jù)上,坦克500的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達(dá)800mm。

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  車輛內(nèi)飾造型簡約平直,中控臺還采用了大量軟質(zhì)材料包裹同時還配以木紋以及銀色飾條點(diǎn)綴,增加了內(nèi)部豪華氣息。新車還采用了12.3英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏,整體顯示較為清晰。在高配車型上,坦克500還配有后排中央扶手7英寸顯示屏以及HUD抬頭顯示器。

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  動力上,新車將搭載長城首款3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率260kW,最大扭矩500N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的是9AT變速箱。在越野配置方面,新車將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),三把鎖、坦克掉頭及蠕行模式等。

  在很多人心中都有一個越野夢,開著心儀的硬派SUV跨過眾多大山、大河。但是在眾多人眼中,玩兒越野是一件非常燒錢的事,但是隨著坦克500的到來,不僅滿足了這些人的越野夢,還滿足了對豪華的渴望。該車未來真正上市后,一定會有很多消費(fèi)者為其買單。

  賈冀鷗:文鄒鄒的顧家小暖男

  推薦車型:新款一汽-大眾速騰

  推薦理由:看國內(nèi)緊湊型車標(biāo)桿如何實(shí)現(xiàn)自我提升

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  一汽-大眾速騰,作為國內(nèi)A+級市場的開拓者之一,不僅受到了消費(fèi)者的喜愛,也一舉成為該市場的標(biāo)桿車型。近日,國內(nèi)媒體報道稱,新款一汽-大眾速騰將于2021廣州車展上首發(fā)亮相。新車為中期改款車型,針對設(shè)計風(fēng)格進(jìn)行了調(diào)整,整體效果更為動感。接下來,我們就以其海外原型車——大眾JETTA為藍(lán)本,看看即將發(fā)布的新款速騰有哪些令人期待的變化。

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  外觀方面,因?yàn)樾驴钏衮v為中期改款車型,所以底盤和車身架構(gòu)沒有調(diào)整,這也導(dǎo)致其整體輪廓和設(shè)計風(fēng)格變化不大。不過新車對細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整,營造出更為動感的視覺效果。同時為了迎合全新家族式設(shè)計,六邊形前格柵中間增加了與車標(biāo)LOGO相連的鍍鉻飾條,兩側(cè)進(jìn)氣壩處的霧燈也由橫置變更為縱置。而車尾部分則變化不大,主要改動圍繞在后包圍底部裝飾,一體式造型與車頭相呼應(yīng),有效拉伸了視覺寬度。

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  內(nèi)飾部分則基本沒有變化,向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計以及分層式布局結(jié)構(gòu)均為標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族式風(fēng)格。主要改動集中在方向盤處,全新樣式三輻式平底多功能方向盤與一眾大眾品牌新車保持一致。配置方面,新車將提供方向盤加熱、真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱以及10.3英寸全液晶儀表等功能。其中,多媒體觸控屏內(nèi)置MIB 3 信息娛樂系統(tǒng),支持Apple CarPlay、百度CarLife以及大眾 Car-Net等多項車機(jī)互聯(lián)功能,而海外版中高配車型上所搭載的9揚(yáng)聲器BeatsAudio音響系統(tǒng)是否能在國產(chǎn)版車型上出現(xiàn)也令人十分期待。

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  IQ.DRIVE駕駛輔助技術(shù)將下放至更多車型上,其包含了前方碰撞預(yù)警、行人監(jiān)測自動緊急制動、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能,不僅符合時下潮流,也能為車內(nèi)人員提供更為全面的安全防護(hù)。

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  一汽-大眾官方尚未公布新車的動力參數(shù),從目前所掌握的消息來看,新車不僅將延續(xù)現(xiàn)款車型的1.2T和1.4T發(fā)動機(jī),還有望搭載最大功率118kW,峰值扭矩250N·m的全新1.5T EVO發(fā)動機(jī),匹配5速手動或7速雙離合變速箱。

  劉澤豪:不會騎摩托的攝影師不是好廚師

  推薦車型:林肯ZEPHYR

  推薦理由:林肯首款國產(chǎn)轎車 集運(yùn)動豪華科技于一身

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  在剛剛開幕的廣州車展上,林肯品牌首款國產(chǎn)轎車迎來首發(fā),據(jù)悉新車已經(jīng)接受預(yù)定,根據(jù)相關(guān)消息,新車的售價區(qū)間或?yàn)?5-35萬元。

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  外觀上,新車沿用了概念車的設(shè)計理念,多邊形點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵中央還加入了一條貫穿的LED日間行車燈,且前大燈還與前格柵相連,增加了前臉識別度。新車前包圍同樣采用了貫穿式設(shè)計,兩側(cè)碩大的開口還增加了其兇狠態(tài)勢,增加了運(yùn)動氣息。

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  車輛側(cè)面造型犀利,從前翼子板延伸出的腰線貫穿整個車身且與尾燈相連,搭配車門下方上揚(yáng)的裙線以及車側(cè)銘牌,使得側(cè)面看起來大氣。另外,溜背式設(shè)計以及大尺寸多輻輪圈也增加了其運(yùn)動氣息。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4982mm、1865mm、1485mm,軸距為2930mm。

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  車輛側(cè)面造型扁平,貫穿式尾燈以及可以點(diǎn)亮的LINCOLN標(biāo)識極具識別度。新車后包圍采用了多層結(jié)構(gòu),內(nèi)部還融入了黑色貫穿飾條,增加了立體感。

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  車輛內(nèi)部最大的亮點(diǎn)就是采用了整體連屏設(shè)計,使得車內(nèi)極具科技感。新車方向盤采用了雙輻式設(shè)計,且兩側(cè)還配有觸摸式多功能按鍵。在內(nèi)部系統(tǒng)方面,新車將配備最新的Constellation人機(jī)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)可支持手勢控制、語音交互和觸控功能。另外,新車還配備了撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。

  動力方面,新車搭載型號為CAF488WQC的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率238馬力,傳動系統(tǒng)將會匹配8速手自一體變速箱。

  近幾年林肯品牌在國內(nèi)SUV領(lǐng)域發(fā)展迅速,產(chǎn)品認(rèn)可度和銷量也得到了明顯提升。如今隨著首款轎車的推出,也預(yù)示著林肯品牌正式進(jìn)軍轎車市場,從本次發(fā)布的新車來看,林肯對于豪華的塑造還是非常到位的,同時充滿科技感的內(nèi)飾以及豐富的配置也盡可能的滿足消費(fèi)者的喜好。相信未來該車上市后,會有不錯的市場表現(xiàn)。

  李健利:偏愛法系不客觀的小編

  推薦車型:沃爾沃C40

  推薦理由:個性時尚的進(jìn)口純電動跨界SUV,精致且小眾

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  沃爾沃C40將于本屆廣州車展正式首發(fā),新車定位純電動緊湊型SUV,未來會采用官方進(jìn)口以及直銷模式進(jìn)行售賣。

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  外觀方面,新車延續(xù)了沃爾沃經(jīng)典的家族式設(shè)計理念。前臉標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈組極具辨識度,同時作為純電動車型,沃爾沃C40還配備了封閉式中網(wǎng),視覺效果簡約且精致。

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  車側(cè)部分,新車采用溜背式造型設(shè)計,整體感覺十分偏向跨界SUV。腰線雖并不凌厲但卻比較有型,搭配前后略微突出的側(cè)翼子板,彰顯出很強(qiáng)的力量感。五輻刀鋒式低風(fēng)阻輪圈盡顯干練氣質(zhì),而且鏡面的效果視覺觀感也相當(dāng)出色。車尾造型極為動感流暢,雙擾流板的配置營造出極強(qiáng)的運(yùn)動氣息?!熬S京戰(zhàn)斧”尾燈在沃爾沃C40上有所調(diào)整,變得更為細(xì)窄,而且段落感與折線也更加豐富,十分靈動。

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  內(nèi)飾方面,新車基本延續(xù)家族式設(shè)計,采用極簡風(fēng)格。全液晶儀表以及豎置中控屏有效提升了科技氛圍,同時中控臺還略微傾向駕駛席一側(cè),方便日常操作。物理按鍵得到了少量保留,基本都是一些常用功能的快捷按鍵。

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  據(jù)悉,沃爾沃C40將使用與XC40純電版相同的動力配置,搭載雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率408馬力,峰值扭矩660?!っ?,官方公布的百公里加速時間僅需4.7秒。電池組容量為78kWh,WLTP續(xù)航里程可達(dá)420公里。

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  今年早些時候,沃爾沃C40于比利時根特工廠正式下線,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,到2022年,該工廠一半以上的產(chǎn)能都將為純電動車服務(wù)。在電動化轉(zhuǎn)型的道路上,沃爾沃制定的時間節(jié)點(diǎn)非常明確,2025年,沃爾沃純電動車型的銷量將占總銷量的一半以上;2030年,沃爾沃將只銷售電動車。為了完成這樣的愿景,沃爾沃在純電動車領(lǐng)域內(nèi)頻頻發(fā)力,此番引入的沃爾沃C40可以被視為是沃爾沃加速電動化進(jìn)程的一個標(biāo)志。該款車型現(xiàn)已在海外市場上市,引入國內(nèi)后,只會采取官方直銷的模式。沃爾沃C40并非是一款主打中國市場的車型,引入成本較高,雖然新車還尚未在國內(nèi)上市,但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來看,它將注定無緣“性價比”三個字。當(dāng)然,如果你是追求個性及與眾不同的年輕人,那么沃爾沃C40或許正對你的胃口。

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  推薦車型:廣汽豐田威颯

  推薦理由:高端豪華豐田全新中型SUV

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  2021年可謂豐田產(chǎn)品大年,并且都是以“雙子星”推出的,比如廣汽豐田漢蘭達(dá)/一汽豐田陸放、廣汽豐田鋒蘭達(dá)/一汽豐田卡羅拉Cross、廣汽豐田賽那/一汽豐田018D,另外還有廣汽豐田威颯/一汽豐田凌放HARRIER。

  雖然上述多個產(chǎn)品還處于猶抱琵琶半遮面的狀態(tài),但在2021廣州車展上,廣汽豐田威颯和一汽豐田凌放HARRIER將分別以“亮相”和“上市”的身份與消費(fèi)者見面。

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一汽豐田凌放HARRIER

  一汽豐田凌放HARRIER其實(shí)是一款源自日本本土的產(chǎn)品,早期可以看作成雷克薩斯NX的換標(biāo)車型,主打高端豪華。而全新一代車型,豐田將其引入國內(nèi)生產(chǎn),定位于RAV4和漢蘭達(dá)之間。同時,新車也引入了美國市場,而美國市場將其命名為新一代威颯。

  國內(nèi)市場來看,廣汽豐田自然不會落下引入新車的機(jī)會,因此申報了姊妹車型威颯。新車與一汽豐田凌放HARRIER主要差別在于外觀設(shè)計、配置等方面。

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廣汽豐田威颯

  外觀方面,廣汽豐田威颯前臉采用了蜂窩狀進(jìn)氣格柵,相比于一汽豐田凌放HARRIER的橫向格柵,視覺效果顯然更加運(yùn)動一些。同時,新車兩側(cè)頭燈造型比較扁平,內(nèi)部的雙“L”型日間行車燈辨識度較高。尾部造型較為飽滿,并采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計。同時,尾部上窄下寬的造型也讓人看上去十分穩(wěn)重。

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  內(nèi)飾方面雖然目前沒有太多信息,但鑒于是姊妹車型,因此廣大網(wǎng)友可以參考一汽豐田凌放HARRIER內(nèi)飾。此外,作為主打豪華的高端車型,威颯和凌放HARRIER都會采用大量真皮材質(zhì)包裹,并配備大量舒適性配置和便利性配置。

  動力方面,威颯和凌放HARRIER將與RAV4榮放共享相同的動力總成,提供2.0L、2.5L混動兩驅(qū)和2.5L混動四驅(qū)三種不同動力。

  對于那些想要購買空間比RAV4/威蘭達(dá)更大的車型,但又不想加價購買漢蘭達(dá)/陸放車型的消費(fèi)者,威颯和凌放HARRIER將會是你最中意的選擇。

  蘇楷:喜歡玩車的80后獅子座老男人

  推薦車型:寶馬iX

  推薦理由:寶馬汽車電氣化轉(zhuǎn)型代表之作,第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)、Shy Tech隱形科技(隱形創(chuàng)新科技)、iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng)加持,值得關(guān)注。

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  寶馬iX在今年4月份舉辦的上海車展上正式亮相,并將于廣州車展上正式上市,以進(jìn)口的方式入華,是現(xiàn)階段寶馬純電動旗艦SAV,它集合了寶馬目前最前沿的量產(chǎn)技術(shù)。作為一款采用寶馬電動化時代全新設(shè)計語言的產(chǎn)品,新車的上市也標(biāo)志著寶馬電氣化新時代的來臨。上市后將對標(biāo)奧迪e-tron、紅旗E-HS9等車型。

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  外觀方面,新車基于純電平臺打造,雙腎格柵采用了封閉式處理,兩側(cè)狹長的前大燈造型極為別致,簡潔的下包圍還運(yùn)用了藍(lán)色飾條加以裝飾。但是,如果你以為外觀設(shè)計上就只有這些你就大錯特錯了。其實(shí)里面大有玄機(jī),一個看似封閉式的“雙腎”格柵,其實(shí)是采用了Shy Tech(隱形創(chuàng)新科技)設(shè)計理念,看似一個尋常的封閉式中網(wǎng),內(nèi)部實(shí)則是隱藏了雷達(dá)等傳感器群,面板采用了對電磁波無干擾的材料制造,這樣就不會因遮擋對傳感器造成影響。此外,寶馬iX格柵上還增加了隱形創(chuàng)新科技設(shè)計理念,為了防止小石子磕碰造成面板損傷,面板上的聚氨酯涂層,具備一定程度的自修復(fù)能力。

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  寶馬iX采用了天使眼大燈組,內(nèi)部融入了傳統(tǒng)的“L”形燈帶元素。另外,作為寶馬iX另一個看點(diǎn),寶馬iX前Logo掀開后可添加玻璃水,與此同時寶馬iX的前機(jī)蓋沒有設(shè)置傳統(tǒng)的開合方式,因?yàn)殡妱榆嚨臋z查、維修并不是用戶自己能夠解決的,如果需要開機(jī)蓋的事兒需要去專業(yè)售后。

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  從車身側(cè)面來看,新車用簡潔明了的線條勾勒出SAV車身輪廓,并且無框車門被首次應(yīng)用在寶馬中大型豪華SAV上,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動特性,呈現(xiàn)出富有未來感的外觀。懸浮式車頂與隱藏式門把手均有配備,還有寶馬的經(jīng)典設(shè)計,“霍夫邁斯特拐角”也出現(xiàn)在這款新車上,寶馬iX在C柱三角窗部分用了鈍角做為霍夫邁斯特拐角的延續(xù)。

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  車尾方面,新車尾部同樣配備了狹長的尾燈組,做到了首尾呼應(yīng)。另外寶馬iX的尾標(biāo)Logo也是非常有意思,倒車影像的攝像頭集成在Logo下方,“藍(lán)天白云”部分可伸出攝像頭清洗裝置。

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  內(nèi)飾方面,新車配備了時下流行的大尺寸全液晶儀表盤+中控液晶屏的組合,并內(nèi)置了最新的iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng),響應(yīng)速度更快,操作更加流暢便捷。極簡的中控布局配合水晶質(zhì)感的電子換擋桿讓其看起來更加時尚。此外,新車共擁有6顆攝像頭,包括安裝在車頭、車尾以及兩側(cè)外后視鏡上的全景攝像頭,安裝在前擋風(fēng)玻璃后的前視攝像頭和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)攝像頭。安裝在前格柵中的各種傳感器和前向雷達(dá)也為車輛的駕駛輔助功能提供了良好的硬件支持。

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  動力方面,新車目前共推出xDrive 40和50兩種動力車型,xDrive 40車型最大馬力326匹,峰值扭矩630?!っ?,電池組凈容量為71kWh,WLTP工況下續(xù)航里程為425km。而xDrive 50車型最大馬力523匹,峰值扭矩765?!っ?,0-100公里/小時加速時間為4.6秒。采用凈容量105.2kWh的電池組后WLTP工況下的最大續(xù)航里程為630km。

  電氣化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為未來車企的必然趨勢,豪華品牌也正在加速產(chǎn)品布局。隨著寶馬iX的即將上市,寶馬在純電SUV市場上將進(jìn)一步補(bǔ)充和完善其產(chǎn)品線,也預(yù)示著寶馬電氣化新時代的來臨。寶馬iX外形足夠帥氣拉風(fēng)是亮點(diǎn)外,第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)、Shy Tech隱形科技(隱形創(chuàng)新科技)、iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng)都是值得關(guān)注的亮點(diǎn),屆時,在廣州車展上,寶馬和其他豪華品牌的“電動之爭”,想必足夠精彩。

  張宇:放蕩不羈愛自由的射手座

  推薦車型:長安UNI-V

  推薦理由:長安“UNI”家族首款轎車,犀利的外觀設(shè)計將成為最大的亮點(diǎn)

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  憑借著出眾的外觀設(shè)計,長安“UNI”系列在發(fā)布第一款車型時就引起了外界的軒然大波。而在推出了兩款UNI系列的SUV之后,長安汽車終于迎來了首款UNI系列的轎車,將其定名為——UNI-V。該車定位于一款緊湊型SUV,并于本屆廣州車展中正式首發(fā)亮相。

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  外觀方面,長安UNI-V前臉延續(xù)了UNI家族經(jīng)典浮夸的設(shè)計理念,搭配兩側(cè)犀利的LED頭燈組以及富有激情的前包圍,整體效果張力十足。另外,我們可以看到,新車在格柵下方位置還安裝了一顆高清攝像頭,這預(yù)示著該車在智能駕駛領(lǐng)域?qū)碛懈嗯渲谩?/P>

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  側(cè)面部分采用轎跑車身設(shè)計,搭配溜背式造型,非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。新車還采用隱藏式門把手,科技含量更加出色。輪圈部分為18英寸,尺寸雖不是特別大,但視覺上看起來很是動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距為2750mm。

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  尾部方面,新車整體設(shè)計較為緊湊,其最大的亮點(diǎn)來源于那塊升降式尾翼,可謂是非常耀眼,想必會深受國內(nèi)用戶所喜歡。新車還采用了貫穿式尾燈組,造型設(shè)計也十分犀利,具有不錯的辨識度。搭配下方粗壯的雙邊共兩出式排氣布局,整車運(yùn)動氣息非常濃郁。

  至于動力部分,根據(jù)此前的申報信息顯示,新車先期將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為138kW,最高車速可達(dá)205km/h。未來該車還將推出更加強(qiáng)勁的2.0T版本車型。

  王廳:性格多元化的雙魚座女孩

  推薦車型:威馬M7

  推薦理由:打造了全場景智能移動空間,智能駕駛技術(shù)遠(yuǎn)超于市面上的國產(chǎn)智能轎車,未來可期。

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  作為威馬旗下首款全場景智能純電轎車,威馬M7將主打中高端市場,并將于11月19日開幕的廣州車展亮相。新車的整體造型設(shè)計非常符合當(dāng)下潮流,并配備了3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá),將擁有500-1000TOPS的算力。

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  外觀方面,威馬M7沿用了此前發(fā)布的威馬MAVEN概念車的設(shè)計語言,前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵,搭配上方的貫穿式燈帶,具有不錯的視覺效果。同時車頭兩側(cè)大燈與貫穿式燈帶還可實(shí)現(xiàn)車外人車交互,會根據(jù)不同的交互內(nèi)容進(jìn)行不同的燈語展示,將儀式感拉滿。

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  車身側(cè)面,威馬M7運(yùn)用了雙色車身設(shè)計,配上隱藏式門把手和低風(fēng)阻的雙色輪圈,在降低了風(fēng)阻系數(shù)的同時看起來也更有科技感。車尾部分,新車設(shè)計比較簡潔,采用了溜背式造型設(shè)計,結(jié)合大量的橫向線條和貫穿式的尾燈,整體層次感分明。

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  內(nèi)飾方面,威馬M7采用了全車“零按鍵”極簡布局,配備全球首創(chuàng)的i-Surf 科技皮膚,用戶可進(jìn)行自定義設(shè)定,同時采用了威馬自主研發(fā)的三防科技面料,具備防水、防油、防污功能。i-Rota超級表盤采用“智能手表”表盤式設(shè)計,既是情感交互的載體也是車輛控制的中樞旋鈕,實(shí)現(xiàn)對不同功能的控制,帶給用戶全新交互體驗(yàn)。

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  在硬件配置方面,威馬M7全身共配備了3顆固態(tài)激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11顆攝像頭以及1個獨(dú)立定位模塊。同時還搭載了全球頂級自動駕駛芯片——NVIDIA DRIVE Orin-X,共有4顆Orin-X芯片,最大算力高達(dá)1016TOPS。

  關(guān)于威馬M7的動力信息,目前還沒有正式公布,但是官方表示該車的續(xù)航將超過700km。至于具體的動力參數(shù),還是非常值得期待的。

  隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車也變得越來越智能化,面對這樣的發(fā)展趨勢,威馬汽車可以說是在智能駕駛和智能交互等方面做好了準(zhǔn)備。此外,威馬M7從設(shè)計到智能硬件都是備受關(guān)注,目前最讓我們期待的就是該車的內(nèi)飾、動力以及價格等信息,那么接下來就讓我們一起期待它的到來吧。

  王雨:愛吃愛玩的佛系天蝎座男生

  推薦車型:長安福特EVOS

  推薦理由:1.1米長27英寸巨幅4K連屏,年輕人喜歡的元素它都有,這臺車可能會改變你對福特的認(rèn)知。

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  第十九屆廣州車展開幕在即,在此期間長安福特旗下的重磅車型——福特EVOS也將在車展中正式上市。新車可以看做是專為國內(nèi)消費(fèi)者量身定制的專屬車型,定位為中大型跨界SUV,極具動感的外觀,簡潔且科技感十足的內(nèi)飾,都是這款車的亮點(diǎn)。而在此前,新車已經(jīng)正式開啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為22.78-26.08萬元。動力方面,全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配8AT變速箱。

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  福特EVOS基于的FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造,不同于現(xiàn)售的任何一款福特,這款車可謂亮點(diǎn)頗多。新車采用最新設(shè)計語言打造,分體式LED頭燈造型犀利,搭配多邊形“龍鱗”進(jìn)氣格柵,視覺效果極具沖擊力。值得一提的是,該車的前臉將擁有迎賓效果,當(dāng)車主接近車輛時,格柵會呈現(xiàn)出呼吸效果,并且前臉的LED大燈將會依次點(diǎn)亮,儀式感十足。同時,新車還將推出ST-Line版車型供選擇,將擁有更多運(yùn)動專屬套件。配色方面,新車提供極光藍(lán)、曜日白、新月白、天際紅、暗夜黑、蒼穹灰共六種車身顏色。

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  側(cè)面部分,跨界車身的設(shè)計使得EVOS個性十足,尺寸方面新車長寬高分別為4920/1920/1600mm,軸距為2945mm。接近5米的車長使得整車更為舒展,也為內(nèi)部創(chuàng)造了十分寬裕的乘坐空間。同時,新車還采用了隱藏式門把手、雙色輪轂等彰顯科技和運(yùn)動的元素。尾部方面,回旋狀的貫穿式LED尾燈設(shè)計和頭燈組交相呼應(yīng),并且新車還采用了隱藏式排氣布局,后包圍設(shè)計層次感十足。

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  進(jìn)到車內(nèi),這臺車絕對能顛覆你對福特的認(rèn)知。新車內(nèi)部采用簡潔的設(shè)計語言,中控臺上沒有任何物理按鍵。而引入眼簾的1.1米長巨幅連屏成為了絕對的視覺焦點(diǎn),該屏幕由12.3英寸液晶儀表+27英寸4K中控屏共同組成,內(nèi)部集成高通最新的車機(jī)芯片,并搭載了最新的SYNC 2.0系統(tǒng),無論是響應(yīng)速度和清晰度都十分出色。據(jù)悉,該車機(jī)系統(tǒng)與百度進(jìn)行了深度合作,語音交互更為方便精準(zhǔn)。除此之外,EVOS還配備有B&O回音壁音響、360智行駕駛輔助系統(tǒng)、FOTA整車升級、AR實(shí)景導(dǎo)航、車路協(xié)同等科技實(shí)用配置。

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  動力方面,福特EVOS和ST-Line版本均搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為175kW,峰值扭矩為376N·m。傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是8AT變速箱。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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