將運動值拉滿 靜態(tài)體驗全新長安UNI-V

　　不久前，長安UNI系列的第三款車型——UNI-V進行了線上首發(fā)。憑借科幻、動感的設(shè)計風(fēng)格，受到了廣泛好評。而今天，我終于見到了實車。那么實車的顏值如何？排氣聲音炸不炸？實用性好不好？值不值得等呢？下面的文章會告訴你答案！

　　外觀：運動值拉滿

　　內(nèi)飾：科幻有質(zhì)感

　　空間：后備箱實用性極強

　　總結(jié)

　　通過靜態(tài)體驗來看，長安UNI-V延續(xù)了UNI系列科技、動感的設(shè)計元素，而且在運動氛圍的營造上，甚至要強過兩位前輩。相比于UNI-T和UNI-K，UNI-V的運動屬性更強，定位更具針對性。尤其是夸張的排氣聲浪、流暢的車頂線條以及騷氣的可升降尾翼，可謂是將運動值拉滿。而在智能化和空間方面，它又保留了這個級別車型該有的實用性，所以它依舊適合家庭用戶使用，只不過針對的是更年輕的家庭用戶。

　　對于依舊堅持推出運動屬性的長安汽車來說，真的要持肯定態(tài)度，因為在如今的消費市場，還在堅持運動的品牌已經(jīng)不多了，即便有，也都是AMG、M-POWER這類的高端產(chǎn)品，對于很多年輕人來說，實現(xiàn)夢想是有難度的。而像以UNI-V為首的這些自主品牌，讓運動型車的門檻更低，年輕人的夢想也成為了可能。

　　當(dāng)然，對于這個價位而言，想要在性能上達到豪華品牌性能車的水平是不太現(xiàn)實的。對于這些車型來說，它們的性能表現(xiàn)比普通傳統(tǒng)車型要優(yōu)秀就已經(jīng)足夠了。從目前來看，長安UNI-V在靜態(tài)方面營造的運動感就足夠了，下面就要看它實際的動態(tài)表現(xiàn)能交出怎樣的答卷了，我們拭目以待吧。