日前,有媒體從國內(nèi)經(jīng)銷商處拍到了一組,新款榮威RX5 eMAX的實車圖,新車外觀方面與燃油版車型保持了高端一致,分體式頭燈帶來了不錯的科技感。新車在此前已經(jīng)開啟了預(yù)售,預(yù)售價16.98萬元起,并有望于12月內(nèi)上市。
外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計語言進(jìn)行打造,大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用點陣式元素進(jìn)行點綴,再搭配兩側(cè)分體式LED頭燈組,整體視覺效果看起來非常精致。另外,新車還保留了現(xiàn)款車型的貫穿式鍍鉻裝飾,整體效果具有很強的辨識度。
側(cè)面部分,新車看起來更加動感,整體比例都顯得恰到好處,雙五輻輪轂造型樣式也十分炫酷,視覺效果上顯得更加運動。尾部方面,新車采用了分體式尾燈,中間采用貫穿式鍍鉻條將其相連接,搭配下方內(nèi)嵌式的牌照區(qū)域以及雙尾排氣造型,整車尾部具有不錯的層次感。由于是插電混動車型,新車配有eMAX的尾標(biāo),也起到了提升辨識度的作用。
內(nèi)飾方面,新車也采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,相比于現(xiàn)款車型看起來更具科技?xì)庀?。?xì)節(jié)部分,新車采用了一體式中控臺設(shè)計,雙12.3寸屏幕組成的雙聯(lián)屏看起來十分大氣,同時新車還取消了大量實體按鍵,將所有功能都集成在屏幕當(dāng)中,使得內(nèi)飾具有更強的科技屬性。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4676/1875/1725mm,軸距為2760mm。動力方面,新車搭載的是由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),電動機最大功率124kW,電動機最大功率90kW,新車在NEDC工況下的純電續(xù)航里程為70km。傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是10速AMT變速箱。
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