近兩年，奇瑞品牌的市場聲量似乎一直都比較小，當(dāng)然這也很正常，有過高峰就會(huì)經(jīng)歷低谷，事物發(fā)展的必然規(guī)律嘛。不過，若想要重回巔峰，好產(chǎn)品絕對(duì)是必不可少的，因此對(duì)于奇瑞品牌來說，全新上市的瑞虎8 PLUS鯤鵬版無疑是個(gè)值得關(guān)注的車型。不久前，奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版正式上市，新車定位中型SUV，先期共推出4款配置，價(jià)格區(qū)間為14.19-16.99萬元。
先期上市的瑞虎8 PLUS鯤鵬版在動(dòng)力方面均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。官方表示，首搭鯤鵬混合動(dòng)力系統(tǒng)的瑞虎8 PLUS鯤鵬e+車型將于年底正式問世。雖然值得期待，不過現(xiàn)階段看來，就日常家用來說，燃油版車型的性價(jià)比或許會(huì)更高一些。
一、車型簡述
外觀方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬版主要針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式中網(wǎng)布局，搭配兩側(cè)狹長的LED大燈組，視覺效果沉穩(wěn)大氣。前包圍兩側(cè)的散熱開口以及霧燈區(qū)域均加入鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，包括在中網(wǎng)位置也有很多高亮的裝飾，整體營造出很強(qiáng)的精致感。
車側(cè)造型比較修長，腰線過渡也十分平滑，絲毫沒有臃腫的感覺。車尾部分，透明的尾燈組盡顯時(shí)尚氣息，而后包圍的整體設(shè)計(jì)則頗具層次感，搭配雙邊共四出的圓形排氣，視覺效果相當(dāng)夸張。尺寸方面，新車長寬高分別為4722mm/1860mm/1745mm，軸距為2710mm。
瑞虎8 PLUS鯤鵬版車型配備多輻式輪圈，視覺效果簡約沉穩(wěn)。雖然高/低配車型所使用的輪圈尺寸有所區(qū)別，而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有不同，但都營造出了不錯(cuò)的豪華感。
車身顏色方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬版提供6種配色可選。對(duì)于像這個(gè)尺寸的中型SUV來說，黑/白兩個(gè)配色的適應(yīng)性很好，比較符合大眾口味，相對(duì)不容易出錯(cuò)。如果希望可以彰顯個(gè)性一些，那么還可以選擇星云紫和萊茵藍(lán)，這兩種配色市面上比較少見，顏色飽和度并不高，顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾部分，新車采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，非對(duì)稱布局個(gè)性前衛(wèi)，做工及用料也都比較出色。配置方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬版全系標(biāo)配雙12.3英寸智慧雙聯(lián)屏，另外除入門版車型外，在中控臺(tái)下方還配有8英寸觸控面板，簡約實(shí)用之余也大幅提升了座艙科技感。
動(dòng)力方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬版將搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外，高配車型還將配備奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，并提供經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、越野等6種駕駛模式可選。
二、車型配置亮點(diǎn)及推薦
奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版的入門車型為豪情版，售價(jià)14.19萬元，結(jié)合其中型SUV的定位以及配置表現(xiàn)來看，性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò)。雖然是“丐版”車型，但其配置卻并不寒酸，包括LED自動(dòng)大燈、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、12.3英寸液晶儀表/中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)以及360度全景影像等均為全系標(biāo)配，不僅保證了良好的實(shí)用性，而且科技感和豪華感也都沒有落下。之所以不做推薦，主要還是因?yàn)榱碛行詢r(jià)比更高的選擇，只需稍微增加一點(diǎn)預(yù)算，就能獲得更加豐富的配置，十分劃算。
三、推薦車型配置差異分析
對(duì)于奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版車型的購買意見，推薦售價(jià)為14.99萬元的豪享版。雖然只是次低配車型，但其相較入門版卻增加了許多配置，包括自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、LED日行燈、前排座椅加熱、8英寸觸控屏、前排多層隔音玻璃、全速自適應(yīng)巡航以及豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)。配置提升顯著，而兩款車型之間的差價(jià)卻僅為8000元，可謂是將“性價(jià)比”三個(gè)字演繹得淋漓盡致，十分劃算。
對(duì)于一款城市型SUV，我個(gè)人覺得有無四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)并不重要，如果是日常家用且更加追求性價(jià)比，那么推薦車型完全可以滿足需求。當(dāng)然，如果是對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有執(zhí)念或是剛需的消費(fèi)者，那么售價(jià)15.99萬元的四驅(qū)豪享版也可以選擇，其與推薦車型在配置方面保持一致，僅增加了一套四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)增加1萬元。頂配版車型為四驅(qū)豪耀版，售價(jià)16.99萬元，配置方面新增前排手機(jī)無線充電、主駕駛座椅4向腰部支撐、前排座椅通風(fēng)以及并線輔助等，客觀來看吸引力并不強(qiáng)，再結(jié)合16.99萬元的售價(jià)，因此就算是預(yù)算充裕也不做推薦。綜上所述，售價(jià)為14.99萬元的豪享版性價(jià)比最高，消費(fèi)者在選擇時(shí)可優(yōu)先考慮。
