據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，關(guān)于近期的特斯拉召回事件，拓普集團(tuán)董事長(zhǎng)鄔建樹在公司內(nèi)部管理平臺(tái)中表示：“拓普集團(tuán)在產(chǎn)品品類、企業(yè)規(guī)模、研發(fā)技術(shù)、制造能力、客戶群等各方面均已躋身全球重要零部件供應(yīng)商行列，此次召回事件不會(huì)影響公司的發(fā)展規(guī)劃，公司將繼續(xù)保持高速發(fā)展節(jié)奏。公司的所有項(xiàng)目進(jìn)展正常，經(jīng)營(yíng)效益良好。百年一遇的新能源汽車時(shí)代，是公司跨越發(fā)展的絕佳機(jī)會(huì)，此次召回事件不會(huì)干擾我們的步伐，拓普一定能成為汽車零部件行業(yè)的優(yōu)秀品牌代表?！?/P>
12月3日消息，日前，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)21599輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求的情況。在車輛使用過(guò)程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂，極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
特斯拉（上海）有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的前、后轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行檢查，對(duì)強(qiáng)度不符合要求的轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行更換，以消除安全隱患。
