首個(gè)L4自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 享道Robotaxi運(yùn)營(yíng)

　　第一電動(dòng)網(wǎng)從享道出行官方獲悉，國(guó)內(nèi)首個(gè)車企L4自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)享道Robotaxi正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，享道robotaxi率先于上海嘉定正式上線，首批部署20輛運(yùn)營(yíng)車輛，用戶可通過(guò)享道出行app一鍵呼叫。此外，位于嘉定的享道robotaxi體驗(yàn)中心也于同期開(kāi)業(yè)。

　　享道Robotaxi貼近城市出行場(chǎng)景需求，將呼叫Robotaxi的操作融入享道出行APP，讓用戶說(shuō)走就走，一鍵就Go。用戶呼叫享道Robotaxi的操作與網(wǎng)約車一致，在Robotaxi服務(wù)范圍內(nèi)，通過(guò)“一鍵呼叫”列表勾選Robotaxi即可完成呼叫。成功叫車后，用戶還可通過(guò)APP遠(yuǎn)程定制前來(lái)接駕的Robotaxi車內(nèi)空調(diào)溫度，預(yù)設(shè)喜歡的音樂(lè)，一鍵智享定制專屬“我的”Robotaxi移動(dòng)空間。

　　享道Robotaxi從“整車制造安全”和“自動(dòng)駕駛安全”入手，提供技術(shù)底層的安全保障。享道Robotaxi選用飛凡汽車MARVEL R車型，由原廠進(jìn)行L4智駕系統(tǒng)軟硬件整合改制；上汽旗下聯(lián)創(chuàng)汽車電子自研的iEPS冗余線控底盤(pán)產(chǎn)品，提升車輛操控精度的同時(shí)，雙通路冗余備份，進(jìn)一步提升安全等級(jí)；通過(guò)上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室智駕數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握每輛Robotaxi的智駕系統(tǒng)運(yùn)行情況。

　　今年年內(nèi)，享道Robotaxi上海車隊(duì)規(guī)模將增加至40臺(tái)，并在蘇州上線20臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛。2022年，享道Robotaxi計(jì)劃登陸深圳，實(shí)現(xiàn)整體200臺(tái)的運(yùn)營(yíng)車隊(duì)規(guī)模。到2025年，上汽集團(tuán)將組建商業(yè)化Robotaxi車隊(duì)，定義共享出行新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的商業(yè)模式。