有媒體報道,寶能汽車集團副總裁的洪浩已向公司正式提出了離職,已于近日離開寶能。
為此財經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到寶能汽車相關(guān)負責(zé)人,但截至發(fā)稿時未得到對方回應(yīng)。
6月3日,原東風(fēng)雷諾副總裁兼市場銷售部部長洪浩已加盟公司,擔(dān)任集團副總裁,分管集團旗下營銷事業(yè)部。
公開資料顯示,洪浩自2003年起任職于東風(fēng)日產(chǎn),先后擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司銷售部副部長、售后服務(wù)部副部長、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車市場銷售總部南區(qū)營銷部部長、東風(fēng)日產(chǎn)銷售總部專職副總部長兼啟辰事業(yè)部部長等重要職務(wù)。2018年10月,洪浩出任東風(fēng)雷諾汽車副總裁兼市場銷售部部長,負責(zé)東風(fēng)雷諾的市場營銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設(shè)等領(lǐng)域工作。
目前,前三季度,觀致汽車在國內(nèi)市場的銷量總數(shù)為4893輛,月均銷量僅為542輛,作為一家主銷車型為10萬級產(chǎn)品的自主品牌,月均銷量只有542輛,顯然是無法支撐觀致作為汽車主機廠繼續(xù)生存、發(fā)展下去的。更加棘手的是,根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,7月份、8月份、9月份連續(xù)三個月的銷量均為0,可以說已經(jīng)處在了完全停滯的狀態(tài)下了。
而“BAO”是寶能在今年6月獲得國資投資后宣布推出的高端新能源汽車品牌,據(jù)寶能透露,該品牌今后五年至少推出16款新車型,包括SUV、轎車、MPV、跑車等多種車身型式,逐步覆蓋高端電動車細分市場。但目前尚處于準備階段,寶能新能源汽車集團的“全球?qū)AO”品牌slogan征集活動已展開。
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