特斯拉電動性能和行駛質(zhì)感一直都是有口皆碑,但是因其車輛做工,以及無框車門的應用,特斯拉的車內(nèi)噪音,卻讓不少車主不夠滿意。為此,特斯拉也開始了新的嘗試。
12月19日消息,據(jù)報道,特斯拉正在為新款 Model S 和 Model X 推出其主動降低道路噪音的功能,這是 2021.44.5 系統(tǒng)更新的功能之一。
官方介紹稱:您的車輛現(xiàn)在有能力在粗糙路面上行駛時主動減少低頻道路噪音。
為了實現(xiàn)這一目標,該系統(tǒng)使用座椅上的麥克風來測量車廂內(nèi)的噪音,然后通過揚聲器產(chǎn)生抗噪音,在乘員周圍創(chuàng)建安靜區(qū)域。要啟用該功能,請點擊音頻設置 > 選項 > 主動降低道路噪音。
不過,該功能只支持特斯拉的旗艦車型新款 Model S 和 Model X。這是因為該功能需要的硬件,兩車的前排座椅上安裝了有主動降噪麥克風。目前,Model 3 和 Model Y 還沒有配備此種硬件。
特斯拉 Model S 車主邁克爾-霍普伍德分享的視頻顯示,他在一條崎嶇不平的碎石路上行駛時測試了該功能。
在他的駕駛過程中,他覺得啟用主動式道路降噪功能后,車廂內(nèi)的環(huán)境噪音會降低,但其效果似乎不是很明顯。
另外,通過施加反向聲波,主動降噪能很好地解決低頻噪音,而對高頻噪音效果非常有限,而路噪恰好是低頻噪音,能夠被主動降噪消除。
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