或許是感受到了來自競爭對手的壓力,長安的“PLUS”家族在最近加快了更新?lián)Q代的步伐。今年9月,第二代CS55 PLUS率先完成了上市,而就在一個月前,長安官方也發(fā)布了第二代CS75 PLUS的相關(guān)圖片。其實與很多因為銷量下滑而選擇換新的車型不同,目前在售的2022款CS75 PLUS在銷量上依然保持著不錯的勢頭,今年10月還能有著將近1.5萬臺的銷量表現(xiàn),所以這次新車的推出則頗有一種主動出擊的意味。
就在今天,長安第二代CS75 PLUS在重慶完成了首次亮相,那么這臺新車在未來能否繼續(xù)扛起銷量的“大旗”?今天就讓我們來一探究竟。
敲黑板 劃重點:
1、新車將于明年春節(jié)后正式上市
2、預(yù)計售價將在13—15萬元左右
3、目前新車有兩種中網(wǎng)造型,但是在最終上市時是否會采用這樣的設(shè)計目前還未確定。
4、在第二代CS75 PLUS上市后,目前在售的2022款CS75 PLUS并不會退市,而是采用二代同堂的戰(zhàn)略。
5、第二代CS75 PLUS將繼續(xù)提供1.5T版本以及2.0T版本,但是1.5T版本也將換裝來自愛信的8速手自一體變速箱。
一、外觀小幅修改 但氣質(zhì)未變
外觀設(shè)計點評:其實從之前發(fā)布的官圖中我們就不難看出,雖然新車被官方稱為第二代車型,但是該車在整體的設(shè)計風格上并沒有發(fā)生太大的改變,而這種看似穩(wěn)妥的修改以及雙外觀的戰(zhàn)略也可以為日后的銷量帶來一定的保障。
二、內(nèi)飾雙色搭配 配置略有提升
老實講,新一代CS75 PLUS在外觀設(shè)計上并沒有給我們帶來太多的驚喜,那么這或許代表新車在內(nèi)飾與科技配置上有了更大的升級?讓我們接著往下看。
據(jù)官方資料來看,新車的內(nèi)飾將會提供深邃黑灰、活力紅灰以及靜怡藍白三種顏色搭配。前兩種顏色更加年輕、戰(zhàn)斗,而本次實拍車型所采用的藍白顏色看起來要更加豪華。
內(nèi)飾、配置點評:新車在內(nèi)飾上主打撞色搭配,在座艙氛圍的營造上要比現(xiàn)款車型更強,并且在許多細節(jié)上的設(shè)計也更加考究。同時,該車在科技配置上也進行了小幅度的升級,讓它成為了更加全能的多面手,不過具體的功能目前還不得而知。
三、乘坐空間寬敞 全系升級愛信8AT
由于車身尺寸并沒有進行太大修改,所以新車在乘坐空間方面相較現(xiàn)款車型也沒有發(fā)生太大的變化,不過通過實際體驗來看,第二代CS75 PLUS在空間上的表現(xiàn)也完全不必擔心。
值得一提的是,與1.5T發(fā)動機所匹配的變速箱將從目前的六速升級到八速,縱觀它的競爭對手們,采用愛信八擋自動變速箱的車型也并不多,最終的行駛表現(xiàn)也更加令人期待。
編輯總結(jié):根據(jù)廠家所說,第二代CS75 PLUS將于明年春節(jié)后正式上市,介時CS75也將成為一個更加龐大的家族,包括了CS75、現(xiàn)款CS75 PLUS以及第二代CS75 PLUS三款車型。
總體來看,這臺第二代CS75 PLUS并沒有多么翻天覆地的變化,也不是我們傳統(tǒng)認知中的大換代,但是它在內(nèi)飾設(shè)計與配置上的升級也依然讓新車的產(chǎn)品力得到了提升。在爭奪十分激烈的緊湊級SUV領(lǐng)域,這樣的升級也顯得尤為重要。此外,“三管齊下”的戰(zhàn)略也讓整個CS75家族將價格區(qū)間涵蓋到9—15萬左右,此舉也可說是向哈弗H6展開了新一輪的較量。
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