日前,通用官方宣布或?qū)⒃诿髂晖瞥鲆豢钍袌鰞r格低于3萬美金(折合人民幣19.09萬元)的純電緊湊型跨界車,該車或許會替代目前通用雪佛蘭BOLT。我們預(yù)估,該車型的更多信息將會在即將召開的2022 CES上公布。在此前開展的通用股權(quán)大會上,通用汽車CEO瑪麗·巴拉曾表示,根據(jù)當(dāng)前政府的激勵措施和補(bǔ)貼,純電汽車的普及勢在必行,對通用汽車而言,此政策對通用計(jì)劃在未來銷售價格更親民的電動汽車上極為有利。
目前,在銷量方面,通用在純電領(lǐng)域銷量為全美第二,僅次于特斯拉。而通用汽車在其奧特能平臺上已經(jīng)誕生了凱迪拉克LYRIQ等純電車型,但都價格較高,通用汽車的奧特能平臺具備極強(qiáng)的延展性,計(jì)劃在未來打造更多不同大小以及價位的純電車型。
值得關(guān)注的是,在股權(quán)大會上,通用CEO表示,通用日后的規(guī)劃是“0事故、0排放”,從傳統(tǒng)造車企業(yè)向“平臺的發(fā)明者”邁進(jìn)。在2050年到來之前,通用將會在全球范圍內(nèi)推出30臺純電車型,利用奧特能平臺的優(yōu)勢,通用日后規(guī)劃將產(chǎn)出更多純電車型,以引領(lǐng)人們走向純電出行的未來生活,并且以自身優(yōu)勢做到“改變游戲規(guī)則”。