12月16日,廣汽本田全新Integra型格上市,這也是Integra系列的第五代產(chǎn)品,當然你也可以將他看做是思域的姊妹車型。型格全系搭載240TURBO動力,并推出專屬MT版本。新車共計6個版本,其中,入門版MT手動擋指導價12.99萬元,而CVT版本指導價為14.29萬-16.69萬元。
可以非常準確的將這輛車的特點做一個定位,那就是青春。完全給年輕消費群體準備的一款車。在Honda Architecture架構設計理念下,Integra型格的外觀設計兼顧低重心與寬闊視野,頭燈組、進氣格柵、前杠被整合于一體,車身曲線流暢、動感。得益于寬輪距設計,搭配18英寸輪轂,帶有很強的視覺沖擊力。
在內(nèi)飾方面,全新型格采用了拼色皮椅、造型復古但手感舒適的按鍵、獨創(chuàng)的蜂窩狀合金出風口,對細節(jié)的修飾在超過以往廣汽本田旗下車型,即便是雅閣(配置|詢價)也從未有過如此考究。同時,彰顯個性也是主旋律。10.2英寸彩色TFT多功能全液晶儀表+9英寸彩色智能互聯(lián)屏,有年輕人最喜愛的科技范兒。而在智能化方面,全新Integra型格搭載了功能全面的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),融合AI智能語音助理、車家互聯(lián)、手機遠程控制、OTA在線升級等先進功能。
動力方面,全新Integra型格全系搭載1.5T渦輪增壓VTEC發(fā)動機,最大功率134kW,峰值扭矩240N?m,匹配CVT變速器。該發(fā)動機排氣側采用本田最著名的VTEC技術,并采用高功率渦輪增壓器、高剛性曲軸、高剛性油底殼等先進技術,集成G-Design Shift等多項技術,打造更高效的動力表現(xiàn)。
本田旗下另一個著名安全系統(tǒng),Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也出現(xiàn)在全新Integra型格上。該系統(tǒng)配備單目廣角攝像頭,其TJA功能(Traffic Jam Assistant交通擁堵輔助系統(tǒng))與ACC主動巡航控制系統(tǒng)配合,可實現(xiàn)全速域的操舵輔助,降低日常駕駛疲勞;全系標配ACL主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng),可隨轉(zhuǎn)向燈和方向盤照亮內(nèi)側道路;ADB自適應遠光燈系統(tǒng),可根據(jù)前方視野中的車輛位置自動切換遠光燈,既能減少對其他道路使用者的光線干擾,又能擴大照明范圍。同時,還全系標配10個安全氣囊、預緊式安全帶以及行人保護系統(tǒng)。
如此來看,全新型格的表現(xiàn)相當有誠意,且造型、配色、設計上非常討好年輕消費群體,究竟哪款車型更適合入手呢?一同來看看我們的推薦。
具體配置分析:
一、240 TURBO 專屬MT版,售價12.99萬元
推薦指數(shù):3星半
對手動擋有著特殊情結的朋友們,一定不要錯過這臺MT專屬版,對于本田粉來說,1.5T+6MT,這比什么都重要,同時它還有著全系最輕的車重,重1312Kg,改裝圈里都知道的,能輕一點是再好不過了。外觀上,這臺MT版本沒有運動版特有的熏黑套件和大尺寸輪轂,但全LED大燈體現(xiàn)了畫龍點睛的妙處。
其次,車內(nèi)的雙溫區(qū)空調(diào)、大屏、多功能方向盤這些一應俱全。此外,全系標配9英寸大屏,并且配置CarLife互聯(lián)功能,雖然是全系最低售價,但不要想當然認為它的配置很寒酸。即使是入門車型,也不會有“被拋棄”的感覺。不信看這里:發(fā)動機自動啟停、電子手剎、ISOFIX兒童座椅接口、前后排側氣囊、膝部氣囊、氣簾、胎壓監(jiān)測、大燈延時熄滅、LED燈組、底盤護板、PM2.5過濾裝置等等。
綜合來看,這輛MT版本更適合有著強烈手動駕駛需求的朋友。只要是MT就足夠了,其他可以忽略不計。而這臺手動擋車型最大的亮點就是彌補了思域沒有手動擋的遺憾和尷尬。不過比較擔心它的排產(chǎn)情況,能按時交付到客戶手中嗎?
二、240 TURBO CVT科技版,售價14.29萬元
推薦指數(shù):4星
科技版比手動專屬版貴了1.3萬元,配置上有了大幅提升。除了CVT變速箱外,倒車影像、全液晶儀表盤、8個揚聲器、駕駛輔助功能悉數(shù)登場,綜合來看,它的配置表現(xiàn)已然足夠,在全系中算性價比較高的。
諸如:車道偏離預警、車道保持、交通標志識別、主動剎車、自適應性巡航、10.2英寸液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、外后視鏡電動折疊、外后視鏡鎖車自動折疊、無鑰匙進入等實用配置基本都涵蓋。
三、240 TURBO CVT幻夜·科技版,售價14.99萬元
推薦指數(shù):5星
幻夜版相對于科技版,重要的增加項目就是熏黑運動套件,全車多處細節(jié)進行熏黑處理,中網(wǎng)、后視鏡、門把手、鯊魚鰭輪轂等。用7000元來換這套熏黑套裝,值不值還得您自己衡量。但有得必有失,幻夜·科技版相比于科技版,取消了倒車車側預警和并線輔助。如果您更看重安全配置,可以不用考慮這款型號,不過您要是更看重顏值,那它則完全可以入手。還有個額外的亮點,翡絢藍車色為專屬幻夜系列限量車色,全年限量2000臺。
四、240 TURBO CVT豪華版,售價15.29萬元
推薦指數(shù):4星半
相比于上一個幻夜版,豪華版售價增加3千元,但取消了幻夜運動套裝,換來了更為實用的配置,比如:主駕駛電動調(diào)節(jié)座椅、內(nèi)后視鏡自動防炫目、并線輔助、后排座椅按比例放倒、仿皮/真皮座椅、后排中央扶手、單色氛圍燈、全車一鍵式升降車窗等。綜合來看,這個版本主要靠配置來打動消費者,同時在舒適性方面也有所提升。但15.29萬元的售價,個人看來并不是特別有優(yōu)勢。
五、240 TURBO CVT幻夜·豪華版,售價15.79萬元
推薦指數(shù):3星半
這個版本無疑顏值和內(nèi)在兼顧,幻夜·豪華版比豪華版貴5000元,運動套件和18英寸輪圈再次出現(xiàn),但同樣減少了并線輔助和倒車車側預警這兩個配置。不過要是為顏值買單,也完全說的過去,再配合上獨有的翡絢藍車身,這5000元還是比較值的。
六、240 TURBO CVT尊享版,售價16.69萬元
推薦指數(shù):3星
全系最貴車型,自然在配置上做到了最全面,全景天窗、BOSE音響、后泊車雷達、藍牙鑰匙、手機無線充電、自適應遠近燈光、感應雨刷等。但還是落回到價格層面,這個價格是不是可以買到更寬大、舒適的車型呢?所以,也不用太過追求高配置,實用、夠用就好。當然,如果您預算充足,買頂配那也是沒毛病,喜歡就好。
總結
個人推薦,首推幻夜·科技版,可能更多是被這款的顏值所打動,同時在配置層面,也基本做到了盡可能滿足,如前所述,這是一輛主打運動、青春的車型,所以外觀我個人認為更重要一些。其次推薦CVT豪華版,更全面的配置,強調(diào)舒適性,也是一款不錯的選擇。
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