威馬2021全年交付44157輛 同比增長96.3%

　　1月1日，威馬汽車公布2021年12月及全年交付情況。數(shù)據(jù)顯示，12月威馬汽車交付智能純電汽車5,062輛，2021年全年累計交付44,157輛，同比增長96.3%，接近過去三年累計交付量總和。威馬汽車銷量的提升，除了與今年火爆的新能源車市相關(guān)外，還與其產(chǎn)品實力、智能化體驗的不斷提升以及充電設(shè)施、渠道等的快速部署有較大關(guān)系。

　　威馬W6率先實現(xiàn)L4級無人駕駛，威馬M7將于2022下半年量產(chǎn)

　　作為新造車勢力代表，威馬在智能化方面不斷發(fā)力。于今年上海車展上市的威馬W6率先搭載高通8155芯片、率先達(dá)到L4級別無人駕駛、率先實現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用。此外，威馬W6還搭載國內(nèi)首套AVP無人自主泊車系統(tǒng)，可以通過HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）+PAVP（高精地圖泊車）模式，實現(xiàn)固定車位場景下的自主學(xué)習(xí)泊車及非固定車位場景下的高精地圖泊車功能。

　　在威馬W6（最新 Living Mate3.3版本中，智能語音助手WIMI已覆蓋車控、娛樂與信息查詢等108項功能，更支持多意圖指令處理功能，可同步執(zhí)行“一句三連”的多元指令。據(jù)威馬大數(shù)據(jù)平臺顯示，過去一年間，威馬智能語音助手WIMI累計執(zhí)行語音指令超8,300萬次。

　　據(jù)了解，威馬最新發(fā)布的首款全場景智能純電轎車——威馬M7將于2022年下半年量產(chǎn)交付。威馬M7是全球首批搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)等32項高級智能傳感器，配備4顆自動駕駛頂級芯片Orin-X，最高算力達(dá)1,016TOPS，同時還具備i-Rota超級表盤、i-Surf科技皮膚等開創(chuàng)性智能設(shè)計，將實現(xiàn)智能駕駛從泊車場景拓展至全場景的跨越。

　　除了提高智能化體驗外，過去一年威馬還以平均3個月一次OTA升級的頻率，從用戶生活圈、智能座艙、智能生態(tài)等維度，為用戶新增、優(yōu)化了千余項功能。相比線下門店“刷機(jī)”的傳統(tǒng)模式，威馬汽車單車單次OTA自主升級可為用戶節(jié)省約1.5小時，大大降低了用戶升級的時間和成本。

　　接入全國超44萬根充電樁，全年充電近1億度

　　隨著產(chǎn)品交付量的節(jié)節(jié)攀升，威馬加速完善補(bǔ)能生態(tài)設(shè)施的建設(shè)與布局。截至2021年末，威馬汽車已接入超44萬根充電樁，覆蓋含香港在內(nèi)的全國32個省級行政區(qū)，361座城市，在全國公共充電樁總數(shù)的占比達(dá)到40%以上，成為布局充電樁范圍最多、最廣的造車新勢力之一。數(shù)據(jù)顯示，2021年，威馬汽車?yán)塾嫗橛脩籼峁┙?億度的充電服務(wù)（數(shù)據(jù)涵蓋威馬為用戶提供的免費家用充電樁累計充電數(shù)及即客行APP公共充電服務(wù)數(shù)據(jù)）。

　　威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，今年是明確“雙碳”目標(biāo)后具體措施落地的一年，也是《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》實施第一年。相較上一個15年，中國新能源汽車展現(xiàn)強(qiáng)勁增長勢頭，市場已由“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)型，智能駕駛、云端OTA升級等智能體驗出眾的產(chǎn)品備受用戶青睞。截至2021年末，威馬已累計交付智能純電汽車88,686輛，用戶累計行駛里程超過24億公里，相當(dāng)于減少二氧化碳排放近64萬噸。接下來，威馬將繼續(xù)以“科技普惠”的初心，為用戶提供“用得爽、用得起”的智能產(chǎn)品與服務(wù)。