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同比大漲42.5% 上汽榮威12月銷量超3.5萬輛

來源:蓋世汽車快訊 作者:忻文 日期:2022年01月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2021年終于走完了最后一個(gè)月的旅程,各大車企也陸續(xù)開始公布各自的末月銷量。上汽榮威作為中國自主品牌的佼佼者,也于近日公布了12月的成績單,當(dāng)月銷量突破3.5萬輛,同比激增42.5%,環(huán)比大增17.3%,雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)高增長,且旗下半數(shù)以上車型均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長,其中榮威iMAX8環(huán)比增長42.1%,榮威i5、榮威RX5系列銷量過萬,不僅為上汽榮威的2021年圓滿收官,也再次彰顯了其沖擊“中國科技國潮第一汽車品牌”的硬核實(shí)力。

  上市累計(jì)銷量破2.5萬輛 榮威iMAX8開創(chuàng)自主MPV市場新局

  作為上汽榮威的首款MPV車型,榮威iMAX8一經(jīng)亮相便倍受市場好評,銷量更是連續(xù)數(shù)月實(shí)現(xiàn)雙線飄紅,12月銷量繼續(xù)保持雙增長態(tài)勢,同比增2.3%,環(huán)比增42.1%。2021年,榮威iMAX8共計(jì)銷售1.6萬輛以上,上市以來已累計(jì)走進(jìn)2.5萬個(gè)家庭,成功進(jìn)入自主品牌MPV領(lǐng)跑圈層,并成為打破合資壟斷的中國MPV先鋒代表之一。

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  榮威iMAX8能取得如此優(yōu)異的市場表現(xiàn),離不開其背后對用戶需求的精準(zhǔn)洞察。在三胎政策的影響下,家用MPV市場開始升溫,而市場上現(xiàn)有的MPV車型多為商用和貨用,均不能很好滿足家庭用戶的需求。榮威iMAX8從用戶對于大家庭一起歡樂出行的需求出發(fā),創(chuàng)新空間設(shè)計(jì),擁有大四座、大七座靈活的空間布局,為用戶帶來更大更實(shí)用的駕乘空間享受;同時(shí),還根據(jù)用戶對當(dāng)下智能出行的追求,配備了獨(dú)具匠心的頭等艙魔力減壓沙發(fā)、智聯(lián)魔屏Touch Bar、SKYEYE天眼系統(tǒng)等人性化智能科技配置,讓這款車好開好用而且溫馨舒適,堪稱大家庭用戶的移動(dòng)之家,承載全家人的歡樂生活。

  此外,上汽榮威還從用戶更具象的用車場景出發(fā),在2021年廣州車展,榮威iMAX8四座創(chuàng)世版、榮威iMAX8袋鼠版、榮威iMAX8純電版首次亮相,分別滿足了用戶商務(wù)出行、母嬰出行及綠色出行等不同消費(fèi)需求,進(jìn)一步滿足日益多元化和個(gè)性化的用戶需求。

  在市場上大放異彩的同時(shí),榮威iMAX8還樹立了MPV車型的安全新標(biāo)桿。在中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心(C-IASI)的碰撞試驗(yàn)中,榮威iMAX8成為MPV類別中唯一獲“7G”(優(yōu)秀)評價(jià)的車型,并在近期公布的中保研安全碰撞成績榜單中,名列前茅,遙遙領(lǐng)先于包括合資品牌在內(nèi)的所有MPV車型,成為了MPV市場的又一現(xiàn)象級強(qiáng)勢產(chǎn)品,一舉在高端豪華MPV市場站穩(wěn)腳跟,打破合資壟斷局面之后,又開新局。

  24小時(shí)銷量破5000輛 全新榮威RX5 MAX掀起科技國潮風(fēng)暴

  榮威RX5系列作為上汽榮威布局SUV市場的重點(diǎn)車型,一直以來都是細(xì)分市場上的實(shí)力選手,并憑借著領(lǐng)先的智能科技和潮酷的國潮設(shè)計(jì),贏得了無數(shù)年輕用戶的喜愛。而剛上市不久的全新榮威RX5 MAX和全新榮威RX5 eMAX,在繼承榮威RX5系列優(yōu)勢基因的同時(shí),針對年輕用戶在智能時(shí)代的新需求,將國潮經(jīng)典文化與汽車科技完美融合,集超高顏值、超強(qiáng)性能、超腦智慧、超高安全性、超大空間的五大產(chǎn)品亮點(diǎn)于一身,為用戶帶來了更潮、更酷、更智能的全新出行體驗(yàn)。全新榮威RX5 MAX上市僅24小時(shí),即取得訂單突破5000輛的出色表現(xiàn),在新時(shí)代年輕群體中掀起了一場科技國潮風(fēng)暴。

  作為上汽榮威的全新力作,全新榮威RX5 MAX以智能燃油車的全新身份,搭載了行業(yè)領(lǐng)先的洛神智能座艙系統(tǒng),率先將用戶帶入3.0情感智能時(shí)代,開啟了情感智能元年。區(qū)別于普通智能座艙,洛神智能座艙如同智能伙伴,更懂用戶、更會思考、還能進(jìn)化,擁有行業(yè)最先進(jìn)的“養(yǎng)成式AI語義”,是全球首個(gè)7天自進(jìn)化系統(tǒng),憑借其全球最大語義庫,以及世界領(lǐng)先的深度語言模型體系,真正實(shí)現(xiàn)聽得懂、學(xué)得快、會的多,堪稱“史上最強(qiáng)車載語音”。而這也源于其搭載了高通驍龍8155旗艦芯片,采用7納米制程,加上8核CPU和360萬次/秒的算力,帶來 “快人一步”的智能座艙交互體驗(yàn)。未來,全新榮威RX5 MAX也必將贏得越來越多年輕消費(fèi)者的喜愛和追捧,成為上汽榮威銷量上漲的新生力量。

  另外值得一提的是,上汽榮威不僅在SUV、MPV、轎車、微型車等各大細(xì)分市場多點(diǎn)開花,覆蓋燃油車和新能源兩大領(lǐng)域,而且在新能源市場的表現(xiàn)也頗為出色,全年新能源車型累計(jì)銷量近10萬輛,為中國新能源汽車的高速增長,貢獻(xiàn)了不可磨滅的力量。

  從全年來看,上汽榮威累計(jì)銷量超37.5萬輛,同比增8%,逆市飄紅,成為2021年車圈一抹亮麗的風(fēng)景,也成為中國汽車品牌崛起的又一股強(qiáng)勢力量。2022年,上汽榮威將再接再厲,并借助新形象,新團(tuán)隊(duì)、新品牌、新營銷“四新合一”,與用戶一起創(chuàng)造出新時(shí)代的“科技國潮第一汽車品牌”。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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