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美國2021銷售新車1500萬輛 同比增長3.3%

來源:鳳凰網(wǎng)汽車 作者:佚名 日期:2022年01月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2021年,美國輕型車年銷量略高于1500萬輛,與2020年同比增長3.3%。而在沒有冠狀病毒也沒有芯片短缺的2019年,美國市場輕型車的年銷量達到了1710萬輛。

  尤其是最后一個月的銷量很不理想,由于疫情再度來襲,外加之前一直沒有解決的供應(yīng)鏈和產(chǎn)能問題,豐田、本田、現(xiàn)代和起亞在美國的銷量連續(xù)第五個月下跌。第四季度,美國新車總銷量下降了21%。根據(jù)IHS MARIT預(yù)測,2022年美國銷量也不會強力反彈,大約1550萬輛,增長2.6%。

  美國三大車企里通用跌最重,特斯拉逆勢狂追。

  通用汽車的庫存問題拖累其第四季度銷量,同比下降43%,成為通用汽車自2009年以來最糟糕的一個季度,也是自1952年以來第二糟糕的一年。通用汽車還因此失去了老大的地位。據(jù)外媒數(shù)據(jù),自1931年超過福特以來,通用汽車一直是美國銷量最高的車企,而在剛剛過去的2021年,通用在美國的新車銷量不及豐田。

  12月,福特汽車的銷量下降了17%,盡管福特是四季度美國銷量最高的車企。Stellantis第四季度同樣因為供應(yīng)鏈問題,出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。特斯拉在美國第四季度的新車銷量猛增約69%,估計達到7.87萬輛,特斯拉全球季度銷量也再創(chuàng)新高。

  盡管豐田汽車拿到了美國銷量冠軍,但是豐田汽車北美區(qū)的高管們卻低調(diào)行事,淡化冠軍頭銜,稱其不可持續(xù),在特殊的產(chǎn)業(yè)背景下事出有因,沒有對新排位做營銷和宣傳。豐田表示,“成為第一名從來都不是重點或優(yōu)先事項?!贬槍?2月在美銷量下滑超30%,豐田表示,目前產(chǎn)能遠遠達不到市場需求的量。

  根據(jù)豐田汽車北美官方消息,目前當?shù)刎S田品牌經(jīng)銷商庫存不足三天,雷克薩斯庫存僅有4天?!斑@是我見過的最低經(jīng)銷商庫存水平。而需求顯然非常強勁?!北泵冷N售負責人表示。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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