如今,純電動汽車憑借低用車成本以及不限行等諸多優(yōu)勢,受到了越來越多消費(fèi)者歡迎。但是純電動汽車依舊面臨充電不夠便利,續(xù)航里程不穩(wěn)定等問題,距離真正全面普及尚需時日。在此之前,混動車型無疑是個不錯的選擇。近期,比亞迪又一款搭載DM-i超級混動技術(shù)的車型—宋Pro DM-i正式上市,其最大的亮點在于在滿油滿電的情況下,最高續(xù)航達(dá)1090km。那么,我們在選購該車時,哪款車的性價比最高呢?本期《購車指南》就來為您揭曉答案。
12月22日,2022款比亞迪宋 Pro DM-i正式上市,本次上市共推出了5款車型,售價區(qū)間為13.48-15.98萬元。在購車政策方面,購車用戶可享尊享金融禮(首付低至15%,期限至長60期)、尊享煥新禮(至高7000元置換補(bǔ)貼)、尊享無憂禮(首任車主可享非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修、6年或15萬公里的整車包修期)、尊享智聯(lián)禮(終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、全系2年免費(fèi)云服務(wù)、至高2年免費(fèi)車機(jī)流量)等。
一、車型簡述
外觀上,新車采用了與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計語言,且針對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了提升,其中最明顯的變化在于前格柵面積由此前的60%提升至75%。搭配內(nèi)部橫向鍍鉻飾條,視覺沖擊力更強(qiáng)。側(cè)面造型較為流暢,上下雙腰線的設(shè)計很有層次感,新車D柱還加入了“龍鱗”飾板,更顯精致。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4650mm、1860mm、1700mm,軸距為2712mm。在尾部,新車依舊采用了貫穿式燈帶,且中間還帶有鍍鉻飾條,搭配燈帶上方的“Build Your Dreams”標(biāo)識,使得尾部識別度同樣較高。
在配置上,新車全系配備了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、LED遠(yuǎn)近光大燈、自動頭燈以及大燈延時關(guān)閉功能。除了入門車型外,其余車型均配備了可開啟全景天窗、電動后尾門,電動后尾門記憶功能以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,整體表現(xiàn)較為完善。
在輪胎方面,各車型之間也有些許差異,其中頂配車型為235/55 R19,其余車型均為225/60 R18。另外,密輻式輪圈也提升了整車視覺效果。
在車身顏色方面,新車共有五種顏色可選,分別為時光灰、赤帝紅、雪域白、天青藍(lán)、玄羽黑。作為主打顏色,赤帝紅看起來活力十足。
新車內(nèi)飾采用了家族化設(shè)計語言,中控臺還采用了大量軟質(zhì)材料包裹,增加了檔次感。在配色方面,新車還加入了麒麟棕+蒼穹灰配色。全系標(biāo)配的8.8英寸液晶儀表顯示清晰,可為駕駛員提供駕駛輔助、多媒體等多種信息。
根據(jù)車型配置不同中控屏尺寸有所差異,其中,入門車型為10.1英寸,頂配為15.6英寸,其余為12.8英寸。內(nèi)部操作系統(tǒng)全系標(biāo)配了最新的Di Link4.0操作系統(tǒng),可支持導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級功能。在有網(wǎng)絡(luò)的前提下,內(nèi)置瀏覽器可瀏覽網(wǎng)頁以及觀看視頻,內(nèi)部應(yīng)用市場也可提供多款第三方APP。
動力上,新車采用了插電式混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成,其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率81kW,最大扭矩為135N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的是E-CVT無級變速箱。電池方面,新車搭載了磷酸鐵鋰刀片電池,且提供51km或110km兩個版本。其中51km純電續(xù)航版本電動機(jī)最大功率132kW;110km純電續(xù)航版本電動機(jī)最大功率145kw,在滿電滿油的情況下最高續(xù)航達(dá)1090km。
二、車型配置亮點及推薦
2022款比亞迪宋Pro DM-i的入門車型為51km豪華型,該車售價為13.48萬元,該車在外部配置上配備了自動頭燈、無鑰匙進(jìn)入以及大燈延時關(guān)閉等功能,同時該車還配有NFC鑰匙,車主無須佩戴車鑰匙,只要將手機(jī)和車輛鑰匙關(guān)聯(lián)后,便可通過手機(jī)NFC功能成功解鎖車輛,提升了高級感與便利性。
在內(nèi)部,可旋轉(zhuǎn)大屏、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能也滿足了我們娛樂需求,在安全配置上,該車搭載了胎壓監(jiān)測、自動駐車等常見配置??梢哉f入門車型滿足日常使用不成問題,但不足之處在于,可開啟全景天窗、電動/記憶后尾門,主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等功能有所缺失,令其在舒適性上略有落后??偟膩碚f,如果您預(yù)算有限且針對細(xì)節(jié)配置沒有太多需求的話,完全可以選擇入門車型。
三、推薦車型配置差異分析
對于選購其他配置車型的消費(fèi)者來說,小編更加推薦51km 尊榮型。推薦車型在外部配置上更為全面,例如可開啟全景天窗、電動/記憶后備廂等都有配置,整體表現(xiàn)較為全面。而在內(nèi)部配置上,推薦車型加入了主流的12.8英寸大屏、前排座椅通風(fēng)/加熱以及電動調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電、車載空調(diào)器凈化器等,使得駕乘舒適性和便利性進(jìn)一步得到提升。在安全性方面,推薦車型還加入了并線輔助和倒車預(yù)警系統(tǒng)。這些功能的加入直接將該車的“逼格”拉滿,且比入門車型僅僅多花1.4萬元,可謂物超所值。
至于比推薦車型高一級的110km旗艦型,除了在純電續(xù)航里程上有所增加外,在配置方面缺失不少,且售價還高出3000元。此外頂配110km旗艦型Pro與推薦車型相比在配置上基本相同,僅僅是將中控大屏由12.8英寸升級到15.6英寸,同時還多出了氛圍燈,并且續(xù)航里程更長,而得到這些功能消費(fèi)者需要多花1.1萬元,整體性價比不高。綜合來看,比亞迪宋Pro DM-i51km尊榮型的性價比表現(xiàn)更加突出,在選購時可優(yōu)先考慮。
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