特斯拉已經(jīng)為海外車主推送FSD(Beta)版本,作為特斯拉全自動駕駛,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)部分路段下,脫手脫腳駕駛。
與傳統(tǒng)的“ACC自適應(yīng)巡航”一直,F(xiàn)SD的全自動駕駛,也提供有多重模式可調(diào),滿足不同路況下的駕駛需求。
日前,據(jù)報道,特斯拉的全自動駕駛 (FSD) 測試版,可讓車主從三種駕駛“配置文件”中進(jìn)行選擇。
這些配置文件決定了汽車將如何應(yīng)對道路上的某些情況,包含“冷靜(Chill)”、“均衡(Average)”和“自信(Assertive)”。
根據(jù)功能描述,在“自信”模式下,車輛將“具有更小的跟隨距離”并“執(zhí)行更頻繁的超速車道變換”。
車輛還將“不會退出超車車道”和“可能會進(jìn)行慢速行駛(rolling stops)”,也就是自動駕駛行為將更激進(jìn)。而在“均衡”和“冷靜”模式下,自動駕駛行為相對應(yīng)將變得更加保守。
目前,暫不知曉,是否有車主已經(jīng)開始測試特斯拉FSD,駕駛時的個性化模式。
此外,值得關(guān)注的是,隨著特斯拉FSD臨近大規(guī)模推送,其價格也水漲船高,近日,馬斯克表示,特斯拉FSD軟件的價格將在1月17日調(diào)整至1.2萬美元(約為7.65萬元人民幣)。
不過此次調(diào)價只針對美國市場,中國市場仍為6.4萬元。但是,目前,特斯拉還未在中國區(qū)推送FSD功能,國內(nèi)車主即便是已經(jīng)購買,也無法使用FSD的完全自動駕駛功能。
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