據(jù)外媒報道,本田汽車將在不久后宣布在美國新建一家電動汽車廠,預計將很快宣布該工廠的選址。不過,該公司對美國市場對電動汽車和電動皮卡的需求有多大仍存在疑問。
作為與通用汽車公司共同開發(fā)協(xié)議的一部分,本田將于2024年在美國推出兩款純電動汽車,通用將為本田提供電池。本田已經加快了產品線電氣化的計劃,以順應行業(yè)趨勢和政府政策的轉變,但對電動汽車的普及率仍持謹慎態(tài)度。
本田美國子公司執(zhí)行副總裁Dave Gardner表示,“我們已經告知本田經銷商,本田電動汽車的銷售最初將是區(qū)域性的?,F(xiàn)在所有車企都在努力將電動車推向市場,消費者對電動汽車的需求到底有多少?”
此前,福特汽車公司的一位高管表示,今年電動車在美國市場的份額可能會增加到10%。
在全球范圍內,本田計劃到2040年逐步淘汰其汽油動力汽車,這是本田新任首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe承諾的一部分。此前,通用汽車和大眾汽車也做出了類似的承諾。
本田原希望美國政府通過財政激勵措施幫助提振對電動汽車的需求,但該公司已加入其他外國汽車制造商的行列,反對拜登政府的電動汽車補貼計劃,即對美國工會工人生產的電動汽車給予最大折扣,這可能會阻止本田以及其他外國車企的消費者獲得最高補貼,因為這些車企的美國工廠沒有工會組織。
本田尚未透露其純電動車型Prologue和其高檔品牌謳歌的一款純電動SUV將在哪里生產,本田發(fā)言人稱,這一決定將很快宣布。
本田預計,由于供應鏈中斷限制了零部件的供應,美國整體汽車銷量將緩慢復蘇。本田預計2022年其主要品牌本田在美國的銷量將為120至130萬輛,謳歌品牌的交付量將為16萬輛,與去年147萬輛的總銷量基本持平。
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