據(jù)外媒報(bào)道,本田汽車(chē)將在不久后宣布在美國(guó)新建一家電動(dòng)汽車(chē)廠,預(yù)計(jì)將很快宣布該工廠的選址。不過(guò),該公司對(duì)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)皮卡的需求有多大仍存在疑問(wèn)。
作為與通用汽車(chē)公司共同開(kāi)發(fā)協(xié)議的一部分,本田將于2024年在美國(guó)推出兩款純電動(dòng)汽車(chē),通用將為本田提供電池。本田已經(jīng)加快了產(chǎn)品線電氣化的計(jì)劃,以順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)和政府政策的轉(zhuǎn)變,但對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的普及率仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。
本田美國(guó)子公司執(zhí)行副總裁Dave Gardner表示,“我們已經(jīng)告知本田經(jīng)銷(xiāo)商,本田電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售最初將是區(qū)域性的?,F(xiàn)在所有車(chē)企都在努力將電動(dòng)車(chē)推向市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求到底有多少?”
此前,福特汽車(chē)公司的一位高管表示,今年電動(dòng)車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的份額可能會(huì)增加到10%。
在全球范圍內(nèi),本田計(jì)劃到2040年逐步淘汰其汽油動(dòng)力汽車(chē),這是本田新任首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe承諾的一部分。此前,通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)也做出了類(lèi)似的承諾。
本田原希望美國(guó)政府通過(guò)財(cái)政激勵(lì)措施幫助提振對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求,但該公司已加入其他外國(guó)汽車(chē)制造商的行列,反對(duì)拜登政府的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃,即對(duì)美國(guó)工會(huì)工人生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)給予最大折扣,這可能會(huì)阻止本田以及其他外國(guó)車(chē)企的消費(fèi)者獲得最高補(bǔ)貼,因?yàn)檫@些車(chē)企的美國(guó)工廠沒(méi)有工會(huì)組織。
本田尚未透露其純電動(dòng)車(chē)型Prologue和其高檔品牌謳歌的一款純電動(dòng)SUV將在哪里生產(chǎn),本田發(fā)言人稱(chēng),這一決定將很快宣布。
本田預(yù)計(jì),由于供應(yīng)鏈中斷限制了零部件的供應(yīng),美國(guó)整體汽車(chē)銷(xiāo)量將緩慢復(fù)蘇。本田預(yù)計(jì)2022年其主要品牌本田在美國(guó)的銷(xiāo)量將為120至130萬(wàn)輛,謳歌品牌的交付量將為16萬(wàn)輛,與去年147萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量基本持平。
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