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推薦3.0T鉑金版 新款保時(shí)捷Cayenne購車指南

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:賈冀鷗 日期:2022年02月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  豪華品牌推出各種特別版車型已經(jīng)屢見不鮮,優(yōu)點(diǎn)是在未對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行大幅改動(dòng)的前提下,推出全新配色或?qū)ε渲谩⒓?xì)節(jié)等處進(jìn)行調(diào)整,彰顯出不同以往的個(gè)性來增加熱度。比如保時(shí)捷就推出了一系列Platinum Edition鉑金版車型,第一款車型選擇的是Panamera,而第二款就是本篇文章的主角——保時(shí)捷Cayenne鉑金版。

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  2022款保時(shí)捷Cayenne共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為98.8-120.8萬元。新車搭載3種不同的動(dòng)力總成,分別為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成的插電混動(dòng)版、3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來我們就將針對(duì)車型間的配置差異,為您來推薦哪款車型的性價(jià)比最高。

  一、車型簡述

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  外觀方面,新款保時(shí)捷Cayenne鉑金版與標(biāo)準(zhǔn)版車型變化不大,僅對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整,如車尾標(biāo)識(shí)以及21英寸“RS Spyder Design”輪圈均搭配鉑金顏色裝飾。同時(shí),新車還將標(biāo)配動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)以及全景式天窗等配置,常用功能一次性配齊。

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  新款保時(shí)捷Cayenne鉑金版標(biāo)配21英寸RS Spyder Design輪圈,如果是普通版車型選裝的話,需要花費(fèi)42700元才能獲得。除此之外,保時(shí)捷還提供了13款造型和顏色各異的輪圈供消費(fèi)者選擇。

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  車身顏色方面,新車將提供7種涂裝,但僅有白色和黑色為標(biāo)準(zhǔn)配色,細(xì)花白、黑玉色、月光藍(lán)以及桃紅木4種金屬漆均為選裝,價(jià)格為13500元。而最為個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的啞灰同樣為選裝,價(jià)格高達(dá)29400元。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新款保時(shí)捷Cayenne鉑金版同樣變化不大,不過裝飾細(xì)節(jié)更為精致。內(nèi)飾采用了鋁制飾板,全車座椅頭枕上的保時(shí)捷徽標(biāo)均為標(biāo)配。配置方面,新車將標(biāo)配Bose環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、隱私玻璃、多色可調(diào)氛圍燈、中控臺(tái)模擬時(shí)鐘以及拉絲鋁車門踏板等,如果還不滿意,可以通過Porsche Manufaktur進(jìn)行選裝,可供選裝的項(xiàng)目玲瑯滿目,大到座椅及頂棚材質(zhì),小到一個(gè)LOGO,都可以個(gè)性化定制。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款保時(shí)捷Cayenne提供了3種動(dòng)力組合,其中3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW,峰值扭矩450N·m;2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率324kW,峰值扭矩550N·m;2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率284kW,峰值扭矩600N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)均為8速手自一體變速箱,標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

  二、車型配置亮點(diǎn)及推薦

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  作為一款百萬級(jí)SUV,新款保時(shí)捷Cayenne的配置表現(xiàn)自然無需擔(dān)心,價(jià)格最低的插電混動(dòng)版車型不僅配備了全面的實(shí)用與舒適性配置,同時(shí)還提供了多個(gè)定制化裝飾,這些在普通版車型上不曾見到的配件即便選裝也要至少花費(fèi)數(shù)萬元。而此次沒有推薦入門版車型與配置無關(guān),主要是因?yàn)閯?dòng)力方面。

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  三、推薦車型配置差異分析

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  2022款保時(shí)捷Cayenne鉑金版的三款車型其實(shí)除了動(dòng)力之外,其余配置的差異并不大,而作為保時(shí)捷,自然選擇燃油動(dòng)力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)味道才最正,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的“嘶吼”還是排氣聲浪,都能讓人感覺到極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。而搭載2.0T插電混合動(dòng)力的Cayenne E-Hybrid版本雖然動(dòng)力參數(shù)并不差,但相對(duì)靜謐的電動(dòng)機(jī)行駛特性以及2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)略顯“干癟”的噪音,確實(shí)很難與保時(shí)捷的品牌形象相關(guān)聯(lián)。

  而搭載2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Cayenne S自然最佳,但與推薦車型相比,高達(dá)19萬元的差價(jià)確實(shí)難談性價(jià)比。如果確實(shí)不差錢,又熱愛駕駛,那這個(gè)價(jià)格再稍微加一點(diǎn)點(diǎn)錢就能買到味道最純正的保時(shí)捷911,豈不是更香?所以綜合來看,2022款保時(shí)捷Cayenne 3.0T鉑金版車型值得推薦,購車時(shí)可優(yōu)先考慮。

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