“一年明月打頭圓”，農(nóng)歷正月十五是我國的傳統(tǒng)節(jié)日——元宵節(jié)。這一天，也被視為“過年”的終點，是春節(jié)的高潮與尾聲，大家自然要舞龍燈、放花燈、踩高蹺，在回到社會秩序中之前，好好再折騰一番！于是，我今天也特意為大家準(zhǔn)備了三個燈謎，看看大家能不能猜的出來。作為提示，謎底皆為10萬級的熱門自主SUV，在公布答案后還會順便將它們進(jìn)行一番點評和對比。所以，還等什么，快來看看你能否猜中吧！
第一款：徽城翹楚顏值高，家人出行剛剛好。打一款“黑馬”自主SUV。
一提到黑馬和徽城翹楚，相信你心里已經(jīng)猜的八九不離十了。那么我們就來揭開謎底吧！
沒錯，第一個燈謎的謎底就是來自安徽，主打旅行?，采用徽城翹楚為設(shè)計語言，將徽派建筑之美融入汽車設(shè)計的黑馬品牌捷途旗下的主力SUV捷途X70 PLUS?？梢哉f，大空間是捷途X70 PLUS一貫的優(yōu)勢，還有三排座椅版本。很多細(xì)節(jié)設(shè)計會讓你愛上一臺車，比如捷途X70 PLUS在提升乘客舒適度的細(xì)節(jié)上下了不少功夫，還有出色的動力和豐富的配置。
為全家人出游打造的大空間
捷途X70 PLUS的長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距更是達(dá)到了夸張的2745mm，出色的尺寸不僅讓它非常能裝行李，內(nèi)部優(yōu)秀的腿部空間和肩部空間也可以讓乘客更加自如地伸展，你甚至能做到在后排一邊蹺著二郎腿嗑瓜子，一邊欣賞窗外的風(fēng)景，甚至多人乘坐也不會感到局促。
另外，捷途X70 PLUS還為多成員家庭準(zhǔn)備了7座車型，使它擁有堪比MPV的空間適用性，這樣對于節(jié)日里想帶雙方父母一起出游家庭來說，可謂是實用性拉滿啊！
細(xì)節(jié)有溫度
為了提升乘客的用車舒適性，捷途X70 PLUS設(shè)計了非常多的小細(xì)節(jié)，比如它的座椅前部有一個小小的腿托，能填充整個腿彎，著實讓腿放松了不少。此外，捷途X70 PLUS的第二排座椅還支持靠背調(diào)節(jié)，后排乘客能因此找到自己最舒適的姿勢，讓旅行更愜意。
捷途X70 PLUS還配備了自動分區(qū)空調(diào)，車上的乘員可以根據(jù)自己需要調(diào)節(jié)乘坐區(qū)域的溫度和風(fēng)量大小。為了營造一個健康舒適的座艙環(huán)境，捷途X70 PLUS還搭載了CN95空調(diào)濾芯、車載凈化器和負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)，不僅能夠?qū)⒖諝馕廴靖艚^在車外，負(fù)離子還能起到提神醒腦和緩解疲勞的作用，可謂是誠意滿滿啊。
同級獨有的1.6TGDI發(fā)動機(jī)
有句話說的好，動力就像錢包里的錢，你可以不用，但是不能沒有。比如說，當(dāng)你跑的是高速路段時，是不是難免會遇到堵車路段遭遇一些加塞兒或搶道的人？這時更強(qiáng)的動力也可以讓這些“大聰明”打消念頭。
10萬出頭的自主品牌SUV普遍采用的是1.5T的發(fā)動機(jī)，而捷途X70 PLUS則搭載1.6TGDI發(fā)動機(jī)。千萬不要小看這多出的0.1T，這臺1.6T發(fā)動機(jī)能夠迸發(fā)出145kW最大功率和 290N·m的峰值扭矩，甚至能與不少合資車型的2.0T發(fā)動機(jī)相媲美，無論是起步還是超車都干脆利索。
值得一提的是，捷途X70 PLUS還是15萬內(nèi)唯一采用鍛造全鋁前控制臂車型，在減輕了簧下質(zhì)量，在底盤韌性與強(qiáng)度更高的同時，操控上更給力，還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，讓你駕駛時低速打方向不費力，跑高速時方向盤更穩(wěn)定不發(fā)飄。
此外，據(jù)了解，捷途汽車廠家承諾100%使用原廠備件、全天候道路救援按約定時間內(nèi)到達(dá)、預(yù)約進(jìn)店零等待、45分鐘快速保養(yǎng)、多對一專屬服務(wù)等6大服務(wù)承諾，還提供整車終身質(zhì)保，可以說用車幾乎沒有后顧之憂，真是誠意滿滿?。?/P>
第二款：外觀運動很炫酷，年輕人看了HOLD不住。打一熱門自主SUV。
相較上一個燈謎，這個可能稍微難猜一點。接下來我們就公布謎底：長安CS75 PLUS。長安CS75 PLUS的優(yōu)點在于整車很富有運動氣息，非常符合年輕人的審美。不過，就實用屬性來說，長安CS75 PLUS表現(xiàn)如何呢？
空間表現(xiàn)不俗 舒適性稍顯欠缺
長安CS75 PLUS的長寬高尺寸分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，乘坐空間只能說尚可，且長安CS75 PLUS的座椅和懸掛調(diào)教風(fēng)格都比較偏激進(jìn)，乘坐起來給人感覺硬邦邦的。雖然駕駛起來路感清晰，但對于有老人的家庭來說就沒那么友好了。
而在行李箱空間方面，長安CS75 PLUS與捷途X70 PLUS相比就顯得有些捉襟見肘了，而且捷途X70 PLUS還在后備箱里設(shè)計了一些掛鉤，可以掛東西，也可以穿繩子固定物品，避免磕碰。在這些非常實用的細(xì)節(jié)上，長安CS75 PLUS也稍遜一籌。
綜合來看，長安CS75 PLUS更對個性十足的年輕人胃口，家用來說，實用性稍顯遜色。
第三款：配置不俗銷量高，成熟穩(wěn)定賣得好。打一老牌自主SUV。
說道銷量高和成熟穩(wěn)定，你心中一定會想到第三代哈弗H6。作為哈弗品牌旗下的主打車型，第三代哈弗H6身上凝聚了哈弗的很多心血。作為一款家喻戶曉的車型，哈弗H6有著悠久的歷史，但與前兩款車相比，它是否會被后來者在實用性上趕超呢？讓我們一探究竟。
空間尚可 舒適性中規(guī)中矩
第三代哈弗H6的尺寸在同級來說算是比較優(yōu)秀的水平，但相比與前兩款車，在長、寬和軸距上面就顯得有些捉襟見肘了，這也直接導(dǎo)致了乘坐人員的肩部空間和腿部空間上沒有前兩款車那么充裕，并且儲物能力要相對弱一些。
另外遺憾的是，第三代哈弗H6的后排座椅不能進(jìn)行靠背調(diào)節(jié)，若是長時間乘坐的話，會有些疲勞感，在舒適性上差了些意思。
相較捷途X70 PLUS，第三代哈弗H6只有5座版本可選，像雙方父母+一個小孩的7人家庭或2子女+父母的6人家庭一起出行的時候就沒那么方便了。在細(xì)節(jié)上，第三代哈弗H6更適合短途出行，由于它的座椅沒有配備腿托，腰部支撐性有點偏硬，舒適性稍顯不足。
提供2.0T四驅(qū)版本，但價格太高
第三代哈弗H6有1.5T和2.0T兩個動力版本，1.5T版本最大功率124kW，峰值扭矩為285N·m，只能算是尚可。
如今這代哈弗H6最大的亮點在于其搭載了2.0T發(fā)動機(jī)和智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，如果你平時喜歡去那些路況復(fù)雜但風(fēng)景別具一格的地方旅行，那這款車還是可以的。只是，逼近14萬元的售價實在是有些不劃算。
綜合點評
猜過燈謎后，就我們推薦的三款車，誰更適合你，相信你心里也有了答案。雖說三款車都是非常出色的熱門自主SUV，如果你考慮的是個性運動，那建議你選擇長安CS75 PLUS。如果你想要的是成熟可靠的車型，那第三代哈弗H6你可以考慮。不過，如果你追求的是實用性，自己和家人用著方便舒心，那還是空間大，乘坐舒適，細(xì)節(jié)更貼心的捷途X70 PLUS要更適合你。
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