中國一汽日前披露,集團(tuán)2022年1月共計(jì)生產(chǎn)整車290371輛,同比下滑6.1%(2021年1月產(chǎn)309077輛);銷售整車311508輛,同比下滑25.9%(2021年1月售出420458輛)。
其中,以紅旗為代表的自主品牌繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢,帶動集團(tuán)銷量整體向上。
詳細(xì)來看,一汽-大眾依然是集團(tuán)最大的銷量來源,1月實(shí)現(xiàn)銷售182977輛,不過相比2021年同期的215286輛則是下滑了15.0%;產(chǎn)量則是181573輛,同比增長20.7%。
一汽豐田1月份在產(chǎn)銷兩端均出現(xiàn)了超過雙位數(shù)的下滑,其中銷量為51741輛,同比下滑37.7%,而產(chǎn)量則為40964輛,同比下滑45.4%。
但值得一提的是,由于受到疫情的影響,位于天津的一汽豐田、一汽-大眾工廠在1月份均出現(xiàn)了一段時間的停產(chǎn),其中卡羅拉等熱銷車型便產(chǎn)自天津基地,這或許也是品牌銷量出現(xiàn)下滑的主要原因之一。
相比合資品牌雙雙下滑,一汽紅旗品牌則是表現(xiàn)出色,新年首月銷量便突破了4萬輛大關(guān),實(shí)現(xiàn)歷史新高。
具體來看,紅旗品牌2022年1月銷售整車達(dá)42158輛,同比增長29.6%;同期產(chǎn)量則為37758輛,同比增長60.9%。
而產(chǎn)銷兩端均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長,直觀反映出當(dāng)下紅旗品牌車型在市場上的熱度,官方透露,紅旗H5實(shí)現(xiàn)銷量13137輛、紅旗HS5更是銷售了24451輛新車。
除此之外,解放品牌和奔騰品牌的表現(xiàn)則有些低迷。
其中解放品牌1月銷量突破28000輛,生產(chǎn)整車超26000輛,作為對比,解放品牌2021年1月的銷量則是79000余輛,生產(chǎn)整車46000余輛。
奔騰品牌1月份的銷量則為5466輛,相比2021年1月的7762輛下滑了29.6%,而產(chǎn)量則為3500輛,同比下滑16.5%。
在此前舉行的2022年中國一汽暨紅旗品牌新聞年會上,中國一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東發(fā)布了中國一汽2022年經(jīng)營總體目標(biāo)。
2022年,中國一汽計(jì)劃銷售整車410萬輛,同比增長17.1%;計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7700億元,同比增長8.9%;市場占有率達(dá)到15%;研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度超過3%,力爭達(dá)到3.5%,自主品牌達(dá)到8%左右。
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