近年來新能源浪潮可謂席卷了整個(gè)汽車領(lǐng)域,其中大洋彼岸的北美地區(qū)受沖擊最大的是皮卡市場(chǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年美國(guó)汽車市場(chǎng)銷量排名前三的分別是福特F系列、道奇Ram系列以及雪佛蘭索羅德,也正是因?yàn)槠たw量之大,因此皮卡向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成為了近年來北美最熱門的話題。
今年年初,雪佛蘭正式發(fā)布了索羅德EV,相比內(nèi)燃機(jī)版本,新車并非索羅德的“油改電”產(chǎn)品,而是基于通用汽車Ultium EV平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品,并提供RST和偏向工具屬性的WT兩種版本車型可選。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于2023年投產(chǎn),目前已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)開啟預(yù)訂。那么新車具體表現(xiàn)是怎樣的?后發(fā)制人的它能否力挽狂瀾?下文為您解答。
外觀:造型更加年輕、時(shí)尚
外觀方面,雖然索羅德EV延續(xù)了燃油版索羅德典型的皮卡造型設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了較大調(diào)整,例如更具科技感的頭燈、碩大的黑色前包圍、粗獷的輪眉以及熏黑的尾燈等等,視覺效果無疑更加年輕、時(shí)尚。同時(shí),雖然新車并未像燃油版那樣提供8種不同版本,但工具屬性更強(qiáng)的WT版本支持各種零部件的選裝,供消費(fèi)者自行打造出一個(gè)專屬于自己的皮卡車型,可謂別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾:強(qiáng)大的科技感
索羅德EV內(nèi)飾最大亮點(diǎn)無疑在于“乘用化”的設(shè)計(jì)理念,超大尺寸液晶屏的運(yùn)用,使車內(nèi)科技感十足,同時(shí)多媒體系統(tǒng)和儀表盤內(nèi)部功能更加豐富,操作起來也更加順手。當(dāng)然,作為一臺(tái)皮卡車型,其儲(chǔ)物能力依舊十分強(qiáng)悍,就連后排座椅下方也進(jìn)行了掏空處理,簡(jiǎn)直無可挑剔。
動(dòng)力:百公里加速4.5s/最大續(xù)航643km
市場(chǎng)前景分析:深入人心的良好口碑將成為制勝法寶
總結(jié):
隨著電動(dòng)浪潮的不斷推進(jìn),北美皮卡市場(chǎng)正在進(jìn)行史無前例的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。如今,坐擁大批粉絲的索羅德也開始轉(zhuǎn)變,更為年輕、時(shí)尚而富有科技感的它,搖身一變成為最亮眼的皮卡,再加之強(qiáng)大的皮卡工具屬性、使用成本更低的電動(dòng)系統(tǒng)以及多年積累的良好口碑,相信對(duì)手再過強(qiáng)大,也難以抵擋索羅德EV進(jìn)軍電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的步伐。
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