強(qiáng)有力的選擇 雪佛蘭索羅德EV新車圖解

　　近年來新能源浪潮可謂席卷了整個(gè)汽車領(lǐng)域，其中大洋彼岸的北美地區(qū)受沖擊最大的是皮卡市場(chǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年美國(guó)汽車市場(chǎng)銷量排名前三的分別是福特F系列、道奇Ram系列以及雪佛蘭索羅德，也正是因?yàn)槠たw量之大，因此皮卡向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成為了近年來北美最熱門的話題。

　　今年年初，雪佛蘭正式發(fā)布了索羅德EV，相比內(nèi)燃機(jī)版本，新車并非索羅德的“油改電”產(chǎn)品，而是基于通用汽車Ultium EV平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品，并提供RST和偏向工具屬性的WT兩種版本車型可選。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于2023年投產(chǎn)，目前已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)開啟預(yù)訂。那么新車具體表現(xiàn)是怎樣的？后發(fā)制人的它能否力挽狂瀾？下文為您解答。

　　外觀：造型更加年輕、時(shí)尚

　　外觀方面，雖然索羅德EV延續(xù)了燃油版索羅德典型的皮卡造型設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了較大調(diào)整，例如更具科技感的頭燈、碩大的黑色前包圍、粗獷的輪眉以及熏黑的尾燈等等，視覺效果無疑更加年輕、時(shí)尚。同時(shí)，雖然新車并未像燃油版那樣提供8種不同版本，但工具屬性更強(qiáng)的WT版本支持各種零部件的選裝，供消費(fèi)者自行打造出一個(gè)專屬于自己的皮卡車型，可謂別有一番風(fēng)味。

　　內(nèi)飾：強(qiáng)大的科技感

　　索羅德EV內(nèi)飾最大亮點(diǎn)無疑在于“乘用化”的設(shè)計(jì)理念，超大尺寸液晶屏的運(yùn)用，使車內(nèi)科技感十足，同時(shí)多媒體系統(tǒng)和儀表盤內(nèi)部功能更加豐富，操作起來也更加順手。當(dāng)然，作為一臺(tái)皮卡車型，其儲(chǔ)物能力依舊十分強(qiáng)悍，就連后排座椅下方也進(jìn)行了掏空處理，簡(jiǎn)直無可挑剔。

　　動(dòng)力：百公里加速4.5s/最大續(xù)航643km

　　市場(chǎng)前景分析：深入人心的良好口碑將成為制勝法寶

　　總結(jié)：

　　隨著電動(dòng)浪潮的不斷推進(jìn)，北美皮卡市場(chǎng)正在進(jìn)行史無前例的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。如今，坐擁大批粉絲的索羅德也開始轉(zhuǎn)變，更為年輕、時(shí)尚而富有科技感的它，搖身一變成為最亮眼的皮卡，再加之強(qiáng)大的皮卡工具屬性、使用成本更低的電動(dòng)系統(tǒng)以及多年積累的良好口碑，相信對(duì)手再過強(qiáng)大，也難以抵擋索羅德EV進(jìn)軍電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的步伐。