據(jù)外媒報(bào)道,考克斯汽車、TrueCar和J.D. Power等汽車咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2月,美國(guó)新車銷量預(yù)計(jì)同比下降10%至11%,零售銷量預(yù)計(jì)將同比下降5.7%,至92.21萬(wàn)輛。
即使汽車庫(kù)存充足,2月也通常是美國(guó)一年中銷量疲軟的月份之一。由于芯片短缺,汽車庫(kù)存不足,消費(fèi)者的選擇余地很小,業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)這種情況不會(huì)很快改變。
“美國(guó)汽車零售庫(kù)存將連續(xù)第4個(gè)月低于90萬(wàn)輛,并連續(xù)第九個(gè)月低于100萬(wàn)輛,因此,近期的新車供應(yīng)狀況并未顯示出有所改善的跡象。” J.D. Power數(shù)據(jù)和分析部門總裁Thomas King在聲明中表示,“美國(guó)2月的銷量是由交付給經(jīng)銷商的汽車數(shù)量決定的,因此不能反映實(shí)際的消費(fèi)者需求?!?/P>
TrueCar、考克斯汽車和J.D. Power表示,2月經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后的年化銷售速率(SAAR)預(yù)計(jì)介于1,410萬(wàn)至1,440萬(wàn)輛,低于1月的1,520萬(wàn)輛??伎怂蛊嚫呒?jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Charlie Chesbrough表示,美國(guó)汽車行業(yè)未來(lái)幾個(gè)月的SAAR可能會(huì)大幅下降,預(yù)計(jì)市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)“很明顯變化”。
J.D. Power表示,2月,美國(guó)汽車行業(yè)的平均成交價(jià)預(yù)計(jì)將達(dá)到44,460美元,同比增長(zhǎng)18.5%,再創(chuàng)歷史新高。King表示,“盡管汽車銷量下降,但價(jià)格上漲意味著美國(guó)2月新車銷售額將達(dá)到410億美元,同比增長(zhǎng)12.4%,創(chuàng)歷史同期新高?!?/P>
由于消費(fèi)者需求旺盛,汽車庫(kù)存不足,汽車制造商會(huì)繼續(xù)削減激勵(lì)措施。J.D. Power表示,2月,美國(guó)每輛車的激勵(lì)措施支出預(yù)計(jì)為1,246美元,較去年同期減少2,143美元。2月,美國(guó)每輛車的激勵(lì)措施預(yù)計(jì)將占新車平均定價(jià)的2.8%,同比下降5個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)歷史新低,也是連續(xù)第二個(gè)月低于3%。
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