國產(chǎn)“小A7” 長安UNI-V 2.0T版申報圖曝光

　　素有外號“國產(chǎn)小A7”的長安UNI-V已于日前正式上市，共推出四款車型，售價區(qū)間為10.89-13.19萬元。

　　由于造型非常運動，尤其是主動升降式尾翼相當(dāng)吸睛，該車僅預(yù)售4天，就收獲了1.6萬臺定單，熱度可謂之高。

　　不過其配備的是一臺1.5T發(fā)動機，最大功率138kW（187馬力），對于一些喜歡體驗“速度與激情”的消費者而言，多少顯得有些不夠盡興。別急，這不2.0T版的已經(jīng)申報。

　　從工信部放出的“證件照”來看，這臺2.0T版的長安UNI-V最大功率171千瓦（232馬力），且有望用上愛信8速自動變速箱（1.5T版配的是7速雙離合變速箱）。

　　值得一提的是，2.0T版UNI-V除了可以選裝電動尾翼之外，還可選配運動包圍套件，只是就樣式而言，花花綠綠的，確實不怎么好看。

　　作為一款緊湊型轎車，長安UNI-V最大的亮點在于配備了電動升降尾翼，這在同級之中都極為罕見。

　　不僅如此，該電動尾翼并非樣子貨，它能隨速自動升降，也能通過物理/虛擬按鍵手動控制，開啟時可提供25kg極限下壓力，并減少0.007風(fēng)阻系數(shù)，既增加了行駛時的車身穩(wěn)定性，又能進(jìn)一步降低油耗。

　　外觀來看，新車形似奧迪A7，采用了頗受年輕人喜歡的運動轎跑風(fēng)格，且呈現(xiàn)出低趴姿態(tài)，視覺沖擊力足夠強。整體尺寸為4680/1838/1430毫米，軸距2750毫米，可以保證車內(nèi)擁有足夠充裕的縱向空間。

　　內(nèi)飾方面，UNI-V采用長安最新的設(shè)計理念，3+1四聯(lián)屏布局設(shè)計，其靈感來源于莫比烏斯環(huán)，整體風(fēng)格棱角分明，突出的中控臺造型、飛機艙式擋把區(qū)、三幅式方向盤、貫穿式出風(fēng)口等等。

　　預(yù)計2.0T版將于北京車展期間正式亮相，今年第二季度有望上市。