一單賺5000元 黃牛盯上了暴漲的新能源行業(yè)

　　3月初至今，幾乎所有的新能源車(chē)企都上調(diào)了產(chǎn)品售價(jià)。

　　其中小鵬、特斯拉部分車(chē)型售價(jià)上漲2萬(wàn)元左右，理想、廣汽埃安、歐拉、五菱宏光、比亞迪等也上漲了3000-15000元不等。

　　產(chǎn)品價(jià)格上漲之后，等等黨大敗，相比之下，早已下了訂單的新車(chē)主卻高興壞了，自己的新車(chē)突然值錢(qián)了起來(lái)。因?yàn)閺S家規(guī)定，調(diào)價(jià)前已經(jīng)付過(guò)定金的訂單不受漲價(jià)影響。如果一個(gè)人在去年11月24日前下了單預(yù)定了一輛Model Y后驅(qū)版（不算其他配置），如今立省4萬(wàn)元（特斯拉交付周期在10周以上）。

　　而這種上漲趨勢(shì)給了黃牛倒賣(mài)賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。

　　羊咩咩發(fā)現(xiàn)，在閑魚(yú)、小紅書(shū)等平臺(tái)上，出現(xiàn)了特斯拉、小鵬、比亞迪等部分熱門(mén)新能源車(chē)型訂單高價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)的現(xiàn)象。不少去年在價(jià)格低點(diǎn)下訂的人，在即將交付之時(shí)，將訂單或者新車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)給他人，賺取3千-1萬(wàn)不等的差價(jià)。

小鵬、特斯拉、比亞迪轉(zhuǎn)單截圖

　　一位轉(zhuǎn)賣(mài)特斯拉Model Y訂單的閑魚(yú)用戶(hù)告訴羊咩咩：“我賺5千元元，你省3萬(wàn)元，而且能立馬提車(chē)，這不是一門(mén)雙方都滿(mǎn)意的買(mǎi)賣(mài)嗎？”

　　除此之外，一些職業(yè)黃牛把轉(zhuǎn)賣(mài)訂單做成生意，他們一次性下很多個(gè)訂單，或者從各個(gè)渠道收購(gòu)熱門(mén)車(chē)型的訂單，然后再高價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)出去，擾亂了正常的購(gòu)車(chē)秩序，但作為廠家，當(dāng)然要抑制這樣的不良行為。

　　對(duì)于轉(zhuǎn)單的過(guò)程，特斯拉在官網(wǎng)上明確規(guī)定，訂單除非是直系親屬不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)犊钐彳?chē)之前可以隨意取消訂單，但是訂單費(fèi)不會(huì)退款。

特斯拉下單截圖

　　既然如此，市場(chǎng)上訂單轉(zhuǎn)讓是如何操作的？

　　有二手車(chē)商告訴羊咩：“所謂的轉(zhuǎn)讓訂單其實(shí)就是過(guò)戶(hù)。訂單原車(chē)主上完牌拿到登記證和駕駛證，過(guò)完戶(hù)后，再過(guò)戶(hù)給你，相當(dāng)于二手車(chē)交易。”但由于是大家準(zhǔn)新二手車(chē)，買(mǎi)賣(mài)人手拉手交易，車(chē)子原地不動(dòng)，看起來(lái)也十分可靠。

　　為此，小鵬汽車(chē)在23日表示：“小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品訂單均進(jìn)行身份證實(shí)名關(guān)聯(lián)，合同前均需核實(shí)身份信息后方可進(jìn)入交付環(huán)節(jié)?！?/P>

　　小鵬汽車(chē)還特地聲明，如有客戶(hù)因個(gè)人原因取消預(yù)訂，車(chē)輛訂單將重新納入統(tǒng)一管理，不存在私人二手訂單轉(zhuǎn)賣(mài)的可能性。

　　顯然這種措施抑制不了倒賣(mài)現(xiàn)象，對(duì)比之下，特斯拉直接推出了“不轉(zhuǎn)賣(mài)承諾函”，特斯拉要求一次或多次累計(jì)下單購(gòu)買(mǎi)多臺(tái)特斯拉車(chē)輛的車(chē)主簽署一份“不轉(zhuǎn)賣(mài)承諾函”，承諾一年內(nèi)不得向第三方轉(zhuǎn)售，違者按車(chē)輛開(kāi)票價(jià)的20%支付違約金。

特斯拉不轉(zhuǎn)賣(mài)承諾函

　　以特斯拉Model 3后驅(qū)版車(chē)型為例，這一車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)為27.9萬(wàn)元，20%的違約金就要5萬(wàn)多元。

　　總體而言，暴漲的新能源行業(yè)給黃牛創(chuàng)造了倒賣(mài)的機(jī)會(huì)，而廠家正在盡力的為消費(fèi)者創(chuàng)造公平透明的購(gòu)車(chē)秩序。