據(jù)外媒報(bào)道，今年6月6日起，俄羅斯汽車制造商AvtoVAZ將引入每周4天的工作制度，此計(jì)劃將持續(xù)3個(gè)月的時(shí)間。該公司在3月25日表示，他們縮短每周工作時(shí)間的原因是電子元件供應(yīng)持續(xù)短缺。
AvtoVAZ是拉達(dá)品牌的制造商，后者為俄羅斯銷量最高的汽車品牌，2021年中該品牌在俄羅斯的市場(chǎng)份額達(dá)到了23%。AvtoVAZ是由其大股東雷諾所控股的。該公司在上周表示，在雷諾表示暫停其俄羅斯業(yè)務(wù)并將評(píng)估其持有的AvtoVAZ的股份后，他們將在生產(chǎn)新車型時(shí)減少對(duì)進(jìn)口零部件的依賴。
雷諾在上周表示，將關(guān)停其位于莫斯科的工廠。俄羅斯是雷諾第二大市場(chǎng)，在宣布暫停在該國的業(yè)務(wù)之后，雷諾下調(diào)了今年的利潤率和自由現(xiàn)金流的財(cái)務(wù)預(yù)期。該公司在一份聲明中表示，已將其運(yùn)營集團(tuán)的利潤率降低到約3%，低于之前預(yù)測(cè)的4%或以上。他們還將其汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流預(yù)期從之前估計(jì)的10億歐元（約11億美元）或以上調(diào)整為“正向”。
受俄烏局勢(shì)影響，許多汽車制造商都暫停了各自在俄羅斯的業(yè)務(wù)，但是在此之前雷諾一直不愿放棄俄羅斯市場(chǎng)，上周其位于莫斯科附近的Avtoframos工廠還曾恢復(fù)生產(chǎn)，但是隨后他們面臨了越來越猛烈的批評(píng)。這座工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)雷諾Duster、Kaptur和Arkana，以及日產(chǎn)Terrano車型。
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