3月29日,長城汽車發(fā)布了2021 年年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,去年長城汽車共實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 1,364.05 億元,同比增長 32.04%;凈利潤 67.26 億元,同比增長 25.43%,雙雙創(chuàng)下近幾年新高。其中,長城汽車整車實(shí)現(xiàn)銷售收入1,213.07億元,同比增長31.30%;零部件及其他收入150.98億元,同比增長38.23%。
長城汽車指出,去年整車銷售收入增加主要系報(bào)告期內(nèi)品牌向上使得單車收入提升及銷量增加所致。2021年,長城汽車單車平均售價(jià)超過了10.6萬元,相較于2020年的9.3萬元,增加15.02%。
銷量方面,長城汽車去年累計(jì)實(shí)現(xiàn)新車銷量 128.10 萬輛,同比增長 14.79%,連續(xù)第六年突破百萬輛銷量規(guī)模。其中國內(nèi)銷售了114.1萬輛,同比增長8.99%;海外銷量達(dá) 13.99 萬輛,同比增長高達(dá) 102.98%,截至 2021 年底,長城汽車已出口到 170 多個(gè)國家和地區(qū),海外銷售渠道近700 家,海外累計(jì)銷售超 90 萬輛。
圖片來源:長城汽車
海外銷量暴增,使得長城汽車去年海外營收也出現(xiàn)了較大幅度的增長,達(dá)到了161.6億元,同比增長142.24%,占總營收比例達(dá)11.85%。俄羅斯是長城汽車最大的海外市場(chǎng),去年貢獻(xiàn)營收49.73億元,其次是南非,去年為長城汽車貢獻(xiàn)營收26.11億元。
分品牌來看,哈弗依舊是長城汽車最主要的銷量貢獻(xiàn)點(diǎn),去年全年銷售新車77萬輛,同比微增2.64%,截至2021年底,哈弗品牌全球累計(jì)銷量超 700 萬輛;歐拉品牌銷售了13.5萬輛,同比增長140%;魏牌全年累計(jì)銷售5.8萬輛,同比下滑25.65%;坦克品牌全年交付8.5萬輛,占硬派越野車市場(chǎng)份額超50%;長城皮卡2021年銷售23.3萬輛,同比增長3.56%,全球累計(jì)銷量突破200萬輛。
分車型來看,SUV車型仍是長城汽車的銷售主力,2021年累計(jì)銷售了90.72萬輛,同比增長9.43%;其次是皮卡,去年累計(jì)銷售達(dá)23.71萬輛,同比增長3.67%;轎車2021全年銷售13.67萬輛,同比大增134.93%。
長城汽車表示,2021 年汽車行業(yè)雖然受到了芯片供應(yīng)緊張、散點(diǎn)疫情爆發(fā)、政策法規(guī)調(diào)整等影響,但仍然表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性,其中新能源車成為汽車行業(yè)的最大亮點(diǎn),已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的新發(fā)展階段。這使得長城汽車也隨之受益,2021年長城汽車?yán)塾?jì)銷售新能源汽車139,079輛,相較于2020年的58,611輛,同比大增137.29%。去年,新能源車型為長城汽車總計(jì)貢獻(xiàn)營收110.98億元,包括16.27億元的新能源汽車補(bǔ)貼。
長城汽車指出,未來集團(tuán)將通過核心的技術(shù)、科學(xué)的組織架構(gòu)、明晰的戰(zhàn)略目標(biāo)把握機(jī)遇,繼續(xù)迎接挑戰(zhàn)。此前,長城汽車已經(jīng)于2021年發(fā)布了2025戰(zhàn)略,明確將持續(xù)加大研發(fā)投入,推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新,同時(shí)深化 C2B 用戶運(yùn)營模式,著力構(gòu)建“產(chǎn)品+軟件+服務(wù)”的全新商業(yè)模式,以進(jìn)行全面、徹底的創(chuàng)新變革,向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型。
為此,長城汽車計(jì)劃2021 年至 2025 年,在研發(fā)方面累計(jì)投入約1,000 億元。到 2023 年,長城汽車在全球范圍內(nèi)的研發(fā)人員會(huì)在現(xiàn)有的 1.5 萬人基礎(chǔ)上翻一番,達(dá)到 3 萬人,其中軟件開發(fā)人才達(dá)到 1 萬人。
哈弗酷狗,圖片來源:長城汽車
產(chǎn)品方面,2022年長城汽車依托旗下各個(gè)細(xì)分品牌,將繼續(xù)推出多款車型。哈弗品牌方面,2022年將推出哈弗酷狗,除此之外,哈弗品牌還將推出至少 2-3 款全新車型;魏牌將在2022年推出圓夢(mèng),該車此前已經(jīng)在廣州車展正式亮相,此外還將推出全新MPV品類車型及全新SUV車型;歐拉品牌計(jì)劃2022年推出芭蕾貓、閃電貓、朋克貓等車型;坦克品牌在2022年則將推出坦克品牌機(jī)甲科技旗艦車型——坦克700。
新技術(shù)的研發(fā)及量產(chǎn)方面,2022年,長城汽車將加速電動(dòng)化進(jìn)階,在旗下新能源車型上全面應(yīng)用大禹電池技術(shù),無鈷電池也將實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模搭載,不僅如此,長城汽車還將發(fā)力高效燃油、混動(dòng)、氫能等多技術(shù)路線,通過3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成、檸檬混動(dòng)DHT、氫能相關(guān)技術(shù)全面助力低碳出行,推動(dòng)2045 年集團(tuán)全面實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。智能化方面,長城汽車將繼續(xù)提升旗下產(chǎn)品智能化深度,并在國內(nèi)首發(fā)基于中央計(jì)算及區(qū)域化的電子架構(gòu),同時(shí)在2022年發(fā)布的智能輔助駕駛產(chǎn)品內(nèi)搭載智能輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)IDC 3.0。
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