皮卡性價比的天花板 試駕8萬8起的金剛炮

　　以往，在我們眼中皮卡都是“工具車”屬性的特殊車種，但隨著人們生活方式的改變以及市場政策的放開，賦予了皮卡更多的功能以及屬性。 長城炮系列作為長城皮卡最具代表性的產品線，最先將皮卡帶入了更多的出行領域。今天我們試駕的金剛炮就讓我們對皮卡車型有了新的認知……

　　作為一款全新車型，金剛炮3月22日剛剛上市，全系共有12款配置，汽油版本與柴油版本各6款。而指導價則定在了充滿競爭力的8.88-12.58萬元。我們今天試駕的車型就是柴油版的四驅領航型（標箱）版，而為了滿足不同用戶的需求，金剛炮同時提供標箱、長箱、以及平箱三種版本。傳動系統(tǒng)方面，現(xiàn)階段金剛炮全系都是手動擋車型，不過相信很快自動擋的版本也會面世。

　　金剛炮外形設計真的不用多說，采用“極簡美學”設計理念，簡約硬朗的線條、爆破式中網、極富力量感的粗壯腰線。搭配夢想藍、無憂白、豪橫黑、進取灰、奮斗棕 5種車身顏色，將時尚元素引入商用皮卡的設計，長城炮可以說是做得最有范兒的一家。

　　金剛炮保險杠左右兩側下方設計了兩個圓形霧燈，并且對前保險杠進行了黑色涂裝。整個車頭氣場十足，無論出入城市商圈還是下工地干活，都能hold住全場。

　　新車前大燈組采用了全LED光源加矩陣式設計，內部結構線條較為方正，與坦克系列也有著異曲同工之妙。

　　后尾燈采用了一體式設計，雖然礙于成本使用了LED光源與鹵素燈泡搭配的配置，但相對提升的位置不僅讓后車辨識度更高，還降低了極限路況下受損的機率，對用戶來說反而降低了使用成本。

　　在充分聽取用戶意見后金剛炮特意增加了一項貨箱照明燈的配置，方便車主在夜間或者無光條件下搬運貨箱內的東西。

　　貨箱全系標配6個外繩鉤和4個內繩鉤，繩索懸掛點數(shù)量領先同級，裝貨更從容。

　　標箱、長箱、平底三種貨箱可選，長箱、平底貨箱長度達1.82m，容積同級領先，運輸效率更高。

　　金剛炮的內飾是最需要重點說說的，坐進駕駛艙的第一感覺，會產生很大的懷疑：這真是一臺皮卡的內飾么？除了中央控制區(qū)的手動擋把在時刻提醒我這是一臺皮卡以外，其他任何一個部位都很難讓我把這套內飾跟皮卡車型聯(lián)系在一起。

　　尤其新車儀表盤和中控屏都采用無邊界懸浮雙屏設計，這在豪華SUV或者家用轎車上也許不新鮮，但在金剛炮這樣硬派名稱的皮卡上確實帶來新潮的視覺觀感及撲面而來的科技感。方向盤的造型也融入了車標的設計，并且控制按鍵以及握持手感都非常飽滿。

　　金剛炮內飾色彩也十分大膽，采用了撞色組合，其中我最喜歡的就是配色使其年輕時尚。該車中控區(qū)局懸浮式顯示屏下方為空調出風口，值得注意的是中央出風口以及兩側加入金色飾條點綴，整體更加簡約美觀。

　　科技和舒適配置上，新車配備的車聯(lián)網系統(tǒng)提供智能語音、智能車控、智能服務等功能并支持FOTA升級。其中，智能語音識別可實現(xiàn)播放音樂、瀏覽資訊、智能對話等場景。另外，該車還可通過智能車控遠程控制門鎖、發(fā)動機、空調等；其提供的智能服務可實現(xiàn)導航、智慧停車、遠程診斷，及專屬坐席等服務。

　　無鑰匙進入+一鍵啟動齊備無需手動鑰匙解鎖車門和插入鑰匙啟動，拉門解鎖上車啟動，一氣呵成，用車更從容。

　　前排除了電源接口外設計了放置手機的儲物槽以及雙USB接口，充電與連接車機兩不誤。

　　多種材質以及撞色的設計，讓不同細節(jié)帶來更豐富多樣的質感，身體接觸到的地方都是軟質包裹的，完全超脫了我們對于皮卡車型的想象。

　　金剛炮擁有多種時尚內飾配色，這其中我們最喜歡的就是這套淺米與醬紫撞色配置的內飾，座椅上的縫線造型增加了整體的設計感，再與多種車身顏色搭配，總滿足用戶的各種個性化需求。

　　空調出風口設計模擬戰(zhàn)機的“高能尾噴口”，采用飽滿有張力的型面，內外雙環(huán)撞色設計，增加科技感同時也給人動力澎湃的感覺。

　　后排的空間不能說奢侈但也足夠使用，并且后排靠背的傾斜角度達到25°，相比傳統(tǒng)皮卡的直立靠背后排來說，金剛炮的后排舒適度更加出色。

　　后排座椅可以向上翻起，擁有更多儲物空間的同時也方便運載大型物品。

　　動力方面，金剛炮擁有汽柴油兩套當家的2.0T+6MT黃金動力組合，柴油版的4D20M可以輸出120kW/400N·m的動力，低速扭力強勁；而2.0T的4C20B汽油發(fā)動機輸出達到140kW/360N·m高速下動力輸出更順暢。

　　特別要提的是金剛炮車型的懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂后鋼板彈簧的配置，在保證乘坐舒適性的同時還兼顧了負載時的耐用性。

　　尤其是他的底盤調校，無論駕駛位還是乘員位都能獲得與SUV近似的乘坐舒適度，后懸掛的表現(xiàn)并沒有像傳統(tǒng)鋼板彈簧那樣的硬邦邦，在城市鋪裝路面上也能擁有不錯的韌性，而在普通非鋪裝路面上行駛也不會有太多的多余彈跳，可以感受到長城炮的底盤調校團隊是讓整車的質感都在像SUV車型來靠攏。

　　試駕過后最深的感受就是金剛炮已經完全脫離了“工具車”的使用范疇，既能滿足商用需求，又在內飾以及舒適度上甚至趕超了一票同價位的SUV產品，真正意義上的讓皮卡滿足了更多的生活方式以及不同的出行需求。出的了街，下得了地，智能、時尚成為了它的代名詞，作為新時代奮斗者有里有面的事業(yè)伙伴、智能生活助手，金剛炮不僅做到了而且值得一贊！