日前,海外媒體曝光了全新一代馬自達(dá)MX-5車型的未來規(guī)劃。馬自達(dá)現(xiàn)已確認(rèn)將在新后驅(qū)平臺上推出一系列純電動SUV,并在較小的前驅(qū)動架構(gòu)上推出三款全新純電動車,其中包含馬自達(dá)3 EV和馬自達(dá)CX-30 EV,然而兩個平臺并不包含MX-5。據(jù)悉,全新一代馬自達(dá)MX-5將與主流車型分開,獨(dú)立開發(fā)。
全新一代馬自達(dá)MX-5渲染圖
馬自達(dá)歐洲產(chǎn)品開發(fā)和工程主管Joachim Kunz在接受采訪時表示,MX-5將與支持公司增長的主流車型完全分開研發(fā),以保持對該車愛好者的吸引力。“這是馬自達(dá)品牌標(biāo)志性的產(chǎn)品,所以經(jīng)常受到特殊的對待?!盝oachim Kunz說:“我們想要永遠(yuǎn)保持馬自達(dá)MX-5現(xiàn)在的樣子,小巧的尺寸,最求操控的理念以及自然吸氣發(fā)動機(jī)。當(dāng)然,未來總有一天將不得不面臨電氣化問題,但我們?nèi)匀幌M鼙M可能保持現(xiàn)在這個純粹的概念。”
同時,Joachim Kunz還表示馬自達(dá)歐洲部門對MX-5車型的參與度遠(yuǎn)比其它車型要小,因?yàn)樗邱R自達(dá)日本總部的寶貝,工程師們致力于將其核心特性傳遞給每一代車型。所以,馬自達(dá)MX-5不會采用小型車架構(gòu),因?yàn)檫@將意味著犧牲前置后驅(qū)布局的特性。此外,MX-5的生命周期比其它馬自達(dá)車型更長,10年換代不是問題,可見下一代車型可能要到2024年才能與消費(fèi)者見面。而鑒于獨(dú)特的車型概念原因,下一代馬自達(dá)MX-5很有可能將搭載Skyactiv-X壓燃發(fā)動機(jī),并與輕混系統(tǒng)相搭,既保證不搭載渦輪增壓器,還能夠通過嚴(yán)苛的排放測試標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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