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300萬用戶的選擇 實(shí)拍江西五十鈴全新D-MAX

來源:58車 作者:趙帥 日期:2022年04月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  它是一款皮卡車型,全球范圍內(nèi)已擁有超300萬用戶,熱銷全球120多個(gè)國家和地區(qū)。沒錯(cuò),就是江西五十鈴的D-MAX。2014年正式引入國內(nèi),首款自動擋皮卡填補(bǔ)我國汽車市場空白,開創(chuàng)了中國高端皮卡的新時(shí)代,江西五十鈴全新一代D-MAX上市后,很多人都在考慮,這柴油皮卡真值嗎?別糾結(jié),先擺一下主角信息:皮卡,1.9T柴油發(fā)動機(jī),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),答應(yīng)我一定要往下看,并且看完。

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  開門見山,外觀霸氣,就這個(gè)車標(biāo),在皮卡消費(fèi)群體中就已經(jīng)讓很多人為之買單,如果你身邊有在上世紀(jì)90年代或者2000年初做生意的父輩們,他們中一定會有人知道甚至開過五十鈴的貨車。

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  ISUZU全球化家族獠牙式進(jìn)氣格柵,鷹眼式自動LED前大燈,采用BI-LED燈源,遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì),全系標(biāo)配。不要以為皮卡配置就不如轎車,就這車燈亮度,加上車高,夜晚能讓你看的更遠(yuǎn)。而且,再也不會因?yàn)檐嚐舯环直娉龈叩团?,沒面子的尷尬情況不會發(fā)生。就沖這一點(diǎn),值得買。

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  長寬高為5265×1870×1850mm,軸距3125mm,比老款車型增加了30mm,接近角28度,離去角25度,一般的路況是難不住它的,有些時(shí)候這些皮卡會在祖國偏遠(yuǎn)的地區(qū)當(dāng)成工作車,電力、水利、礦山等基建場景下少不了它們的身影,因此一個(gè)良好的通過性很有必要。

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  輪胎規(guī)格265/60 R18,品牌選用的是瑪吉斯AT790,別看尺寸不小,在平臺價(jià)格520元一條,就算走爛路輪胎壞了,買條新的也不心疼。

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  無鑰匙進(jìn)入功能加一鍵啟動功能,在自動擋版本車型上是標(biāo)配,其他車型上是沒有的。

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  尾燈也是LED光源,在尾門開關(guān)把手上有個(gè)后攝像頭,此外尾箱高度設(shè)計(jì)的也合理。打開后搬運(yùn)貨物也都很順手,畢竟大多數(shù)時(shí)間它還是要拉貨的。

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  后邊這個(gè)斗比較粗獷,沒有做任何的防滑等處理,與車身一體的顏色,看上去挺利落。貨箱耐磨膠涂層、后護(hù)欄、貨箱平蓋是支持選裝的,全系支持,選裝價(jià)格詳情請各位看官咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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  來到內(nèi)飾,如果不告訴我這是什么車,我沒看出這是一輛皮卡,軟性材質(zhì)覆蓋區(qū)域很多,點(diǎn)贊,再也沒有早些年皮卡內(nèi)飾那種廉價(jià)的感覺。

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  方向盤中規(guī)中矩,我們拍攝的車型是21.78萬元的頂配車型,可以看到方向盤右側(cè)配有自動駕駛按鍵,在皮卡上配備L2級別自動駕駛功能,不多見。如果預(yù)算充足,我還真是推薦配備L2自動駕駛功能的車型。

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  儀表盤中間有一塊液晶屏,可以顯示的信息不少,左邊轉(zhuǎn)速表底6000轉(zhuǎn),柴油機(jī)的表底,扭矩大。

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  令人欣喜的是,全新一代D-MAX這9英寸中控屏幕支持CarLife和CarPlay,而且是全系標(biāo)配。

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  此外,屏幕中還有酷我音樂,搭載全新智能語音系統(tǒng),讓皮卡也和轎車一樣舒適,同樣,都是全系標(biāo)配。

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  D-MAX的精髓,兩驅(qū)、四驅(qū)、低速四驅(qū)的調(diào)節(jié)旋鈕,兩驅(qū)到四驅(qū)的調(diào)節(jié)只需要旋轉(zhuǎn),四驅(qū)到低速四驅(qū)需要將按鈕往里摁著旋轉(zhuǎn),避免了誤操作,可操控的100%主動鎖止,復(fù)雜路段中將牽引力100%傳遞至有效車輪,避免車輪打滑或陷車。

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  儲物方面,常規(guī)的中控下方、扶手箱、門把手我們不說了。我們要說在左側(cè)出風(fēng)口下方,藏了一個(gè)杯架,可以放瓶礦泉水,好評。

  安全方面也不能缺席,除了車身剛架大量采用高強(qiáng)度鋼材,搭配電焊造車技術(shù),整車更可靠更耐用,全車還配置前排主副駕安全氣囊,側(cè)氣簾,側(cè)氣囊,雙預(yù)緊安全帶,6個(gè)安全氣囊全氣囊。并完美通過A-NCAP碰撞測試,獲得五星碰撞測試的優(yōu)異成績。車道偏離預(yù)警(LDW)+車道修正系統(tǒng)(LDP)也能進(jìn)一步保證行駛安全。

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  全車座椅采用包裹式設(shè)計(jì)搭配皮質(zhì)材質(zhì),為駕乘者量身定制,3125mm的軸距,后排座椅腿部柔軟度還可以,空間方面不用擔(dān)心,只是第二排略顯擁擠。至于尾箱的空間,就用一張圖來展示吧,想裝什么?裝就是了。

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  接下來就要說說這臺柴油1.9T的發(fā)動機(jī)了,最大功率高達(dá)120kW,可持續(xù)輸出360N·m的強(qiáng)勁扭矩,配備原裝進(jìn)口愛信6AT變速箱。

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  發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部相比現(xiàn)款車型,有了一些變化,其中一個(gè)就是全新一代D-MAX把進(jìn)氣口提高了,讓涉水深度達(dá)到了800mm,并且在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部留出了后期改裝涉水喉的空間,非常貼心。

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  此外,柴油皮卡在使用過程中,都要加入尿素。加入口就在柴油加注口旁邊。為什么要加入尿素?很簡單,就像汽油發(fā)動機(jī)的尾氣需要用三元催化處理尾氣一樣,柴油發(fā)動機(jī)需要用尿素來與發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)最終生成氮?dú)夂退倥诺娇諝庵?,保護(hù)環(huán)境。尿素在加油站都有售,而且價(jià)格不貴,每次加入量為10L,價(jià)格再40元左右,每3000公里左右加一次即可。

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  底盤采用全球同步新一代悍盾底盤,高位大跨距雙橫臂獨(dú)立懸架布置,大截面縱梁結(jié)構(gòu),全面提升承載、涉水等硬核實(shí)力。

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  江西五十鈴全新一代D-MAX耐看的外觀和五十鈴這個(gè)牌子就能俘獲不少消費(fèi)者,方便的車機(jī)系統(tǒng)、L2級自動駕駛功能,讓全新一代D-MAX也可以跟轎車一樣舒適。從做工、用料、配置來說,早已沒有了皮卡廉價(jià)、只能去干粗活累活的印象。如果您所在地區(qū)對柴油皮卡政策美好,全新一代D-MAX真的是一輛值得買的車。

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