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科技時(shí)尚潮品 到店體驗(yàn)AITO問(wèn)界M5

來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) 作者:馬洪超 日期:2022年04月20日 字體大小:【

  作為國(guó)內(nèi)著名的科技型企業(yè),華為在消費(fèi)市場(chǎng)所推出的手機(jī)、電腦、音響、穿戴設(shè)備等電子商品已經(jīng)得到消費(fèi)者的大力追捧,我們幾乎或多或少都用過(guò)華為的服務(wù)或產(chǎn)品。在汽車(chē)領(lǐng)域,華為更是聯(lián)手賽力斯推出了全新AITO品牌,將華為最新的技術(shù)應(yīng)用到首款車(chē)型問(wèn)界M5中,為用戶(hù)帶來(lái)更加智能的用車(chē)體驗(yàn)。那么問(wèn)界M5有什么樣的驚喜呢?我們來(lái)到AITO體驗(yàn)中心為大家揭曉答案。

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  ●怎樣找到離你最近的AITO問(wèn)界M5?

  目前,問(wèn)界M5已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各地的華為體驗(yàn)店和AITO用戶(hù)中心,那么怎么找到距離你最近的問(wèn)界M5呢?大家可以通過(guò)華為商城APP、“華為商城+”微信小程序、AITO汽車(chē)官網(wǎng)等渠道,即可查詢(xún)到自己所在城市已經(jīng)到車(chē)的門(mén)店,從而選擇最合適自己的門(mén)店進(jìn)行賞車(chē)、試駕。

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  為了方便用戶(hù)與AITO問(wèn)界M5的近距離快速接觸,AITO融合賽力斯和華為雙方渠道優(yōu)勢(shì),開(kāi)啟了汽車(chē)新零售3.0模式,以北京市場(chǎng)為例,現(xiàn)在共有18家門(mén)店已經(jīng)展出問(wèn)界M5,其中包含16家位于各個(gè)商圈的華為體驗(yàn)店,店內(nèi)可以進(jìn)場(chǎng)賞車(chē)及試駕;以及2家AITO用戶(hù)中心,在賞車(chē)、試駕的基礎(chǔ)上,還增加了車(chē)輛交付、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目。本次我們對(duì)這兩種門(mén)店均進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。

  ●汽車(chē)和電子商品擦出別樣的火花

  首先,我們來(lái)到合生匯華為體驗(yàn)店,該店位于朝陽(yáng)區(qū)合生匯購(gòu)物中心B2層,與華為其他線(xiàn)下體驗(yàn)店一樣,該體驗(yàn)店也坐落于當(dāng)?shù)氐暮诵纳倘ΑM瑫r(shí)門(mén)店位置也非常好找,從地下停車(chē)場(chǎng)的扶梯來(lái)到B2層后看到的第一家店就是我們本次的目的地,這個(gè)位置幾乎可以覆蓋到全部由停車(chē)場(chǎng)進(jìn)店人群。

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  來(lái)到店內(nèi),首先映入眼簾的就是一臺(tái)問(wèn)界M5擺在了整個(gè)體驗(yàn)店的C位,足以看到問(wèn)界M5的重要性。店內(nèi)還擁有專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售顧問(wèn)為您1V1的詳細(xì)介紹,從問(wèn)界M5的定位、具體售價(jià)、訂車(chē)政策等常規(guī)信息開(kāi)始,再到問(wèn)界M5應(yīng)用哪些華為技術(shù)、鴻蒙系統(tǒng)有什么特點(diǎn)等等,甚至還能對(duì)于增程器的工作原理等專(zhuān)業(yè)類(lèi)汽車(chē)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解答。通過(guò)溝通得知,體驗(yàn)店內(nèi)的銷(xiāo)售顧問(wèn)并不是電子產(chǎn)品銷(xiāo)售轉(zhuǎn)行,而是有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員。

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  當(dāng)你對(duì)問(wèn)界M5有了初步了解后,店內(nèi)還支持試駕/試乘體驗(yàn),讓你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)來(lái)感受HarmonyOS智能座艙、HUAWEI SOUND音響、零百加速、自動(dòng)泊車(chē)輔助等項(xiàng)目。

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  ●提車(chē)、維修保養(yǎng)請(qǐng)來(lái)AITO用戶(hù)中心

  為了為大家?guī)?lái)更加詳細(xì)的看車(chē)體驗(yàn),我們又來(lái)到北京五方天雅AITO用戶(hù)中心,與上面的華為體驗(yàn)中心不同的是,AITO用戶(hù)中心在賞車(chē)、試駕的基礎(chǔ)上,還增加了新車(chē)交付、維修、保養(yǎng)等功能,與常規(guī)的4S店功能基本一致。

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  該體驗(yàn)中心位于朝陽(yáng)區(qū)五方天雅汽車(chē)園內(nèi),與嵐圖、高合交付中心毗鄰。店內(nèi)規(guī)模相比華為體驗(yàn)中心大了很多,展臺(tái)內(nèi)除了擺放兩臺(tái)不同配置、顏色的問(wèn)界M5體驗(yàn)車(chē)外,還有一排待交付車(chē)輛等候著主人的到來(lái)。此外,體驗(yàn)中心除了提供常規(guī)試駕外,還提供上門(mén)送車(chē)試駕,帶來(lái)更加尊享的試駕體驗(yàn)。

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  ●AITO品牌是什么來(lái)頭

  為什么問(wèn)界M5會(huì)在華為體驗(yàn)店銷(xiāo)售呢?我們首先從AITO這個(gè)品牌說(shuō)起,AITO是華為與賽力斯共同打造的品牌,于2021年12月2日正式發(fā)布,它的品牌理念是Adding intelligence to Auto,致力于為每一位用戶(hù),打造全新、高端、智慧的汽車(chē),把智能帶入汽車(chē),讓汽車(chē)更智慧。該品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)源于賽力斯在在純電驅(qū)增程領(lǐng)域的能力,以及華為在ICT(信息通信)、智慧出行等領(lǐng)域的技術(shù)。而問(wèn)界M5就是AITO品牌下的首款車(chē)型。

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  ●外觀(guān)簡(jiǎn)約又不失運(yùn)動(dòng)感

  外觀(guān)方面,問(wèn)界M5采用溜背式轎跑SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且融入了華為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“極致、簡(jiǎn)約、純凈”的設(shè)計(jì)理念,使新車(chē)的線(xiàn)條非常簡(jiǎn)潔圓潤(rùn),看起來(lái)更加清爽時(shí)尚。車(chē)身顏色方面,問(wèn)界M5提供了松霜綠、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑、謐海藍(lán)、天青藍(lán)共計(jì)6車(chē)漆顏色可選,其中,松霜綠、謐海藍(lán)兩種車(chē)漆需加價(jià)6000元。

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  車(chē)側(cè)線(xiàn)條前低后高,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。四門(mén)把手為當(dāng)下流行的隱藏樣式,與整車(chē)所彰顯的簡(jiǎn)潔風(fēng)格相得益彰。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距是2880mm。

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  后部線(xiàn)條非常圓潤(rùn)流暢,熏黑處理的貫穿式尾燈以紅白色調(diào)為主,點(diǎn)亮后效果非常醒目,尾燈中部設(shè)置有“AITO”的英文品牌標(biāo)識(shí),而后保險(xiǎn)杠下部的黑色區(qū)域提升尾部的層次感。

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  ●設(shè)計(jì)緊跟潮流 用料質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)

  來(lái)到車(chē)內(nèi),問(wèn)界M5采用了“T”形中控布局,看上去平穩(wěn)規(guī)整,其中橫貫式空調(diào)出風(fēng)口為近乎隱藏式的設(shè)計(jì),又進(jìn)一步提升了視覺(jué)整體性。與此同時(shí),官方提供了極夜黑、瑪瑙棕、象牙白的3種內(nèi)飾顏色供用戶(hù)選擇。

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  車(chē)內(nèi)的用料及做工非常嚴(yán)苛,中控臺(tái)、車(chē)內(nèi)門(mén)飾板、方向盤(pán)、換擋手柄等多處采用了皮質(zhì)包覆,無(wú)論是觸覺(jué)還是視覺(jué)上都給人以豪華感。兩輻平底方向盤(pán)的材質(zhì)為打孔皮革,上面還帶有縫線(xiàn),握起來(lái)粗細(xì)適中,手感細(xì)膩。

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  問(wèn)界M5配備的15.6英寸中控屏為2K HDR屏幕,屏下運(yùn)行的是華為最新版的HarmonyOS系統(tǒng),中控屏的觸控反應(yīng)和系統(tǒng)響應(yīng)都相當(dāng)快,這方面絲毫不遜于那些高端智能手機(jī)。

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  HarmonyOS智能座艙最大的創(chuàng)新之處也是最突出的亮點(diǎn)就是讓車(chē)輛成為智能終端,與智能手機(jī)、智能家居、智能手表等設(shè)備組合在一起,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、暢連通話(huà)的無(wú)縫流轉(zhuǎn),真正意義上實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、家之間的智慧互聯(lián)。

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  下班途中在車(chē)內(nèi)就可打開(kāi)家里的空調(diào)、燈和電視;車(chē)機(jī)上的導(dǎo)航路線(xiàn)在下車(chē)后可以無(wú)感傳送到手機(jī)上,下了車(chē)還能繼續(xù)步行導(dǎo)航;搭載HarmonyOS的智能手機(jī)和智能手表都可以代替車(chē)鑰匙進(jìn)行車(chē)輛解鎖、遠(yuǎn)程控制、尋車(chē)等;賬號(hào)登陸后,手機(jī)壁紙可以直接共享到中控屏上,在中控屏上可以與華為手機(jī)、平板、手表等設(shè)備直接通過(guò)暢連進(jìn)行視頻通話(huà),最關(guān)鍵的是,下車(chē)后視頻不會(huì)斷,無(wú)縫切換到你的手機(jī)或手表上,這些就是人、車(chē)、家之間的智慧互聯(lián),不只是一套功能豐富的車(chē)機(jī),更是能在整個(gè)智能生態(tài)中實(shí)現(xiàn)無(wú)縫流轉(zhuǎn)的智能終端。

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  HarmonyOS智能座艙支持全屏、分屏、懸浮窗等各種窗口顯示形式,實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的智慧多窗模式,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的交互需求。桌面常用的個(gè)性化快捷欄Smart Dock服務(wù)卡片不僅可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)整,還會(huì)根據(jù)路況、車(chē)主狀態(tài)等進(jìn)行綜合分析,主動(dòng)推薦內(nèi)容、便捷服務(wù)等。

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  問(wèn)界M5的車(chē)機(jī)系統(tǒng)預(yù)裝了智能車(chē)載場(chǎng)景的豐富應(yīng)用:華為音樂(lè)/視頻、酷狗音樂(lè)、喜馬拉雅、口袋故事、優(yōu)酷視頻等App以及便捷服務(wù),未來(lái)還會(huì)有更多的華為應(yīng)用加入進(jìn)來(lái),以滿(mǎn)足持續(xù)增長(zhǎng)的細(xì)分需求。

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  新車(chē)的語(yǔ)音車(chē)控首次采用了華為自主研發(fā)的端云結(jié)合架構(gòu),為用戶(hù)提供更加自然、流暢、快速、準(zhǔn)確的語(yǔ)音交互體驗(yàn),喚醒智能語(yǔ)音助手“小藝”后,可支持最高60秒的連續(xù)對(duì)話(huà),更可實(shí)現(xiàn)一句話(huà)布置2個(gè)任務(wù)。系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)4音區(qū)智能識(shí)別,準(zhǔn)確識(shí)別來(lái)自主駕、副駕、后排的指令,還可進(jìn)行男聲、女聲、童聲3種音色供用戶(hù)選擇。

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  車(chē)內(nèi)為電子設(shè)備充電方面,其中Type-C最大支持66W快充,無(wú)線(xiàn)快充也支持40W快充,這兩個(gè)充電功率都是目前的行業(yè)翹楚,AITO問(wèn)界M5也是業(yè)界車(chē)載設(shè)備充電最快的車(chē)型。

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  聽(tīng)覺(jué)方面,新車(chē)配備了19揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),其中Boom-Boom獨(dú)立低音音響包含了1枚8英寸、雙驅(qū)動(dòng)音圈、獨(dú)立后腔的超重低音喇叭,低音渾厚而有質(zhì)感。配合4枚6.5英寸的車(chē)門(mén)低音喇叭,憑借在音頻技術(shù)上的沉淀和強(qiáng)大的芯片處理能力,能夠支撐1000W功放的輸出,帶來(lái)極富層次感和立體感的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

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  AITO問(wèn)界M5搭載的ICAS智能清潔座艙系統(tǒng),主要由KN95級(jí)別空調(diào)濾芯、負(fù)離子發(fā)生器、PM2.5傳感器、AQS傳感器組成,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量可輕松通過(guò)中國(guó)健康指數(shù)全五星認(rèn)證的考驗(yàn)。值得一提的是,新車(chē)還配備了香氛系統(tǒng),系統(tǒng)提供和暢似風(fēng)、清雅若林、沉靜如珀等3種風(fēng)格,用戶(hù)可按喜好和心情來(lái)隨意切換,帶來(lái)更加尊享的車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)。

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  AITO問(wèn)界M5裝配了800萬(wàn)像素的高清、超廣角、超視距、零畸變的車(chē)外攝像頭,可將記錄的影像傳輸至手機(jī),便于分享和查看。車(chē)內(nèi)攝像頭具備人臉跟隨和超級(jí)夜視功能,可隨時(shí)捕捉乘員的每個(gè)精彩瞬間。此外,用戶(hù)上車(chē)后,通過(guò)3D人臉識(shí)別技術(shù)或二維碼掃描,快速登錄或切換華為帳號(hào),系統(tǒng)將根據(jù)對(duì)應(yīng)帳號(hào)的設(shè)置調(diào)整駕駛模式和個(gè)性化駕駛習(xí)慣。

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  全景天幕擁有97.7%的視野比,不僅采光效果無(wú)以倫比,更能給車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)絕佳的通透感,材質(zhì)上選用建筑級(jí)微米鍍銀LOW-E隔熱玻璃,能隔絕99.9% 紫外線(xiàn),相較于傳統(tǒng)玻璃隔熱效果提升40%。

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  問(wèn)界M5的全部座椅均采用Nappa真皮質(zhì)包覆,觸摸上去極具質(zhì)感。功能方面,前排電動(dòng)座椅支持按摩、通風(fēng)、加熱、記憶、腰部支撐等功能,后排座椅也可以加熱,給前后排乘員以更加周到舒適的感受。

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  問(wèn)界M5擁有L2級(jí)別的智能駕駛輔助功能,融合了1個(gè)視覺(jué)感知攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)APA攝像頭、12個(gè)長(zhǎng)距離超聲波雷達(dá)等硬件,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛四周的機(jī)動(dòng)車(chē)、行人等的識(shí)別,全方位保障行車(chē)安全。其中自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)采用了視覺(jué)+超聲波融合的方式識(shí)別停車(chē)位和障礙物,能實(shí)現(xiàn)100+種車(chē)位的識(shí)別和泊入,破解了新手司機(jī)的泊車(chē)難題。

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  ●純電續(xù)航150公里 WLTC工況續(xù)航1100+公里

  問(wèn)界M5源自賽力斯全新DE-i純電驅(qū)增程平臺(tái),其中1.5T四缸米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有15:1的高壓縮比、41%的熱效率及3.2kW·h/L的最大發(fā)電效率,該發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與車(chē)輛驅(qū)動(dòng),只發(fā)電所用。

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  后驅(qū)版車(chē)型后橋搭載了華為永磁同步電機(jī),最大功率200kW、最大扭矩360N·m,7.1秒破百;四驅(qū)版車(chē)型在此基礎(chǔ)上在前橋增加一個(gè)交流異步電機(jī),其中性能版電機(jī)總功率為315kW、總扭矩為720N·m,4.8秒破百,至臻版和旗艦版的電機(jī)總功率為365kW、總扭矩為675N·m,破百用時(shí)分別為4.6秒和4.4秒。

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  車(chē)輛搭載40kWh鋰離子電池,純電續(xù)航里程150km,WLTC工況續(xù)航1100+公里,絕對(duì)可以與里程焦慮說(shuō)永別。充電方面,新車(chē)支持交流慢充和直流快充兩種形式,快充45分鐘可使電量從20%到80%,慢充5小時(shí)可使電量從20%到90%。值得一提的是,新車(chē)還配備反向輸電功能,為野外露營(yíng)解鎖燒烤、火鍋、電影等新節(jié)目。

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  此外,AITO問(wèn)界M5采用了全鋁合金底盤(pán),較鋼制底盤(pán)減重30%,帶來(lái)整車(chē)輕量化的同時(shí),底盤(pán)剛度卻更好,操控表現(xiàn)更加穩(wěn)健,裝配的前雙叉臂+后梯形多連桿的四輪獨(dú)立懸架,顯然是更偏向操控性的設(shè)定,此外,輪胎的規(guī)格也很高,倍耐力P ZERO系列,尺寸達(dá)到255/45 R20。

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  總結(jié): 問(wèn)界M5是華為與賽力斯二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物,凝聚著雙方最新的造車(chē)技術(shù)與設(shè)計(jì)理念,也是華為深度賦能新能源汽車(chē)的一次全新嘗試。新車(chē)首次搭載的HarmonyOS智能座艙為為我們展示出“人·車(chē)·家”全場(chǎng)景互聯(lián)所特有的科技魅力,讓車(chē)不在是單純的交通工具,更像是你的科技時(shí)尚潮品。不僅如此,問(wèn)界M5在設(shè)計(jì)、用料、配置、機(jī)械素質(zhì)等方面也都表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn),成為國(guó)內(nèi)增程式電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域又一重磅車(chē)型。如果您決定購(gòu)買(mǎi)一款可油可電的新能源車(chē)型時(shí),不妨先來(lái)到華為體驗(yàn)中心來(lái)感受一下這款問(wèn)界M5,相信會(huì)給你帶來(lái)不一樣的驚喜。

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