比亞迪海豹內(nèi)飾官圖發(fā)布：優(yōu)雅/運動

　　快科技從比亞迪汽車官方獲取了全新車型海豹的內(nèi)飾官圖。

　　與外觀相同，新車內(nèi)飾繼續(xù)采用海洋美學設計理念，大量運用了仿生學設計，并覆蓋有大面積軟質(zhì)材料，整體看上去優(yōu)雅且運動。

　　具體來看，海豹內(nèi)飾采用了黑色+灰藍撞色方案，儀表臺的設計靈感來源于涌動的海浪，全新造型的方向盤也十分柔和，符合海洋美學。

　　全液晶儀表盤、懸浮式大尺寸中控屏也是比亞迪家族化的設計風格，可有效增強車內(nèi)的科技氛圍。

　　換擋桿區(qū)域的設計絕對稱得上是該車的一大亮點，其整體采用了類似“小蠻腰”的設計方案，視覺效果相當柔美，此前預告過的水晶電子檔桿如約出現(xiàn)，周圍點綴有實體按鍵，且呈環(huán)抱式，設計相當?shù)轿?，而在鋼琴烤漆工藝的映襯下，頗具豪華感。

　　此外，該車在駕駛位A柱配備了攝像頭，預計可提供疲勞駕駛監(jiān)測等功能，而駕駛位前方的中控臺上還設置有類似AR-HUD的開口。

　　結(jié)合此前曝光的諜照圖可知，該車還將采用一體式運動座椅，座椅采用了菱格點綴，并使用了精致的縫線技術。

　　鑒于外觀官圖發(fā)布已久，這里就不再做過多介紹，簡單回顧下該車的核心參數(shù)。

　　與海豹相同，海豚同樣產(chǎn)自比亞迪e平臺3.0純電架構，長寬高為4800*1875*1460毫米，軸距2920毫米，定位于中型純電轎車，將使用電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術。

　　其提供三種動力和三種續(xù)航車型，其中標準續(xù)航車型配備150kW的后置電機，最大工況續(xù)航里程為550km；長續(xù)航版配備230kW的后置電機，最大工況續(xù)駛里程為700km。

　　而頂配四驅(qū)版本前后電機總功率達390kW，最大工況續(xù)駛里程為650km，零百加速只需3.8秒，為迄今加速最快的比亞迪。

　　至于該車售價，目前流傳最廣的版本是會落在22-28萬元之間，上市后與特斯拉Model 3形成直接競爭。