日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉,洛杉磯市消防局(LAFD)接收了一臺(tái)由奧地利公司Rosenbauer制造的電動(dòng)消防車(chē),這也是北美首臺(tái)投入使用的此類(lèi)電動(dòng)消防車(chē)。此外,該車(chē)配備了雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)及柴油增程器,并帶有后輪轉(zhuǎn)向功能。據(jù)悉,北美多個(gè)城市均已訂購(gòu)了此款電動(dòng)消防車(chē),并將于年內(nèi)陸續(xù)交付。
該車(chē)搭載了雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),并具備后輪轉(zhuǎn)向功能,能夠進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛機(jī)動(dòng)性。據(jù)了解,雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率為360千瓦,并匹配132千瓦時(shí)電池組。與此同時(shí),這臺(tái)電動(dòng)消防車(chē)還配備了動(dòng)能回收系統(tǒng)及一臺(tái)柴油增程器,以保證其能夠及時(shí)響應(yīng)多種突發(fā)情況。
新車(chē)配備了兩條1,000英尺(約304.8米)長(zhǎng)的軟管,其中一條直徑為5英寸(約12.7厘米),一條直徑為2.5英寸(約6.35厘米)。此外,該車(chē)還配有容量為500-750加侖(約1,892-2,839升)的水箱,并能夠以每分鐘最高1500加侖(約5,678升)的速度進(jìn)行噴灑。
洛杉磯市消防局局長(zhǎng)Kristin Crowley表示,“相較于傳統(tǒng)消防車(chē),它的噪音更低,且柴油排放基本為零,其能夠?yàn)槲覀兊南绬T創(chuàng)造更加充裕的空間,并能夠促進(jìn)城市低碳化進(jìn)程。”