東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱，其控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán)，實(shí)控人將變更為國務(wù)院國資委。受此消息影響，東風(fēng)汽車復(fù)牌后一字漲停，港股東風(fēng)集團(tuán)股份漲2.16％。
5月30日，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車”）發(fā)布公告稱，東風(fēng)集團(tuán)與東風(fēng)有限簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定東風(fēng)有限向東風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓其持有的公司5.98億股股份，占公司已發(fā)行股份總數(shù)的29.9%，協(xié)議轉(zhuǎn)讓價(jià)格為5.60元/股。并約定在本次股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓完成后，東風(fēng)集團(tuán)將向上市公司除東風(fēng)集團(tuán)以外的全體股東發(fā)出部分要約收購，要約收購股份數(shù)量為5.02億股（占公司已發(fā)行股份總數(shù)的25.10%），要約價(jià)格為5.6元/股，以取得對上市公司的控制權(quán)。本次交易完成后，公司控股股東將由東風(fēng)有限變更為東風(fēng)集團(tuán)；實(shí)控人將由東風(fēng)有限變更為國務(wù)院國資委。公司股票將于5月31日起復(fù)牌。
本次交易完成后，東風(fēng)汽車的控股股東將由東風(fēng)有限變更為東風(fēng)集團(tuán)；實(shí)際控制人將由東風(fēng)有限變更為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
股權(quán)變更后，東風(fēng)集團(tuán)將商用車業(yè)務(wù)作為未來戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)之一，東風(fēng)有限未來將聚焦于東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰與東風(fēng)英菲尼迪的乘用車業(yè)務(wù)。
東風(fēng)汽車股份表示，本次交易不會影響公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營，公司將繼續(xù)聚焦主營業(yè)務(wù)、加強(qiáng)核心技術(shù)資源及關(guān)鍵資源投入、保持發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)性和穩(wěn)定性。公司將保持核心管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性，確保公司經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)的正常開展，保證本次控制權(quán)變更的平穩(wěn)過渡。
東風(fēng)公司表示，一直以來，商用車都是東風(fēng)公司的優(yōu)勢業(yè)務(wù)板塊。此次股權(quán)變更，是東風(fēng)公司持續(xù)深化國企改革，做大做強(qiáng)自主商用車業(yè)務(wù)的重大舉措。目前，東風(fēng)公司商用車業(yè)務(wù)已涵蓋重、中、輕、微、特全系列。其中，東風(fēng)汽車作為東風(fēng)公司輕型商用車事業(yè)的承擔(dān)者，主營業(yè)務(wù)包括全系列輕型商用車整車和動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、制造和銷售。本次股權(quán)調(diào)整后，東風(fēng)有限將專注于乘用車業(yè)務(wù)，東風(fēng)輕型商用車業(yè)務(wù)將直接劃入東風(fēng)集團(tuán)的管控。此舉有助于進(jìn)一步完善東風(fēng)集團(tuán)對商用車業(yè)務(wù)板塊的布局，推動(dòng)商用車業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)集團(tuán)將通過加大資金投入、加強(qiáng)內(nèi)部研發(fā)協(xié)同與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)汽車的市場地位與核心競爭力，提升其持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力，更好地為股東創(chuàng)造價(jià)值。
5月31日，東風(fēng)汽車復(fù)牌后一字漲停，報(bào)價(jià)6.80元/股，封單超600萬手。
（圖源：東方財(cái)富網(wǎng)）
商用車一直以來是東風(fēng)公司自主事業(yè)的優(yōu)勢板塊。在“十四五”戰(zhàn)略中，東風(fēng)公司目標(biāo)實(shí)現(xiàn)商用車板塊整體銷量突破100萬輛，打造高質(zhì)量的行業(yè)TOP1企業(yè)，并率先走向國際市場。此次東風(fēng)汽車股權(quán)調(diào)整也將助力東風(fēng)公司的商用車戰(zhàn)略進(jìn)一步發(fā)展。
目前東風(fēng)集團(tuán)及其下屬公司東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)特種商用車有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)越野車有限公司的業(yè)務(wù)與東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)存在一定程度的重合。東風(fēng)集團(tuán)承諾將通過區(qū)域市場劃分、資產(chǎn)重組、委托管理、業(yè)務(wù)整合、業(yè)務(wù)調(diào)整、差異化經(jīng)營等措施避免與東風(fēng)汽車構(gòu)成實(shí)質(zhì)性的同業(yè)競爭。
2003年，東風(fēng)公司與日產(chǎn)汽車合資組建東風(fēng)汽車有限公司之后，包括商用車、零部件等資產(chǎn)業(yè)務(wù)被注入到合資公司。2013年，東風(fēng)有限將中重型商用車業(yè)務(wù)整體出售給東風(fēng)集團(tuán)，剝離了中重型商用車業(yè)務(wù)。此次東風(fēng)汽車股權(quán)變更后，東風(fēng)有限將更加專注于日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù)，推進(jìn)日產(chǎn)汽車Nissan Next轉(zhuǎn)型計(jì)劃。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，有知情人士透露，東風(fēng)汽車股權(quán)變更只是東風(fēng)有限整體改革的一部分，按照東風(fēng)汽車集團(tuán)高層的意見，改革的目的是為了瘦身增效，后續(xù)還會有更多動(dòng)作。
公開資料顯示，東風(fēng)汽車股份有限公司成立于1999年，是肩負(fù)東風(fēng)公司輕型商用車事業(yè)的大型股份制企業(yè)，是全系列輕型商用車整車以及動(dòng)力總成的研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售及服務(wù)為一體的全價(jià)值鏈制造企業(yè)。其中輕型商用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、輕型客車、客車底盤、新能源物流車，業(yè)務(wù)品牌包括東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)途逸、東風(fēng)小霸王、東風(fēng)福瑞卡等品牌輕卡、東風(fēng)御風(fēng)輕型客車等，發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)包括東風(fēng)康明斯系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、雷諾及日產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
財(cái)報(bào)顯示，東風(fēng)汽車2021年完成汽車銷售18萬輛，同比增長6.56%，其中輕卡產(chǎn)品銷售16萬輛，同比增長3.68%；公司同期營收為155.5億元，同比增13.23%，實(shí)現(xiàn)凈利潤3.72億元，同比降32.84%。2022年4月，東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)銷量7044輛，同比下降66.29%，其中新能源汽車銷量1237輛，同比增長18.26%。1-4月汽車?yán)塾?jì)銷售49616輛，同比減少28.13%，其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷售5565輛，同比增長45.07%。
