東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱,其控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán),實(shí)控人將變更為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。受此消息影響,東風(fēng)汽車復(fù)牌后一字漲停,港股東風(fēng)集團(tuán)股份漲2.16%。
5月30日,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”)發(fā)布公告稱,東風(fēng)集團(tuán)與東風(fēng)有限簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定東風(fēng)有限向東風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓其持有的公司5.98億股股份,占公司已發(fā)行股份總數(shù)的29.9%,協(xié)議轉(zhuǎn)讓價(jià)格為5.60元/股。并約定在本次股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓完成后,東風(fēng)集團(tuán)將向上市公司除東風(fēng)集團(tuán)以外的全體股東發(fā)出部分要約收購(gòu),要約收購(gòu)股份數(shù)量為5.02億股(占公司已發(fā)行股份總數(shù)的25.10%),要約價(jià)格為5.6元/股,以取得對(duì)上市公司的控制權(quán)。本次交易完成后,公司控股股東將由東風(fēng)有限變更為東風(fēng)集團(tuán);實(shí)控人將由東風(fēng)有限變更為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。公司股票將于5月31日起復(fù)牌。
本次交易完成后,東風(fēng)汽車的控股股東將由東風(fēng)有限變更為東風(fēng)集團(tuán);實(shí)際控制人將由東風(fēng)有限變更為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。
股權(quán)變更后,東風(fēng)集團(tuán)將商用車業(yè)務(wù)作為未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)之一,東風(fēng)有限未來(lái)將聚焦于東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰與東風(fēng)英菲尼迪的乘用車業(yè)務(wù)。
東風(fēng)汽車股份表示,本次交易不會(huì)影響公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),公司將繼續(xù)聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)、加強(qiáng)核心技術(shù)資源及關(guān)鍵資源投入、保持發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)性和穩(wěn)定性。公司將保持核心管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性,確保公司經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)的正常開展,保證本次控制權(quán)變更的平穩(wěn)過(guò)渡。
東風(fēng)公司表示,一直以來(lái),商用車都是東風(fēng)公司的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)板塊。此次股權(quán)變更,是東風(fēng)公司持續(xù)深化國(guó)企改革,做大做強(qiáng)自主商用車業(yè)務(wù)的重大舉措。目前,東風(fēng)公司商用車業(yè)務(wù)已涵蓋重、中、輕、微、特全系列。其中,東風(fēng)汽車作為東風(fēng)公司輕型商用車事業(yè)的承擔(dān)者,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列輕型商用車整車和動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、制造和銷售。本次股權(quán)調(diào)整后,東風(fēng)有限將專注于乘用車業(yè)務(wù),東風(fēng)輕型商用車業(yè)務(wù)將直接劃入東風(fēng)集團(tuán)的管控。此舉有助于進(jìn)一步完善東風(fēng)集團(tuán)對(duì)商用車業(yè)務(wù)板塊的布局,推動(dòng)商用車業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)集團(tuán)將通過(guò)加大資金投入、加強(qiáng)內(nèi)部研發(fā)協(xié)同與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)汽車的市場(chǎng)地位與核心競(jìng)爭(zhēng)力,提升其持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和盈利能力,更好地為股東創(chuàng)造價(jià)值。
5月31日,東風(fēng)汽車復(fù)牌后一字漲停,報(bào)價(jià)6.80元/股,封單超600萬(wàn)手。
(圖源:東方財(cái)富網(wǎng))
商用車一直以來(lái)是東風(fēng)公司自主事業(yè)的優(yōu)勢(shì)板塊。在“十四五”戰(zhàn)略中,東風(fēng)公司目標(biāo)實(shí)現(xiàn)商用車板塊整體銷量突破100萬(wàn)輛,打造高質(zhì)量的行業(yè)TOP1企業(yè),并率先走向國(guó)際市場(chǎng)。此次東風(fēng)汽車股權(quán)調(diào)整也將助力東風(fēng)公司的商用車戰(zhàn)略進(jìn)一步發(fā)展。
目前東風(fēng)集團(tuán)及其下屬公司東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)特種商用車有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)越野車有限公司的業(yè)務(wù)與東風(fēng)汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)存在一定程度的重合。東風(fēng)集團(tuán)承諾將通過(guò)區(qū)域市場(chǎng)劃分、資產(chǎn)重組、委托管理、業(yè)務(wù)整合、業(yè)務(wù)調(diào)整、差異化經(jīng)營(yíng)等措施避免與東風(fēng)汽車構(gòu)成實(shí)質(zhì)性的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
2003年,東風(fēng)公司與日產(chǎn)汽車合資組建東風(fēng)汽車有限公司之后,包括商用車、零部件等資產(chǎn)業(yè)務(wù)被注入到合資公司。2013年,東風(fēng)有限將中重型商用車業(yè)務(wù)整體出售給東風(fēng)集團(tuán),剝離了中重型商用車業(yè)務(wù)。此次東風(fēng)汽車股權(quán)變更后,東風(fēng)有限將更加專注于日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù),推進(jìn)日產(chǎn)汽車Nissan Next轉(zhuǎn)型計(jì)劃。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,有知情人士透露,東風(fēng)汽車股權(quán)變更只是東風(fēng)有限整體改革的一部分,按照東風(fēng)汽車集團(tuán)高層的意見,改革的目的是為了瘦身增效,后續(xù)還會(huì)有更多動(dòng)作。
公開資料顯示,東風(fēng)汽車股份有限公司成立于1999年,是肩負(fù)東風(fēng)公司輕型商用車事業(yè)的大型股份制企業(yè),是全系列輕型商用車整車以及動(dòng)力總成的研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售及服務(wù)為一體的全價(jià)值鏈制造企業(yè)。其中輕型商用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、輕型客車、客車底盤、新能源物流車,業(yè)務(wù)品牌包括東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)途逸、東風(fēng)小霸王、東風(fēng)福瑞卡等品牌輕卡、東風(fēng)御風(fēng)輕型客車等,發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)包括東風(fēng)康明斯系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、雷諾及日產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
財(cái)報(bào)顯示,東風(fēng)汽車2021年完成汽車銷售18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.56%,其中輕卡產(chǎn)品銷售16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.68%;公司同期營(yíng)收為155.5億元,同比增13.23%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.72億元,同比降32.84%。2022年4月,東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)銷量7044輛,同比下降66.29%,其中新能源汽車銷量1237輛,同比增長(zhǎng)18.26%。1-4月汽車?yán)塾?jì)銷售49616輛,同比減少28.13%,其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷售5565輛,同比增長(zhǎng)45.07%。